Flotta di macchine per l’asfalto nel Westerwald | Rivista

Première mission pour une nouvelle flotte de machines pour l’asphalte dans le Westerwald

Le soleil brille, une odeur d’asphalte frais se répand dans l’air, toute une flotte de machines neuves est dans les starting-blocks – une vision qui ferait palpiter n’importe quel constructeur routier. C’est aussi le scénario qu’a pu vivre l’équipe de l’entreprise de construction de Limbourg-sur-la-Lahn, Abel & Weimar. Nous sommes dans le Westerwald, en Allemagne. Lors de la réfection d’une route nationale selon le procédé « chaud sur chaud », l’équipe a livré un résultat optimal avec des nouveaux finisseurs Vögele et des compacteurs à pneumatiques et rouleaux tandem Hamm.

Le tecnologie del Wirtgen Group convincono

Per un’impresa media come la Abel & Weimar Straßen- und Tiefbau GmbH non si è trattato di una giornata normale, ma di un momento molto speciale nella storia dell’ancora giovane impresa, che ha visto undici nuove finitrici Vögele e rulli Hamm scendere da un semirimorchio a pianale ribassato. I due amministratori Lothar Abel e Andreas Weimar avevano deciso di rinnovare la loro flotta completa di macchine per l’asfalto.

Catharina Mertens è stata al loro fianco in ogni passo dell’investimento - fin dall’inizio. “Le prime idee sull’acquisto di una nuova tecnologia risalgono a molto tempo fa”, spiega Catharina Mertens, Consulenza & Vendita ROAD presso la filiale del Wirtgen Group di Windhagen. “Quando sono passata al reparto Distribuzione, la ditta Abel & Weimar ha rappresentato uno dei miei primi clienti. Per questo sono molto contenta che dal primo contatto sia nata una relazione tanto positiva con il cliente”, spiega Catharina Mertens.

Catharina Mertens, Consulenza & Vendite ROAD

Filiale del Wirtgen Group a Windhagen

Si ricorda ancora come è stato recarsi per la prima volta dai clienti del Wirtgen Group in qualità di lavoratrice del reparto Distribuzione?

Ovviamente non ero impreparata. Conoscevo le tematiche della distribuzione dal servizio interno e mi ero preparata a fondo per il mio nuovo incarico. Avevo viaggiato con i tecnici di servizio, ero stata negli stabilimenti di produzione e avevo appreso molto dai colleghi. Ero stata inoltre anche nei cantieri dei clienti e avevo ad esempio comandato un banco Vögele. Avevo anche accompagnato il mio predecessore nella Distribuzione e avevo quindi conosciuto a fondo le mie mansioni e le esigenze dei clienti. I presupposti erano quindi molto positivi.

Come si sono sviluppati da allora i rapporti con i Suoi clienti?

Nel complesso molto positivamente. Grazie al mio percorso professionale, i clienti capiscono molto presto che sono competente. La fiducia di molte imprese edili e dei loro dipendenti continua a crescere. Sono molto felice di essere anche la referente non solo in fatto di nuove macchine, ma anche di servizi. Mi dà sempre una grande gioia aiutare i cliente e contribuire al loro successo.

Cosa serve per avere successo nel Suo lavoro?

In primo luogo non si devono avere pregiudizi nei confronti del settore. In questo caso non sarà difficile guadagnare il rispetto e la fiducia. Non è però un lavoro per chi non ama il caldo, il freddo, la polvere o la sporcizia. Noi del Wirtgen Group siamo fedeli al motto ‘Close to our customers’ - che teniamo vivo ogni giorno. Anche con il vento e il maltempo in cantiere, non solo negli uffici climatizzati.

Vantaggi come il concetto di comando unitario Easy Drive depongono a favore di Hamm

Fondamentalmente, la ditta Abel & Weimar ha avuto ottime esperienza con la tecnologia Wirtgen fin dalla fondazione, avvenuta nel 2002. Alla luce del volume dell’investimento, tuttavia, in questo caso è stato necessario curare molti dettagli. A tale fine, la manager della distribuzione Mertens ha coordinato un appuntamento presso lo stabilimento Hamm della sede di Tirschenreuth. “Lì ci siamo confrontati con la tecnologia di costipamento più moderna e abbiamo ricevuto delle informazioni di prima mano”, racconta Andreas Fischer, direttore dei lavori alla Abel & Weimar. Gli esperti Hamm hanno illustrato i vantaggi della tecnologia di oscillazione Hamm e del concetto di comando comune a più serie Easy Drive.

Tanto i rulli tandem delle serie HD+ e DV+ quanto i rulli gommati della serie HP sono dotati di Easy Drive. “Il fatto che un operatore possa padroneggiare più macchine con sicurezza dopo aver preso dimestichezza con una è ovviamente un grande vantaggio per noi”, spiega Andreas Weimar, uno dei due titolari dell’impresa edile. La squadra della Abel & Weimar ha potuto conoscere anche le nuove tecnologie Vögele, dato che Catharina Mertens aveva organizzato una presentazione delle macchine con tanto di prova sul campo.

Battesimo del fuoco nel rifacimento di una strada statale

L’impresa edile limburghese, convinta dalle finitrici Vögele e dai rulli Hamm, ha ordinato tutte le undici macchine presso la filiale del Wirtgen Group di Windhagen. Si tratta di due finitrici Vögele della classe Universal e di una della classe Mini, di due rulli tandem HD, di cinque rulli tandem HD+ e di un rullo gommato della serie HP di Hamm. La squadra della ditta Abel & Weimar, guidata dal direttore dei lavori Andreas Fischer, ha effettuato il primo intervento nel rifacimento della strada statale B 256, che attraversa il Westerwald. Tra le località di Güllesheim e Flammersfeld, nella Renania-Palatinato, è stato necessario eliminare i danni alla carreggiata su di una tratta parziale di 822 m.

Intervento “caldo su caldo” delle finitrici SUPER 1800-3i Vögele

Le due finitrici Vögele del tipo SUPER 1800-3i hanno realizzato un nuovo strato di binder e, successivamente, un nuovo strato d’usura. Con una larghezza di stesa di 6 m ciascuna e con i loro banchi di stesa AB 500 TV hanno lavorato in modo impeccabile l’asfalto con il procedimento “caldo su caldo”. Il risultato di costipamento perfetto è stato garantito dai sei nuovi rulli Hamm. “Con la combinazione di vibrazione e oscillazione dei rulli tandem e con i due rulli gommati siamo stati in grado di fornire una superficie di asfalto pregiata”, dice con orgoglio il direttore dei lavori Andreas Fischer, parlando della tecnica di costipamento Hamm. La combinazione vincente in tutto il mondo garantisce un avanzamento rapido del costipamento e produce delle superfici planari e aderenti.