La paroi de guidage de la machine à coffrage glissant
Pour la pose d’un mur de sécurité en béton coulé sur place à Suzhou (Chine) avec le procédé Offset, le SP 15 de Wirtgen convainc par un haut niveau de qualité et de rentabilité
Suzhou (Province d’Anhui), Chine – Pour la pose de parois de guidage selon le procédé Offset le long d’un pont sur une route nationale à Suzhou (Chine), plusieurs paramètres rigoureux ont dû être respectés. Outre les exigences de sécurité élevées, le cahier des charges prévoyait également une surface la plus lisse possible pour le mur de sécurité en béton. Un projet idéal pour le finisseur à béton compact SP 15 de Wirtgen, qui a satisfait aux exigences aussi bien en matière de qualité de pose que de rentabilité du processus.
Le SP 15 pose le béton par-dessus l’armature mise en place au préalable. La construction en acier confère à la paroi de guidage une résistance supplémentaire.
Pose de parois de guidage sur une longueur de 2 300 m
Mission dans la ville de Suzhou située dans la province chinoise d’Anhui et qui compte 5,7 millions d’habitants : Le long d'une nouvelle route nationale, l’entreprise de construction exécutante Henan Yuyong a procédé à la pose sur les deux côtés de parois de guidage sur une longueur de 2 300 m. Les parois ont été fabriquées en béton frais avec le SP 15 de Wirtgen selon le procédé du coffrage glissant. Les délais de réalisation n’auraient pas pu être tenus avec une technique manuelle.
Les parois de guidage ont été réalisées le long d’un tronçon qui passe dans la zone urbaine et enjambe la ligne ferroviaire Beijing-Shanghai et le fleuve Tuohe sur deux ponts. Une grande partie des parois de guidage a ainsi été posée sur ces ponts, représentant environ 1 450 m du tronçon total.
Excellent résultat de pose : le SP 15 fait bien plus que poser le béton – il le compacte également et assure une surface d’excellente qualité visuelle.
Le finisseur à béton SP 15 fonctionne selon le principe Offset
La pose de parois de guidage avec des machines à coffrage glissant Offset de Wirtgen offre de nombreux avantages. Par rapport à l’aménagement manuel d’un coffrage fixe, mais aussi par rapport à l’utilisation d’éléments en béton préfabriqués, le procédé Offste augmente la rentabilité du projet. « Offset » signifie que le coffrage à béton est monté à gauche ou à droite de la machine à coffrage glissant. Cela permet aux machines Wirtgen comme le SP 15(i) de fabriquer des chemins et des voies de circulation mais aussi des profils monolithiques hauts. La grande diversité des différents profils réalisables garantit ainsi un large champ d’applications et donc un taux d’utilisation élevé de la machine.
La machine à coffrage glissant SP 15(i) de Wirtgen maîtrise également avec une haute fiabilité les missions les plus exigeantes. Pour ne rien laisser au hasard sur le chantier de la route nationale de Suzhou, l’équipe en charge de la pose de Henan Yuyong avait déjà réalisé au préalable quelques missions avec le finisseur Offset qu'elle a testé intensivement. La machine avait déjà convaincu l’entreprise par son système de commande qui assure une fiabilité élevée et une commande précise, ainsi que par l’exceptionnelle qualité du résultat de pose. Le système de conduite et d’entraînement électronique allège la tâche de l’équipe de pose en compensant automatiquement les irrégularités avec l’assistance du système de correction du dévers. Disponible en option, l’AutoPilot 2.0, une commande machine développée par Wirtgen qui permet la pose sans fil de guidage, est garante d’un haut niveau de précision et de rentabilité.
Points forts finisseur à béton Wirtgen SP 15(i)
Le SP 15(i) : un finisseur à béton flexible aux nombreuses applications
Le Wirtgen SP 15(i) est une machine à coffrage glissant polyvalent prédestiné à la pose d’une grande diversité d’ouvrages en béton. Son coffrage peut être déplacé latéralement par le biais d’une suspension hydraulique télescopable, ce qui permet la pose de profils à l’intérieur ou à l’extérieur des trois trains de chenilles. Les trains de roulement hydrauliques, réglables en hauteur et dirigeables séparément, tout comme le coffrage glissant et l'alimentation en béton sont à positionnement variable. Le train de roulement arrière coulissant par commande mécanique ou, en option, hydraulique, représente un atout flexibilité supplémentaire. Pour la pose de parois de guidage comme à Suzhou, il est souvent positionné à proximité de la paroi à poser, améliorant ainsi la stabilité du finisseur à béton.
Le champ d’applications de la machine à coffrage glissant compacte est très large. Grâce à des profils de différentes géométries, le SP 15(i) est en mesure de fabriquer de manière précise et rentable divers ouvrages tels que des bordures de trottoirs, des caniveaux, des drainages, des canaux ainsi que des murs de sécurité. Le compactage régulier et correct du béton est essentiel pour assurer une haute résistance et une qualité de surface élevée des profils monolithiques. Cette tâche est assurée par des vibreurs, qui peuvent être au nombre de cinq et sont positionnés dans le coffrage. Leur entraînement peut être au choix hydraulique ou électrique. Par ses dimensions compactes, le finisseur à béton Offset peut également intervenir sans problème en espace exigu et son transport est simple.
« Le SP 15 se démarque par un concept de machine moderne, un design compact et une grande puissance. Les résultats de pose sont extrêmement précis. »
Chef de chantier du projet à Suzhou
Une équipe expérimentée mène à bien la mission avec le SP 15
L’entreprise exécutante Henan Yuyong possède une longue expérience dans la construction routière en béton. L’équipe est impressionnée par sa machine à coffrage glissant SP 15 de Wirtgen : « le SP 15 se démarque par un concept de machine moderne, un design compact et une grande puissance. Le système de conduite et de commande électronique ingénieux est extrêmement sensible, ce qui permet d’atteindre une haute précision de pose. » Une impression plus que positive que partage l’autorité de contrôle compétente, puisqu’elle a validé sans objection les murs de sécurité en béton coulé sur place.
