Pleine puissance avec l'entraînement électrique

Avec l'installation de criblage mobile par classification MOBISCREEN MSC 702i EVO avec Dual Power, la société Emil Steidle GmbH & Co. KG de Sigmaringen s'engage dans une nouvelle voie. C'est la première installation purement électrique du parc de véhicules et la première installation de Kleemann.

Emil Steidle GmbH & Co. KG est une entreprise familiale fondée il y a 200 ans qui est présente dans cinq secteurs différents. Ainsi, les domaines d'activité actuels comprennent le bâtiment et l'ingénierie, la production de garages préfabriqués en béton et de bâtiments modulaires, la production de bois lamellé et la menuiserie industrielle, la production de granulés de bois et, depuis plus de 50 ans déjà, l'extraction et le traitement de sable de quartz. Steidle extrait le sable de quartz dans sa carrière à Meßkirch-Rengetsweiler. Le matériau obtenu est vendu en partie directement d'usine après une phase de prétraitement, puis utilisé pour la construction de terrains de sport. La majeure partie est soumise à un traitement plus poussé dans une autre usine, puis employé par exemple dans la production de verre ou pour les matériaux de construction tels que les enduits ou les colles.

Une solution efficace, avec un entraînement respectueux de l'environnement

La demande du client : une solution efficace pour la séparation de granulométries. « Des discussions ont eu lieu avec différents fournisseurs et fabricants d'installations de criblage, et de nombreuses options ont été envisagées », explique Michell Blasczyk, département des ventes de Kleemann Allemagne du Sud. « La MOBISCREEN MSC 702i EVO avec Dual Power est une installation de criblage qui satisfait à de très nombreuses exigences », selon l'expert Kleemann. D'une part, elle dispose d'une surface de criblage très grande et large, pouvant fournir un débit très élevé. D'autre part, Kleemann propose en option de faire fonctionner l'installation de manière purement électrique. Un système d'entraînement d'avenir qui fonctionne sur site sans émissions de CO₂ : positif pour le bilan environnemental et l'assurance qualité. Steidle contribue ainsi à la protection de l'environnement et peut profiter lors de l'acquisition de subvention de l'organisme allemand BAFA. Pour l'alimentation électrique sur site, l'entreprise a construit un poste de transformation qui "accompagne" la machine qui est déplacée 2–3 fois par an.

Une nouvelle acquisition qui a convaincu lors de la démonstration

Chez Steidle, cette nouvelle acquisition est non seulement la première installation avec entraînement électrique, mais également la première coopération avec Kleemann. Plusieurs raisons ont convaincu l'entreprise souabe : « La manière dont l'équipe Kleemann s'est efforcée de trouver les bons réglages, d'optimiser l'angle d'inclinaison ou l'occupation des cribles était tout simplement très professionnelle. La livraison était également rapide. On sent tout simplement que des collaborateurs engagés et expérimentés sont sur place et qu'ils savent ce qu'ils font », explique Achim Haßdenteufel, directeur de secteur chez Steidle. En outre, Monsieur Haßdenteufel et son équipe ont été convaincus des performances de l'installation dès le premier test de production. « La machine fourni un très bon débit. Tout peut être piloté très simplement avec une télécommande. Pour nos employés habitués à la commande avec des leviers hydrauliques c'est un changement, mais ils se sont vite familiarisés avec l'écran numérique. L'interface utilisateur est claire et intuitive » rapporte Walter Kieper, directeur d'usine chez Steidle. Le client a été aussi convaincu par le fait que le moteur John Deere et l'installation proviennent de la même société, ce qui assure une interaction sans faille.

De nombreux détails font la différence

Chez Steidle, les exigences pour le matériau et la machine sont très importantes. Les nombreux détails techniques bien élaborés et bien pensés de la MSC 702i EVO vont dans ce sens. Il est par exemple possible d'inverser les convoyeurs lors de la configuration. Ainsi, les convoyeurs de produits fins et intermédiaires peuvent être montés en option à gauche ou à droite. Le trajet des chargeurs sur roues peut être écourté le plus possible, ce qui permet d'optimiser la consommation énergétique et l'usure des véhicules.

La MOBISCREEN MSC 702i EVO est équipée d'une grille vibrante. Ainsi, la "roche de sable" grossière est séparée en premier et la machine est chargée avec une taille d'alimentation de 0–100 mm. L'étage supérieur est utilisé comme étage de soulagement, le deuxième étage définit donc la granulométrie cible.

La possibilité de réglage en continu de la vitesse des convoyeurs contribue à l'efficacité énergétique : Vu que Steidle décharge ensemble lors du criblage les convoyeurs de produits fins et intermédiaires, seul un convoyeur de déchargement latéral est utilisé de manière active. Sur le deuxième convoyeur, la vitesse est réduite afin de faire des économies d'énergie. Cette possibilité de réduction est également avantageuse quand le matériau d'alimentation est très humide. « Tous les sables ne se ressemblent pas. Suivant le degré d'humidité et la structure, la garniture, l'angle d'inclinaison, la vitesse et plein d'autres choses encore doivent être parfaitement harmonisés », selon Michell Blasczyk.

Un déroulement sans faille en coulisses

Ce n'est pas seulement la démonstration très bien préparée et les points forts de la machine qui ont convaincu les responsables de Steidle, mais aussi ce qui se passe en coulisses. « Nous disposons chez Kleemann d'une part d'expérience, d'autre part de départements spécialisés qui établissent des organigrammes précis ou d'un laboratoire qui examine minutieusement le matériau au préalable. C'est vraiment utile et cela se reflète dans le résultat. »