L'impianto TBA 3000 produce asfalto per il circuito di Formula 1 a Soči

Qualità dell'asfalto per sollecitazioni massime da 320 km/h

L'AUTODROMO DI SOČI nella città russa di Soči è una delle 23 stazioni di Formula 1. Di tutti i veicoli sportivi, i bolidi di Formula 1 sollecitano nel modo più estremo l'asfalto di questi circuiti automobilistici. Il profilo di requisiti della trama superficiale rappresenta un compromesso perfetto tra levigatezza e mordenza. Non c'è da meravigliarsi del fatto che questo asfalto richieda soluzioni ad alta tecnologia. La sua formulazione speciale è stata sviluppata da un laboratorio ingegneristico tedesco appositamente per soddisfare i requisiti presenti a Soči, tenendo anche in considerazione il clima subtropicale. Nella produzione di asfalto si utilizzano le tecnologie più moderne di Benninghoven. L'azienda di costruzioni russa Tekhalyans ha ricevuto l'incarico di rinnovare l'asfalto ogni due anni. La decisione di gestire queste sfide utilizzando le più moderne tecnologie dell'impianto TBA 3000 è stata presa sulla base delle esperienze positivi avute con Benninghoven.

L'impianto TBA 3000 raddoppia l'efficienza

Per soddisfare i numerosi requisiti di esperti riconosciuti a livello internazionale e potere produrre conglomerato speciale di altissima qualità con un processo sicuro per l'autodromo di Soči, si è messo in funzione un impianto TBA 3000 nuovo di fabbrica. Questo impianto di miscelazione dell'asfalto rappresenta lo "Stato dell'arte" da ogni punto di vista. Sostituisce l'impianto suo predecessore MBA 2000 offrendo capacità di miscelazione superiore, come anche la possibilità di riutilizzare il fresato d'asfalto. Concretamente la capacità di miscelazione aumenta da 160 t/h a 240 t/h; invece che una vagliatrice a 4 scomparti è a questo punto una vagliatrice a 6 scomparti a separare gli aggregati. In questo modo la Tekhalyans si prepara per il futuro, a prescindere dai requisiti della Formula 1, poiché in molte gare d'appalto pubbliche si applicano i nuovi regolamenti GOST, che richiedono ricette speciali per le strade di grande comunicazione.

Aggiunta multivariabile per percentuale di materiale di riciclo del 40 %

Un aspetto particolare nei nuovi impianti di Benninghoven è costituito dallo sviluppo coerente di soluzioni di tutela dell'ambiente orientate al futuro. La possibilità di aggiungere materiale di riciclo garantisce anche per l'impianto TBA 3000 un utilizzo ecologico, sostenibile ed efficiente. L'aggiunta a freddo avviene mediante l'aggiunta multivariabile, una tecnologia brevettata da Benninghoven. In questo modo, in caso di utilizzo dell'impianto TBA 3000 nella "normale" costruzione di strade, è possibile ottenere nuova materia prima dagli scarti di costruzione, il che fa risparmiare denaro e tutela le risorse disponibili. Qualora Tekhalyans dovesse aumentare ulteriormente la percentuale di materiale da riciclo, è possibile una semplice integrazione. Con il sistema di aggiunta a caldo, il tamburo di riciclo con generatore di gas caldo, sono possibili percentuali di materiali di riciclo persino dell'80%.

Il bruciatore EVO JET riduce il consumo di energia

Nella scelta dell'impianto TBA 3000 da parte di Tekhalyans, ha svolto un ruolo decisivo anche l'abbassamento dei costi dell'energia. In questo impianto è stato installato l'EVO JET 3 con potenza del bruciatore di 18,9 MW, in qualità di bruciatore combinato. Un bruciatore efficiente dal punto di vista energetico, che può eseguire la combustione con olio combustibile e gas naturale, nella soluzione combinata. In questo modo è possibile utilizzare sempre la variante più valida.

Una nuova sezione di pesatura e miscelazione garantisce la sicurezza del processo

La miscela speciale per l'autodromo di Soči è prodotta esclusivamente da minerale bianco definito in modo preciso e altri ingredienti selezionati con attenzione. Perché il conglomerato raggiunga la sua altissima qualità, la sezione di pesatura e miscelazione è determinante. Questa dosa in modo completamente automatico, oltre che i bitumi modificati con polimeri, il minerale e il filler, anche fibre sintetiche, mediante due sistemi di aggiunta direttamente nel miscelatore. Questi additivi conferiscono all'asfalto le speciali caratteristiche richieste.

Con l'impianto TBA 3000, l'azienda di costruzioni Tekhalyans si è attrezzata in modo perfetto, oltre che per la manutenzione del circuito automobilistico all'interno e all'esterno delle strade di Soči, anche per costruire nuove strade.