Diesel-elettrico diretto - elevata potenza con ottimi valori nei consumi
I frantoi della EVO-Line dispongono di un innovativo sistema di azionamento "diesel-elettrico diretto" e sono potenti, ma allo stesso tempo moderati nei consumi.
I nuovissimi frantoi a mascelle e a cono della generazione EVO2 hanno una catena cinematica brevettata. Gli ingranaggi della trasmissione di forza si trovano in un corpo metallico che richiede poca e facile manutenzione.
Il robusto corpo è ben accessibile e protetto dalla polvere. Ciò riduce i tempi di fermo e aumenta l'affidabilità. L'azionamento della ventola in funzione della portata diminuisce ulteriormente le emissioni sonore.
Tutte le prese di forza – ad esempio per il prevaglio, i canali e i nastri trasportatori – sono azionate elettricamente.
Equipaggiati con un motore diesel potente ed efficiente con giunto idraulico, MOBICAT MC 100(i) EVO, MOBIREX MR 110(i) EVO2 e MOBIREX MR 130(i) EVO2 convincono per le loro perdite di rendimento estremamente modeste: l'azionamento diretto del frantoio trasferisce la massima potenza direttamente alla macchina.
Il giunto idraulico garantisce la massima sicurezza d'esercizio, per operatori e macchina. Anche qui tutte le prese di forza sono elettriche.
Azionamenti diesel-elettrici per una maggiore potenza
La maggior parte degli impianti di frantumazione e vagliatura KLEEMANN per l'uso nelle cave sono dotati di potenti ed efficienti azionamenti diesel-elettrici. Grazie ad essi è possibile un funzionamento con consumi moderati e rispettoso dell'ambiente.
Sono quindi attrezzati al meglio per gli elevati requisiti richiesti ogni giorno nelle cave. Inoltre possono essere dotati di un ulteriore collegamento elettrico e quindi alimentare anche apparecchi collegati a valle, come un nastro per accumulo o un impianto di vagliatura.
Rispetto agli azionamenti idraulici, gli azionamenti diesel-elettrici e diesel-elettrici diretti segnano punti non solo per quanto riguarda il loro modesto consumo di carburante.
Le macchine consumano una quantità decisamente minore di olio idraulico, fatto che si ripercuote positivamente sui costi di cambio dell’olio e sull'ambiente. In caso di perdite è inoltre minore il pericolo di imbrattamenti ed inquinamento ambientale.
Infine i componenti elettrici sono chiaramente meno soggetti ad usura rispetto ai componenti idraulici – un ulteriore aspetto positivo per maggiori durate utili e minori costi di manutenzione!
Gli impianti di frantumazione sono usati in tutto il mondo, spesso in condizioni ambientali difficili.
In regioni molto fredde devono essere preriscaldati ad esempio l'olio motore e il carburante prima della messa in funzione, mentre in regioni molto calde è necessaria una maggiore potenza di raffreddamento. Davanti a simili sfide, KLEEMANN offre opportuni pacchetti per climi caldi e freddi per tutti gli impianti di frantumazione.