Hier déjà, nous pensions à aujourd’hui – aujourd’hui, nous pensons à demain

Depuis 35 ans, le Wirtgen Group est un chef de file en matière de durabilité

Le réseau routier global a visiblement pris de l’âge en de nombreux endroits, compte tenu notamment de l’augmentation rapide du trafic de poids lourds. Le maintien durable de la fonctionnalité des infrastructures routières passe de plus en plus par la rénovation structurelle des corps de chaussée. Les exigences que pose la réfection des chaussées ne cessent d’augmenter et sont identiques dans le monde entier : elle se doit d’être à la fois rentable, rapide et idéalement écologique. Des attentes aisées à remplir avec le procédé de recyclage à froid et des technologies de machines ultra-modernes.

Pionnier dans son secteur, Wirtgen a fortement marqué le recyclage à froid de son empreinte. Avec les nouveaux recycleurs à froid de la série CR et le mélangeur de recyclage à froid KMA 240(i), l’entreprise établit une fois de plus des nouvelles normes – comme dans les années 1980, quand Wirtgen a posé la première pierre du recyclage à froid.

1986 – Le premier recycleur à froid est commercialisé

Au milieu des années 80, il devient possible pour la première fois de réhabiliter une route à l’aide d’une seule machine et en un seul passage. Le2000 VC-Rfraise l’asphalte, le retraite directement sur le chantier (in place) sous adjonction de liants et pose immédiatement le nouvel enrobé à froid ainsi obtenu. En même temps que le lancement de la fraiseuse à froid2100 VC/DC, le recycleur à froid de 1986 est aussi revu et corrigé.Fin 1988,début 1989 suit le recycleur à froid2100 VCR. Dans le cadre de l’amélioration des modèles, il est par la suite rebaptisé2100 DCR. Équipé d’un système d’injection combiné pour l’eau et les liants, le système était capable de prélever les additifs depuis les réservoirs intégrés ou directement dans les camions-citernes. Par ailleurs, le recycleur était doté pour la première fois d’une table de pose extensible réglable hydrauliquement avec une largeur de travail allant jusqu’à trois mètres.

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1995 – Wirtgen développe et construit le premier recycleur sur rouesWR 2500

Avec leWR 2500, Wirtgen donnait accès aux entreprises de construction à un produit au très large champ d’application, qui s’étendait de la stabilisation des sols et la pulvérisation au recyclage de structures de chaussées liées et non liées. Le rotor de fraisage et de malaxage de la machine qui fonctionne aussi bien dans le sens de la marche qu’en sens inverse avait une largeur de travail de bien2 400 mmet pouvait fraiser à une profondeur de500 mmen continu. En fonction de la profondeur de travail, les quantités de matériaux à malaxer pouvaient ainsi varier. Mais dès le milieu des années 90, la chambre de malaxage variable garantissait une qualité de malaxage élevée et homogène, même pour le traitement d’importantes quantités de matériau.

1998 – Le mélangeur à froid mobile se déplace de chantier en chantier

Avec le KMA 150, Wirtgen a développé et construit en 1998 le premier mélangeur à froid pour le procédé de recyclage à froid in plant. Le mélangeur se distinguait notamment par sa mobilité. L’installation pouvait être transportée facilement et rapidement d’un chantier à l’autre et y être montée directement. Le malaxeur continu à deux arbres permettait de produire différents enrobés à froid avec une puissance maximale de150 t/h.

Des années 1980 et 1990 à aujourd’hui, beaucoup de choses se sont passées dans l’univers du recyclage à froid. Wirtgen n’a eu de cesse de perfectionner le procédé pour l’adapter aussi bien aux besoins des clients qu’aux enjeux environnementaux. Aujourd’hui, l’entreprise propose pour tous les domaines d’application les machines les plus innovantes du marché et les développe sans relâche.

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2013 – Wirtgen complète la série WR avec leWR 200(i)

Le recycleur sur roues compact est prédestiné à la stabilisation des sols comme au recyclage à froid. Les rampes d’injection commandées par microprocesseurs assurent l’injection précise d’eau, de mousse de bitume et d’émulsion de bitume parfaitement dosées dans la chambre de malaxage. Avec les deux autres machines de la série, leWR 240(i)et leWR 250(i), les trois recycleurs sur roues couvrent l’intégralité de l’éventail d’applications pour les largeurs de travail comprises entre 2 m et2,5 m.

2018 – Recyclage de haute qualité des couches d’asphalte avec la nouvelle série de recycleurs à froid CR

Avec les nouveaux recycleurs à froid de la série CR, Wirtgen a établi de nouvelles normes dans le recyclage à froid de l’asphalte. Tandis que le recycleur à froid compactW 240 CR(i)est conçu pour la réfection simple des voies de circulation avec une table de pose intégrée, le puissant recycleur à froidW 380 CR(i)à chargement arrière est voué à la réhabilitation complète des très larges chaussées avec un rendement journalier extrêmement élevé.

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2020 – Recyclage durable et à proximité du chantier avec le nouveau mélangeur de recyclage à froid de Wirtgen

240 t d’enrobé à partir de divers matériaux : c’est la prouesse que réalise le mélangeur mobile de recyclage à froidKMA 240(i), par heure et de manière écologique. Avec cette solution qui se distingue par sa performance, Wirtgen contribue durablement à réintroduire dans le cycle de la construction routière des enrobés de haute qualité issus du recyclage d’anciens matériaux. Les nouvelles zones de circulation et industrielles ainsi construites se démarquent par une portance élevée, une résistance contre la déformation et une longue durée de vie.

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Mise en œuvre de machines de recyclage durables, d’hier à aujourd’hui :