In occasione di un grande progetto autostradale in Cina, una finitrice Vögele SUPER 2180-3 Li e un rullo tandem Hamm HD 148i VO hanno convinto per la loro performance e per la qualità.
Grande progetto nella provincia cinese di Shanxi: l’autostrada Jincheng-Yangcheng verrà allargata da due a quattro corsie per senso di marcia su un totale di 42,6 km di lunghezza. Una parte del progetto è rappresentata dalla nuova costruzione di una strada di raccordo lunga 3 km e larga fino a 12,5 m. Durante l’intervento di costruzione, la nuova strada rimpiazzerà l’autostrada chiusa. Al termine dei lavori, permetterà inoltre ai mezzi di soccorso di raggiungere il punto di eventuali incidenti anche in presenza di incolonnamenti. Inoltre, in caso di chiusure delle gallerie per motivi di emergenza, il traffico potrà essere deviato sulla nuova strada.
Autostrada Jincheng-Yangcheng | Provincia di Shanxi
L’ampliamento dell’autostrada Jincheng-Yangcheng è un grande progetto di costruzione stradale nella provincia cinese di Shanxi. La lunghezza totale dell’intervento di costruzione è di 42,6 km. L’intervento si è svolto nei pressi della città di Jincheng.
Sul tracciato lungo 3 km, una finitrice Vögele e un rullo Hamm hanno realizzato e compattato uno strato superficiale di asfalto spesso 6 cm. La finitrice Highway Class SUPER 2180-3 Li e il nuovo rullo tandem del peso di 14 t HD 148i VO hanno ottenuto una grande qualità superficiale. In combinazione con il banco rigido SB 300 TV la finitrice ha steso lo strato superficiale di asfalto senza giunti su una larghezza da 11 a 12,5 m. La compattazione di alta qualità è stata garantita dal rullo tandem HD 148i VO in sole quattro passate, cosa resa possibile grazie all’impiego dell’oscillazione Hamm. Questi valori evidenziano la grande performance delle macchine Vögele e Hamm.
Stesa su una grande larghezza: le grandi performance delle macchine Vögele e Hamm sono state decisive per il successo del grande progetto.
La stesa sulla grande larghezza e la compattazione efficiente e di alta qualità rappresentano una sfida a livello tecnico e logistico. L’impresa edile Jincheng Luchuang Asphalt Application Co., Ltd. non ha pertanto lasciato nulla al caso nella progettazione. Per quanto riguarda la tecnologia delle macchine, dopo un’analisi accurata la scelta è caduta sulle due macchine del Wirtgen Group. Al di là di tutti gli altri criteri, la scelta è stata influenzata soprattutto dalla loro enorme performance: la SUPER 2180-3 Li ad esempio è stata concepita appositamente per le grandi rese di stesa. Queste sono garantite tra le altre cose dall’efficiente gestione del materiale e dalla tramoggia di trasferimento di grandi dimensioni. Questa ha una capacità di 15 t e garantisce quindi un rapido trasferimento dei conglomerati tramite i camion e contribuisce a una stesa senza interruzioni.
Nella stesa sulle grandi larghezze emergono le qualità della finitrice Highway Class SUPER 2180-3 Li e del banco rigido SB 300 TV. Anche nel cantiere autostradale di Shanxi: la finitrice Vögele ha steso lo strato superficiale di asfalto spesso 6 cm in conglomerato bituminoso con una velocità di stesa da 2 a 4 m/min - un valore notevole, alla luce della grande larghezza di stesa da 11 a 12,5 m. Con il banco rigido la squadra di stesa ha ottenuto un risultato pregiato, livellato e senza giunti sull’intera larghezza. La SB 300 non offre tuttavia solo una grande performance, ma anche la massima flessibilità ed efficienza: grazie alle estensioni idrauliche extra-larghe, il banco può essere spostato idraulicamente fino a 2,5 m. Alla luce delle larghezze di stesa variabili a Shanxi, questa caratteristica si è rivelata particolarmente pratica e ha permesso di risparmiare tempo, in quanto non è stato necessario montare e smontare gli elementi di allargamento del banco fissi. Gli operatori hanno potuto variare semplicemente la larghezza attraverso SmartWheel sul pannello di comando del banco.
