Recyclage à froid avec le W 240 CR à Tangshan

Un procédé respectueux de l’environnement pour la réfection routière

À Tangshan, un atelier de pose pour recyclage à froid avec comme pièce maîtresse le nouveau Wirtgen W 240 CR a permis de remettre en état la structure d’une chaussée dans un procédé de recyclage à froid.

Première utilisation pour un recycleur à froidWirtgen W 240 CR : lors de la réfection de la route Yingxiang à Tangshan, dans la province du Hebei, la machine a effectué un formidable travail dès le début. De grande qualité et respectueuse des ressources, la couche de recyclage à froid fabriquée par le W 240 CR en combinaison avec un finisseur Vögele SUPER 2100-3 et un compacteur Hamm 320 a répondu à toutes les exigences et a ravi les clients, les utilisateurs et les commettants.

Recyclage à froid avec le W 240 CR à Tangshan
Épandeur de liants Streumaster
Camion-citerne d'eau
Camion-citerne pour le bitume
Recycleur à froid Wirtgen W 240 CR(i) ou W 380 CR(i)
Finisseur Vögele, par exemple un SUPER 2100-3(i)
Rouleau tandem Hamm ou compacteur Hamm
Compacteur à pneus Hamm

Technologie de recyclage à froid de Wirtgen

La technologie de recyclage à froid Wirtgen a permis d’effectuer la réfection de couches d’enrobé à rénover de différentes manières. Le recycleur à froid mobile sur chenilles Wirtgen a rénové des aires de circulation endommagées en combinaison avec d’autres machines sur place, c’est-à-dire sur le terrain (cold in-place recycling, CIR). Le processus en centrale avec la centrale d’enrobage de recyclage à froid Wirtgen KMA 240(i) a également été utilisé.

En savoir plus sur le KMA 240(i)

Wirtgen apporte une large expertise dans le recyclage à froid

Lors du processus en centrale, le rotor de fraisage et de malaxage du recycleur à froid Wirtgen concasse les couches d’enrobé à rénover. Le matériau fraisé et le ciment produit sont mélangés à de la mousse de bitume et de l’eau dans la chambre de malaxage variable du W 240 CR. Le matériau frais de recyclage à froid est ensuite directement posé. Cette pose s’effectue soit avec une table de finisseur Vögele installée sur le recycleur à froid Wirtgen (recyclage à froid avec table de finisseur intégrée), soit avec un finisseur Vögele en aval, à qui le W 240 CR ou le W 380 CR transmet le matériau de recyclage à froid (recyclage à froid avec chargement arrière intégré). Enfin, les rouleaux compresseurs Hamm assurent le compactage final de la couche de recyclage à froid. Cette couche résiste durablement à des charges de trafic élevées.

Tolles Produkt

Le nouveau recycleur à froid Wirtgen W 240 CR élargit le parc de véhicules

L’entreprise de construction Tangshan Dacheng Road & Bridge Co., Ltd. a réalisé un projet significatif avec sa toute dernière machine, un recycleur à froid Wirtgen W 240 CR : la réfection de la route Yingxiang à Tangshan, dans la province du Hebei. L’entreprise possède déjà de nombreuses autres machines du Wirtgen Group. Son parc de machines comprend également un W 380 CR, qui est actuellement le plus puissant des recycleurs à froid Wirtgen.

Le recycleur à froid Wirtgen W 240 CR fraise l’enrobé endommagé selon le procédé Downcut, le concasse et mélange le matériau au ciment ainsi qu’à de l'eau et de la mousse de bitume.

Technologie de recyclage à froid Wirtgen avec de la mousse de bitume : un avantage structurel

Le recyclage à froid avec de la mousse de bitume constitue un avantage évident pour les opérations de réhabilitation : qu’il s’agisse d’une réfection sur place avec un recycleur à froid CR - ou de la série WR - ou du retraitement du corps de chaussée dans un mélangeur à froid Wirtgen, la mousse de bitume garantit un enrobé bitumineux stabilisé et une plus grande durabilité pour la construction routière.

Le recyclage à froid avec de la mousse de bitume préserve les ressources, réduit les émissions de CO₂ et permet de réduire les coûts de construction car l’ensemble du corps de chaussée est recyclé et préservé. Ces avantages convaincants sont de plus en plus reconnus et exploités dans le monde entier.

Réfection avec l’atelier de pose pour recyclage à froid

La route Yingxiang à rénover est une des principales routes de liaison entre plusieurs communes du district de Guye de la métropole de Tangshan, qui compte 7,7 millions d’habitants. Sa longueur totale est de 4,8 km et elle décharge la route nationale 205. La structure de couches d’origine était formée d’une couche de base en matériaux concassés de 20 cm d’épaisseur et à liant hydraulique, ainsi que d’une couche de roulement de 4 cm.

À partir d’une partie de la couche de base existante et de l'ensemble de la couche de roulement et en ajoutant du ciment et de la mousse de bitume dans la chambre de malaxage du recycleur à froid Wirtgen W 240 CR, on a produit une nouvelle couche issue du recyclage à froid de 10 cm sur laquelle a ensuite été posée une nouvelle couche de roulement de 5 cm mélangée de manière conventionnelle. La composition optimale de l’enrobé issu du recyclage à froid a été auparavant établie à l’aide d'une analyse en laboratoire. Wirtgen propose à cette fin le laboratoire mobile WLB 10 S qui permet de définir précisément la qualité de la mousse de bitume.

Le recyclage intégral des matériaux de construction routière existants et l’économie de nombreux trajets de transport vers le chantier rendent le processus de recyclage à froid respectueux de l’environnement et très rentable.

Le préfraisage latéral agrandit la largeur de travail du W 240 CR

L’objectif était de rénover la route Yingxiang sur une largeur de 6,5 m. Le recycleur à froid Wirtgen W 240 CR et son tambour de fraisage de 2,35 m de large sont effectivement trop étroits pour réaliser les travaux en deux passages. Ce procédé a néanmoins pu être appliqué grâce à une petite fraiseuse Wirtgen W 100 H. Elle a précédé l’atelier de pose pour recyclage à froid et a déblayé une bande de la profondeur requise, soit environ 15 cm, au niveau du bord extérieur de la chaussée. La W 100 H a posé le fraisat sur la chaussée de manière à ce que le recycleur à froid Wirtgen W 240 CR puisse recevoir davantage ce matériau et l’intégrer dans le processus de mélange.

Sur le chantier de Tangshan, une petite fraiseuse Wirtgen W 100 H a fraisé une partie de la route située au-delà de la largeur de fraisage du W 240 CR. Cela a ainsi permis d’étendre la largeur de travail de l'atelier de pose.

Transfert de l’enrobé au SUPER 2100-3

Une fois l’enrobé issu du recyclage à froid transféré, le finisseur Vögele SUPER 2100-3 a réalisé une largeur de travail d’environ 3,25 m. L’ensemble de la chaussée de 6,5 m de large a ainsi pu être rénovée en deux opérations.

Après le fraisage et le mélange avec des liants, le recycleur à froid Wirtgen W 240 CR a transféré l’enrobé à la trémie réceptrice du finisseur Vögele SUPER 2100-3 suivant. Le finisseur Vögele SUPER 2100-3 pose l’enrobé préparé, issu du recyclage à froid, sur une largeur de 3,25 m.

Recycleur à froid Wirtgen W 240 CR(i) : sa compacité permet de nombreuses utilisations

Recyclage à froid sur place (CIR, ou Cold In-place Recycling) et recyclage en profondeur (FDR, ou Full Depth Reclamation) : les machines Wirtgen de la série CR sont utilisées comme éléments d’un atelier de pose pour le recyclage à froid sur place et économique de chaussées en un seul passage, avec adjonction de ciment, de bitume ou de mousse de bitume, avec un rendement de malaxage allant jusqu’à 800 t/h.

Le recycleur à froid compact W 240 CR(i) sert à rénover facilement des voies de circulation par la table de finisseur intégré ou par transfert à un finisseur Vögele. La largeur de travail est de 2,35 m mais peut être élargie grâce au préfraisage latéral.

Par rapport au grand recycleur à froid Wirtgen W 380 CR (largeur de travail : 3,8 m), le W 240 CR offre un transport plus simple et un plus grand éventail d’utilisations qui s’étend jusqu’aux villes.

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