Innovations Bauma 2022 : des solutions durables de Hamm
Des technologies innovantes permettent un compactage respectueux de l'environnement
Hamm développe depuis de nombreuses années des machines efficaces qui réduisent constamment la consommation de carburant. Dans le cadre des efforts déployés pour concevoir des processus de chantier permettant de préserver les ressources, le mode ECO et le compacteur Power Hybrid de la série HD+ par exemple ont posé des jalons. Hamm se lance désormais aussi dans le segment des engins de chantier entièrement électriques avec huit rouleaux tandem électrifiés de la série HD CompactLine.
La série électrifiée HD CompactLine assure un compactage sans émissions locales
La proportion de projets pour lesquels les clients exigent des engins de chantier à faibles émissions ou totalement exempts d'émissions augmente dans le monde entier. Grâce aux nouveaux rouleaux tandem à entraînement entièrement électrique de la série HD CompactLine de Hamm, les entreprises de construction peuvent répondre à cette exigence. Une batterie Li-Ion sans entretien d'une capacité d'environ 23 kWh et un rendement énergétique optimal y contribuent. Autre atout : les nouveaux rouleaux tandem électrifiés ne réservent aucune surprise aux utilisateurs, car leur utilisation est identique à celle des modèles à moteur diesel. Ils offrent également une puissance de compactage équivalente.
Une solution techniquement allégée pour une efficacité accrue : les compacteurs Power Hybrid de Hamm peuvent fournir brièvement jusqu'à 20 kW en plus du moteur diesel. Avec le HD+ 90i PH, un moteur d'une puissance de 55,4 kW au lieu de 85 kW dans le modèle standard HD+ 90i est donc suffisant.
L'entraînement Power Hybrid réduit les émissions de CO₂ et les décibels
Depuis 2016 déjà, Hamm propose avec le rouleau tandem HD+ 90i PH de 9 t un rouleau tandem avec entraînement Power Hybrid. Hamm fut ainsi le premier fournisseur dans ce segment à développer une technologie hybride et à la commercialiser. Celle-ci réduit significativement la consommation de carburant d'environ 15 % – sans compromettre la puissance de compactage. Le mode de fonctionnement : alors que le moteur diesel fournit la charge de base, l'accumulateur hydraulique couvre les charges de pointe, telles que le démarrage ou l'activation des vibrations ou des oscillations, en fournissant brièvement 20 kW supplémentaires. Après cette charge maximale, l'accumulateur hydraulique est rechargé par une pompe.
Des moteurs diesel optimisés pour une efficacité accrue
Dans les séries actuelles avec moteurs diesel, Hamm a systématiquement optimisé le groupe propulseur et l'a conçu pour un fonctionnement à des régimes réduits. Les exploitants économisent ainsi du carburant au quotidien. La plupart des compacteurs Hamm actuellement disponibles sur le marché peuvent être utilisés avec des carburants alternatifs tels que l'Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), sous forme de mélange ou dans leur intégralité.
Des solutions respectueuses de l'environnement pour un compactage à faibles émissions – vous trouverez ici plus d'informations sur les solutions techniques durables de Hamm.
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