Impiego di un alimentatore a Johannesburg
Dimostrata senza soluzione di continuità: la qualità della stesa
Nell’ambito di un intervento stradale in Sudafrica, l’Università di Twente ha dimostrato scientificamente che il PowerFeeder MT 3000-2 Offset migliora la qualità della stesa – tra l’altro avvalendosi dell’innovativo sistema di rilevamento della temperatura VÖGELE RoadScan.
Johannesburg | Sudafrica
Uno dei motivi più importanti per l’utilizzo degli alimentatori è quello di organizzare il cantiere in modo che la stesa possa svolgersi senza interruzioni, aumentando di conseguenza la qualità. In Sudafrica si punta pertanto molto sul trasferimento disgiunto del conglomerato dal camion approvvigionatore alla finitrice: l’autorità nazionale preposta alla costruzione di strade SANRAL prescrive l’impiego di alimentatori per i progetti di entità maggiore.
Per il rifacimento di un tratto lungo 4 km della strada nazionale N14 nei pressi di Johannesburg da parte dell’impresa di costruzioni sudafricana Power Construction (Pty) Ltd. hanno trovato impiego un modernissimo PowerFeeder VÖGELE MT 3000-2 Offset e una finitrice VÖGELE SUPER 1800-2. Nel cantiere i ricercatori dell’Università di Twente hanno esaminato se l’innovativo alimentatore VÖGELE aumenta la qualità degli strati di binder e d’usura posti in opera.
Uno dei fattori decisivi è la temperatura dell’asfalto immediatamente dopo la stesa. La temperatura è stata misurata con due sistemi tra loro indipendenti. Uno di essi era il sistema di rilevamento della temperatura VÖGELE RoadScan, funzionante senza contatto. A fini comparativi alcuni tratti sono stati pavimentati senza ricorrere all’uso dell’alimentatore.
Ci sono molti motivi convincenti per l’impiego di alimentatori, in primo luogo la qualità e l’economicità. Ad esempio, è nell’interesse delle imprese di costruzioni puntare sul trasferimento disgiunto del materiale: mentre la finitrice stradale può concentrarsi completamente sulla stesa, l’alimentatore si occupa del trasferimento del materiale dal camion approvvigionatore. Questo consente di aumentare la qualità e la produttività. Anche il numero di camion approvvigionatori e i loro tempi di attesa possono essere ridotti: gli alimentatori creano una scorta tampone del materiale da stendere allungando la finestra temporale per l’alimentazione continua del materiale. Fin qui la teoria. Nel cantiere lungo l’N14 si trattava di scoprire come l’impiego dell’alimentatore VÖGELE influisse sulla qualità della stesa.
Il PowerFeeder garantisce un processo di stesa ininterrotto
Il PowerFeeder MT 3000-2 Offset si distingue per un intelligente sistema di convogliamento e stoccaggio del materiale con una capacità totale di 43 t. Il sistema consente di svuotare il cassone di un autocarro da 25 tonnellate nel giro di 60 secondi. In questo modo è stato facile garantire una stesa continua nel cantiere alle porte di Johannesburg. Ciò è di fondamentale importanza per la qualità della stesa, in quanto le interruzioni causano una molteplicità di problemi, tra cui in primo luogo il raffreddamento del conglomerato e la conseguente ridotta compattabilità del materiale, per non parlare della perdita di tempo. Effetti collaterali indesiderati come questi si sono verificati nei tratti che a fini comparativi sono stati pavimentati senza ricorrere all’uso dell’alimentatore.
“Con l’alimentatore MT 3000-2 Offset la temperatura dell’asfalto immediatamente dopo la stesa non è mai scesa sotto i 120 °C, lasciando aperta un’ampia finestra temporale per la compattazione finale”.
Dr. Seirgei Miller,
Università di Twente
Omogeneizzazione della temperatura del conglomerato
Lo studio dell’Università olandese di Twente ha inoltre dimostrato che l’alimentatore VÖGELE contribuisce all’omogeneità del conglomerato e migliora così la qualità della stesa. Le coclee coniche all’interno della tramoggia dell’alimentatore VÖGELE MT 3000-2 Offset assicurano un convogliamento uniforme del materiale e l’omogeneizzazione tra il materiale più freddo e quello più caldo. Questo riduce le oscillazioni di temperatura dovute al trasporto. In combinazione con un nastro convogliatore a forma di conca, il sistema VÖGELE impedisce in modo affidabile la segregazione meccanica e termica.
Misurazione della temperatura con il sistema VÖGELE RoadScan
Una temperatura di stesa omogenea è la base per ottenere una compattazione uniforme e un manto perfettamente planare. I ricercatori di Twente hanno pertanto documentato la temperatura immediatamente dopo la stesa utilizzando due sistemi di rilevamento tra loro indipendenti. Uno di essi era montato direttamente sul tettuccio della finitrice SUPER 1800-2 e ha permesso di effettuare misurazioni semplici, comode e affidabili: RoadScan, un’innovazione presentata da VÖGELE in occasione del Bauma 2016. Il sistema di rilevamento senza contatto della temperatura RoadScan consente alle squadre di stesa di monitorare la temperatura del materiale appena steso e, se necessario, di trovare soluzioni mentre il processo è ancora in corso: le immagini termografiche vengono visualizzate sul display a colori della plancia di comando ErgoPlus della finitrice in tempo reale. E dopo il completamento dell’intervento stradale l’appaltatore ha inoltre la documentazione dettagliata attestante che il conglomerato è stato steso nella fascia di temperatura corretta – grazie ai dati GPS registrati, compresa la precisa localizzazione.
