Legenda di finitrici su un nuovo livello

Nuova SUPER 1800-5(i)

Vögele ha integrato la nuova generazione di Tratto 5 nelle sue finitrici stradali più diverse e di successo. Perchè la classe SUPER-1800 è tra le più amate a livello mondiale tra le costruzioni stradali? Quando è stato presentato il primo rappresentante? E cosa offre la nuova SUPER 1800-5(i)? Le parti più importanti del modello di successo a portata di mano.

Conservato da più di 30 anni

Ritorno al 1988: Da più di 30 anni presenta Vögele il primo SUPER 1800 e segna quindi l’inizio di una storia di successo senza eguali. La finitrice stradale compatta e altamente diversificata si presta sia per l’utilizzo urbano sia che per un utilizzo in zone aereoportuali e sulle autostradale e viene continuamente sviluppata. Rappresenta un capo saldo per le prime macchine specializzate, le Vögele verranno presentate in seguito e sono avanguardistiche: La prima finitrice spruzzatrice SUPER 1800 SF e il primo con motore diesel-elettrico SUPER 1800 DE consumo di carburante ridotto del 50% come per un riduzione pari al come per un riduzione pari al 50% di emissioni.

1988

Vögele presenta il primo SUPER 1800, compatto e dall’utilizzo versatile.

1992

Basandosi sul SUPER 1800 Vögele ha sviluppato la prima finitrice spruzzatrice SUPER 1800 SF dotata di motore diesel-elettrico SUPER 1800 DE, premiato con il premio all’innovazione e il sigillo “Angelo Blu”.

2003

Con la famiglia del Tratto-1 e il SUPER 1800-1 Vögele presenta per la prima volta un concetto standardizzato per le finitrici.

2007

Vögele presenta la generazione del Tratto 2 con SUPER 1800-2, una finitrice particolare e una nuova finitrice spruzzatrice SUPER 1800-2 SprayJet.

2011

Con la generazione del Tratto 3 SUPER 1800-3, Vögele si è concentrata sulla facilità di utilizzo, la gestione intuitiva e la sostenibilità.

2024

Il SUPER 1800-5 definisce nuovi standard e offre ai clienti delle funzioni automatiche smart, oltre ad un maggior comfort e un sistema di trazione ottimizzato.

Attrezzatura con sistema di comando ErgoPlus

La generazione del Tratto 5 getta le basi di nuovi standard

Dal Tratto 1 al Tratto 5

Con la generazione Tratto-1 Vögele sviluppa un nuovo concetto standardizzato per le finitrici nel 2003, che si concentra sempre di più sulla facilità d’uso, di servizio e di manutenzione. La seconda generazione, il SUPER 1800-2, è dotato per la prima volta di sistema di comando ErgoPlusche viene adottato gradualmente da tutti i modelli e ora, giunti alla quinta generazione, offre tutti i requisiti per una costruzione stradale interconnessa. La generazione del Tratto 3 punta sull’efficienza economica, la facilità d’uso e la sostenibilità. Due passi avanti: le finitrici stradali Tratto 5 di Vögele Il nuovo SUPER 1800-5(i) unisce il suo enorme spettro di applicazioni e la sua grande performance con delle funzioni automatiche smart, maggior comfort per l’utento ed un sistema di trazione particolarmente economico e silezioso.

Un portento amato

Cosa rende la classe SUPER-1800 così di successo? I costruttori stradali di tutto il mondo si affidano al rappresentante Universal Class. Senza eguali, questo tipo di finitrice, questo modello combina dimensioni compatte, prestazioni elevate e un ampio spettro di applicazioni: Con i suoi 6,15 m di lunghezza, una performance di motore di 129 kW, una prestazione fino a 700 t/h larghezza di stesapatta per la sua categoria e, con larghezze di stesa tra i 2,55 e 10 m si presta sia a interventi in centro urbano che per la realizzazione di autostrade. “La classe SUPER-1800 è da sempre un tuttofare e il macchinario più importante nell’impiego per la costruzione stradale, sia in piccoli che in grandi progetti”, dice Bastian Fleischer, Productmanager di Vögele. “Data le sue grandi prestazioni e alla sua versalità, la finitrice rappresenta anche la base per le nostre macchine specializzate, come la Sprayjet e la finitrice per la stesa del tappeto di usura InLine Pave.”

“La nuova SUPER 1800-5i è due passi avanti rispetto al suo predecessore Tratto 3. Per questa nuova generazione di finitrici abbiamo elevato notevolmente la facilità d’uso, la sostenibilità, l’efficienza economica e il grado di automazione”.

Bastian Fleischer, Productmanager Vögele

La nuova generazione

Il nuovo SUPER 1800-5(i) fonde un ampio spettro di applicazioni e un’alta performance con le diverse tecnologie della generazione Tratto 5. Come, ad esempio, il pannello di comando 5, nuovi sistemi di assistenza alla guida e sistemi automatici, una migliore gestione del materiale, un sistema di propulsione sostenibile, dotazioni comfort aggiuntive e un nuovo impianto di illuminazione per la postazione di comando e l’area di lavoro. Come tutte le finitrici stradali di ultima generazione, anche la SUPER 1800-5(i) è facilissima da usare, è automatizzata, efficiente e sostenibile.

SUPER1800-5i Paver Access Control

Nuove funzioni automatiche

Niveltronic Plus Assist automatizza la stesa di profili a schiena d’asino e trasversali. All’operatore basta semplicemente definire l’inclinazione desiderata di un punto target e la macchina provvede da sola ad avvicinarsi a quel valore in modo uniforme. Ciò significa che per garantire un risultato di stesa senza interruzioni all’alternarsi dei profili, ora l’operatore non deve più modificare gradualmente l’inclinazione a mano. In combinazione con il nuovo controllo del bordo Edge Control, inoltre, è possibile controllare in modo automatico anche la larghezza del banco lungo un filo di riferimento. La regolazione automatica della larghezza del banco fa sì che anche il fianco del banco wireless esca e rientri correttamente affinché la larghezza operativa resti costante.

SUPER1800-5i Nuovo pannello di comando ErgoPlus 5

Nuovo pannello di comando ErgoPlus 5

Il pannello di comando del conducente offre una maggiore visibilità, più comfort, ergonomia e tutti i requisiti per la costruzione stradale. Vögele ha semplificato il funzionamento delle singole funzioni, migliorato il design, ha ridotto l’altezza a favore di una maggiore spazio libero per le gambe oltre a ulteriori ripiani d’appoggio per esempio per lo smartphone Con il touch screen opzionale “Premium Touch”, gli operatori possono monitorare e utilizzare le soluzioni digitali presenti e future.

Più comfort

La generazione Tratto 5 è anche in fatto di ergonomia due passi avanti. Il sedile girevole, il sistema per il riscaldamento dei sedili a due livelli, lo spazio per la testa aumentato, i tendalini isolati, la rete fermabagagli e i portabevande, rendono le nuove finitrici stradali adatte all’utente. Rendendo così la stesa più confortabile, ergonomica e sicura - sia durante le giornate calde che quelle fredde.

SUPER1800-5i Nuove funzioni automatiche

Più sicurezza

Con la funzione Paver Access Control (PAC), gli operatori possono avviare la SUPER 1800-5(i) semplicemente premendo un tasto da terra. Grazie al pannello di comando posizionato sul banco di stesa, inoltre, possono controllare tutte le operazioni iniziali in modo sicuro e comodo. Nei cantieri notturni, l’opzione Pacchetto luci Plus garantisce maggiore sicurezza e tempi di attrezzaggio più celeri: I fari a LED integrati nella costruzione del tetto illuminano in modo ottimale l’area di lavoro della finitrice e del banco su tutta la larghezza di stesa.

SUPER1800-5i Sistema di trazione migliorato

Sistema di trazione migliorato

Il SUPER 1800-5(i) punta inoltre con utilizzo ridotto e emissioni di CO₂ e acustiche. A parità di performance, il nuovo motore a 4 cilindri consuma nettamente meno, Innanzitutto grazie al pacchetto per la riduzione delle emissioni ottimizzato Vögele EcoPlus. In primo luogo si è proceduto a ottimizzare la ventola a velocità variabile affinché questa calcoli il numero di giri in modo ancora più preciso e, insieme ad altre misure, contribuisca a ridurre significativamente l’impatto acustico.

SUPER1800-5i Gestione del materiale migliorata

Gestio del materiale migliorata

Vögele ha migliorato la gestione del trasporto del materiale I nastri convogliatori a raschiamento e la coclea distributrice ora comunicano tra loro, garantendo così un'alimentazione del materiale ancora più uniforme e precisa. In questo modo si evitano i picchi di carico, si risparmia carburante, si ha un'alimentazione ottimale del materiale e quindi una stesa ininterrotta. Il Power Tunnel disponibile come optional garantisce un’altezza ottimale del conglomerato davanti al banco di stesa. Rientro e estensione delle piastre di limitazione del tunnel a traslazione idraulica possono essere controllati insieme alla regolazione della larghezza del banco di stesa.

Ottimale precompattazione

Abbinata ai banchi estensibili Tratto 5 AB 500 e AB 600 oppure al banco rigido SB 300, la SUPER 1800-5(i) garantisce una precompattazione ottimale. La regolazione idraulica della corsa del tamper permette di ottenere un’elevata qualità di stesa e tempi di attrezzaggio più brevi. Con il cosiddetto Dual Power Shift Tamper, gli operatori possono regolare la corsa del tamper con estrema facilità premendo un solo pulsante. Paragonata alla regolazione meccanica, questa funzione permette di risparmiare tantissimo tempo ed è comodissima soprattutto in presenza di spessori di stesa variabili. Un nuovo sistema di guida e posizionamento per il montaggio degli elementi di allargamento del banco e un riscaldamento più efficiente dei gruppi di compattazione riducono ulteriormente i tempi di attrezzaggio. Con ulteriori misure strutturali di ottimizzazione, Vögele è anche riuscita a ridurre nettamente il rumore.