Hamm au fil du temps
Série HC – Rouleaux de terrassement pour les années 2020
Puissants et « digital ready »
Une plateforme pour tous les marchés
La série HC nouvellement développée par Hamm remplace les compacteurs monocylindres de la série 3000 et de la série H. Hamm a développé à cet effet une plateforme uniforme et propose des modèles dans le monde entier.
Large éventail d’applications
Des options telles que les coques à pieds dameurs, la lame de nivellement et une plaque vibrante permettent à Hamm de proposer un éventail d’applications particulièrement étendu. Pour toutes les utilisations sur des terrains difficiles et pentus, Hamm a dans son programme les modèles C dans toutes les classes de poids. Leur aptitude en pente est nettement augmentée grâce à une transmission renforcée du rouleau, un entraînement hydrostatique renforcé, un contrôle automatique de traction et un essieu No-Spin.
De grands angles de pente et des entraînements puissants assurent aux compacteurs monocylindres de la série HC un compactage facile même sur des terrains accidentés ou très pentus et dans le cas de pentes de plus de 60 %. Grâce au contrôle antipatinage de HAMMTRONIC, il est également possible de rouler en pente et sur des terrains difficiles avec un rouleau de 25 tonnes.
Avec des poids opérationnels max. compris entre 11 et 25 t et un large éventail de variantes d’équipement, ils peuvent satisfaire aux exigences les plus diverses.
Un rendement suffisant, un fonctionnement continu économe
Grâce à de nouvelles approches dans le système de régulation, la série HC atteint des performances totales élevées tout en réalisant des économies. HAMMTRONIC et le mode ECO intégré garantissent que les rouleaux fonctionnent le plus souvent possible de façon économique à charge partielle. Pour cela, le régime est réduit mais sans baisse de puissance grâce à la grande pompe d'entraînement et à l'aide électronique au démarrage en pente. Au total, ce concept permet d'économiser du carburant et de diminuer les émissions sonores et de gaz d'échappement. Le système d’arrêt moteur en option permet de baisser davantage la consommation d'énergie. L'utilisation de diesel non fossile complète le nouveau paquet de durabilité.
« Lors du nouveau développement des compacteurs monocylindres de la série HC, nous avons pu réunir dans une plateforme commune les caractéristiques éprouvées de deux séries à succès. Cela nous permet d'optimiser la diversité des pièces et les processus de montage afin de mettre à la disposition de nos clients des machines encore meilleures en termes de performance, d'ergonomie et de durabilité. »
Stefan Reber, chef de projet
Un bon design qui en vaut la peine
La série HC a déjà reçu le IF Design Award en 2021. Le jury international constitué d'experts indépendants a récompensé les nouveaux compacteurs monocylindres pour la qualité du design du produit, le concept de commande convaincant, le confort de commande élevé et les solutions techniques innovantes et durables. Récemment, les deux séries actuelles de compacteurs monocylindres de Hamm – la série HC CompactLine et la série HC – ont été récompensées par le Chicago Athenaeum avec le Good Design Award 2022. Depuis 1996, Hamm a donc reçu au total 40 prix de design et d'innovation de renommée internationale pour des produits et développements réussis.
Design de première classe
Depuis 1996, Hamm a reçu au total 40 prix de design et d'innovation de renommée internationale.
Nouveau train avant et angle de braquage augmenté
Un nouveau design du train avant et le racleur offrent un espace bien plus important sur le rouleau. Cela permet d'éviter des accumulations de matériaux de sorte que les travaux de nettoyage sont d'autant plus rares. Pour la direction, une nouvelle articulation en fonte avec blocage d'articulation permet de plus grands angles d'oscillation et de braquage avec une cinématique améliorée. En outre, la répartition optimisée du poids en combinaison avec le contrôle de traction a également permis d'augmenter l'aptitude en pente. Hamm augmente également la force de compactage : par rapport aux modèles précédents, la force centrifuge augmente jusqu'à 15 % et la charge linéaire statique atteint 80,6 kg/cm.
Sécurité et confort
Hamm a encore amélioré le confort de conduite dans la cabine grâce à de nombreuses fonctionnalités. Plus de compartiments de rangement, des surfaces de marches agrandies et un volume de cabine accru ainsi qu'une réduction de la charge due aux vibrations et du niveau sonore permettent au conducteur de travailler confortablement. Une nouvelle installation de chauffage et de climatisation, le concept de commande Easy Drive, la direction confortable ainsi qu'un concept d'aération moderne complètent l'offre de confort d'une machine de chantier bien pensée. De plus, Hamm propose différentes options pour améliorer également le confort sur les compacteurs monocylindres à plateforme ouverte.
En termes de sécurité, Hamm propose un capot moteur de conception nouvelle avec un canal de vision qui offre une vue dégagée vers l'arrière. Les rétroviseurs extérieurs sont à faibles vibrations, peuvent être réglés depuis le poste du conducteur et complétés par un rétroviseur supplémentaire avec détection de champ proche.
Un éclairage à 10 lampes LED économiques, installé en option, permet une bonne visibilité de jour comme de nuit. Grâce à la fonction Coming Home, la lumière reste allumée pendant un court moment avant que les projecteurs ne s'éteignent automatiquement.
Adapté aux chantiers numériques
La série 3000
Plus de 20 ans de production en série
La série 3000 était l'un des plus grands projets de développement de Hamm AG à la fin des années 90. Au total, plus de 17 000 machines ont été produites depuis l'an 2000. Plusieurs séries ont été dérivées de cette série pour la production locale au Brésil, en Inde et en Chine. Une large gamme de produits représentée sur un concept de plateforme, avec un grand nombre d'innovations telles que la première génération de commande électronique de la machine, l'environnement du conducteur et le design fonctionnel du produit.
« Je travaille moi-même pour le Wirtgen Group depuis 1999 et la Hamm AG depuis début 2000. Le développement de la série 3000 et le lancement des produits sur le marché font clairement partie des points forts des 20 dernières années. »
Dr.-Ing. Axel Römer, directeur du développement et de la construction
Hamm dans le monde entier
Un rouleau sur deux vendu dans le monde est un rouleau de terrassement. Dans l'esprit des clients, Hamm était fortement associé au compactage d’enrobé. Depuis la série 3000, Hamm n'a cessé de renforcer sa position sur le marché du terrassement. Les facteurs essentiels de cette histoire à succès ont été développés et perfectionnés au fil des générations de compacteurs monocylindres jusqu'au HC. On peut notamment citer l'accent mis sur le design, l'ergonomie, la qualité, la puissance de compactage et les technologies numériques.
« […] Je garde de bons souvenirs de l'année 2001. À l'époque, pour la Bauma, une machine était assemblée en une journée. On se serait cru dans l'émission « Wetten, dass…? » (« Toute la ville en parle »). À la fin de la journée, il y avait une machine finie et entièrement fonctionnelle, nous l'avons réellement fait. [...] »
Reinhard Schmeller (chez Hamm AG depuis 1989)
« La silhouette unique développée à l'époque avec la série 3000 caractérise encore aujourd'hui l'image de l'ensemble du portefeuille de produits de la Hamm AG. »
Ulrich Ewingmann, Dialogform GmbH
Design et ergonomie
Une machine bien conçue offre un haut niveau de convivialité, un espace suffisant, des commandes judicieusement positionnées et une grande facilité d'utilisation. La série 3000 était à l'époque la première génération de compacteurs monocylindres dont la ligne de conception avait été développée à l'aide d'un programme de construction CAO. En matière de design, l'accent a été mis sur les formes arrondies, ce qui a permis aux machines d'acquérir leur aspect caractéristique. De même, la série 3000 a été la première à présenter un design de machine avec des surfaces de forme libre, sous la direction de Werner Weihs. En 2002, la série 3000 a reçu le iF Product Design Award.
« Aujourd'hui, avant qu'une machine ne soit construite pour la première fois sous forme de prototype, elle a déjà fait l'objet d'une multitude d'optimisations et d'améliorations en tant que modèle numérique. Les connaissances de nos clients, de nos collaborateurs du service après-vente et de notre production ont été prises en compte dans les nouveaux développements. »
Dr. Stefan Klumpp, directoire de Hamm AG
Série H – une conception marquante pour le terrassement
Développement technique pour plus de durabilité
Les exigences posées aux produits du point de vue des clients, ainsi que les exigences légales et normatives nécessitent un développement constant des produits. En tant que premier rouleau Hamm satisfaisant à la norme antipollution Tier 4, la série H a été présentée pour la première fois dans le cadre du salon Conexpo 2011. La série H avec des moteurs conformes à la norme d'émission de gaz d'échappement EU Stage IIIb / EPA Tier 4i remplaçait ainsi la série 3000 sur les marchés européen et nord-américain, tandis que la série 3000 continuait à servir les marchés avec les normes d'émission de gaz d'échappement EPA Tier 2 et EPA Tier 3. Toutes les machines de la nouvelle série H étaient équipées de série du système HAMMTRONIC. Elles ont également été les premières machines Hamm à être équipées d'un capot moteur produit en une seule fois. Jusqu'en janvier 2023, les normes antipollution ont encore été adaptées deux fois aux normes légales en vigueur.
« La série 3000 et la série H avaient toutes deux leurs particularités. C'était toujours un plaisir de mettre en œuvre les innovations respectives. Un défi particulier a été la construction des premières machines avec cylindres de concassage VC. Ceux-ci ont été en partie assemblés dans le cadre d'un montage stationnaire, car la production en chaîne n'était pas conçue pour cela au départ. Heureusement que tout le monde a toujours mis la main à la pâte. »
Martin Würl (chez Hamm AG depuis 2001)
La série H :
Le design marquant de la série précédente n'est pas le seul à avoir été perfectionné. Des innovations telles que le concept de commande Easy Drive et le système de gestion de machine HAMMTRONIC inclus de série assurent également un travail encore plus efficace et durable.
Performance et champ d'application
Les compacteurs monocylindres de la série H ont bénéficié d'une évolution systématique de leur design. Avec la nouvelle génération de moteurs diesel écologiques, le nouveau concept de commande Easy Drive a été introduit dans les compacteurs monocylindres – un véritable jalon ! Une puissance de compactage plus élevée, des options supplémentaires toujours améliorées comme la lame de nivellement à visibilité totale, le concasseur et bien plus encore sont la preuve visible d'un développement continu des machines. Au total, ce sont 8 507 machines réparties en neuf séries qui ont été produites à Tirschenreuth.
