Non ci siamo mai pentiti!

L'area servita dalla B.P. Mitchell a nord di Londra è piuttosto estesa, perché comprende le contee di Hertfordshire, Bedfordshire ed Essex. Di conseguenza sono piuttosto grandi anche i vari siti e le flotte per i trasporti. Nel centro di riciclaggio a ovest di Hertford cinque frantoi a mascelle MC 110 R EVO di lavorano materiali da demolizione residui per l'impianto di lavaggio fisso.

Autocarri a cassone ribaltabile rossi entrano ed escono continuamente dal centro di riciclaggio situato lungo la B195 a nord di Londra. Qui vengono materiali da demolizione preparati per il riciclaggio, cosa non sempre possibile quando i siti di demolizione sono situati in zone densamente edificate. Gran parte del materiale frantumato, che contiene una notevole percentuale dei tipici mattoni rossi delle costruzioni inglesi, viene trattato anche in un impianto di lavaggio. Ciò aumenta notevolmente il valore di mercato del materiale. Prima alcuni frantoi a mascelle Mobicat MC 110 R EVO trasformano i rifiuti edili in un prodotto con una pezzatura di 0-40 mm, che in parte viene ancora pre-separato con un Mobiscreen MS 15 Z.

La scelta di utilizzare frantoi a mascelle non è stata casuale. Con un frantoio a urto non sarebbe stato possibile avere queste pezzature intermedie, in quanto i laterizi sono relativamente morbidi e quindi sarebbero stati polverizzati. L'impianto Mobicat MC 110 R EVO offre una comoda regolazione della fessura di frantumazione tramite touchpanel, che permette un rapido adattamento alle dimensioni necessarie per il materiale in entrata nell'impianto di lavaggio.

I frantoi Kleemann hanno convinto B.P. Mitchell soprattutto per il rendimento elevato, la ridotta emissione acustica e l'efficienza nei consumi al sistema di azionamento innovativo con azionamento diretto del frantoio e motori elettrici per gli altri componenti. Ciò offre enormi riserve di potenza e al tempo stesso ottimi valori nei consumi.