Serie HX, i nuovi rulli tandem con giunto a ralla

Per compattare con precisione

La serie HX, la nuova ammiraglia della flotta HAMM per l’asfaltatura, è concepita per una compattazione di alta qualità. I modelli HX 70i (7 t / 55,4 kW) e HX 90i (9 t / 74,4 kW) ottengono in grandi cantieri elevate rese per superficie, ma sanno anche convincere nei compiti più impegnativi, come ad esempio la compattazione in curva. L’elevata precisione è consentita dallo sterzo a ralla con angolo di sterzata estremamente ampio, dallo sfalsamento della carreggiata molto esteso e dalle quattro modalità di sterzata.

Tamburi sdoppiati e automatismo d’inversione

La raffinata tecnica di compattazione, con tamburi vibranti e di oscillazione sdoppiati, previene attivamente la formazione di screpolature e rigonfiamenti nell’asfalto. Anche l’automatismo d’inversione, con unità di comando del sedile a regolazione elettrica, assicura qualità e comfort. Tale sistema frena ed accelera i rulli in modo rapido e delicato al tempo stesso. Inoltre, in fase d’inversione, il sedile di guida si ruota automaticamente in direzione di marcia. Tale caratteristica è unica sul mercato, consente superfici impeccabili ed assicura ergonomia e massima sicurezza.

Smart Compact: l’intelligente sistema di compattazione assistita

Su richiesta, HAMM equipaggia i rulli della serie HX con il sistema Smart Compact, il nuovo sistema automatico di compattazione assistita. Il sistema supporta attivamente i conducenti ed è semplice da utilizzare. Fra i conducenti dell’attuale generazione, soprattutto fra chi da poco ha iniziato la professione, Smart Compact susciterà probabilmente grande interesse. Tale sistema di compattazione assistita abbina infatti la praticità di utilizzo e l’impiego con smartphone, computer ed altri dispositivi a comando digitale. In tale modo, esso risponde anche alle mutate esigenze del personale, che oggi richiede dotazioni moderne nelle postazioni di lavoro per opere stradali.

Il sistema automatico imposta automaticamente i parametri di compattazione per ciascun tamburo

I conducenti devono soltanto stabilire se occorra compattare uno strato portante, uno strato di legante per asfalto o uno strato superficiale di asfalto. Il resto viene svolto da Smart Compact: il sistema assistito decide automaticamente se compattare a vibrazione e con ampiezza elevata o ridotta, ad oscillazione o in maniera statica. A tale scopo, il sistema valuta le caratteristiche fisiche dell’asfalto, quali temperatura o rigidezza. Un’altra novità è l’incorporazione dei dati meteo locali, tramite una stazione meteo integrata e la valutazione del complesso comportamento di raffreddamento nell’ambito di conflitto fra temperatura dell’asfalto, nonché il vento. In base a tutte queste informazioni, il sistema determina l’impostazione più appropriata, separatamente per i due tamburi. In tale modo, primo produttore al mondo, HAMM automatizza l’impostazione separata dei singoli tamburi, innalzando così la qualità di compattazione ad un nuovo livello.

Risparmio di carburante compreso in dotazione

Smart Compact rileva quando uno strato di asfalto sia quasi completamente compattato. Il sistema inverte quindi automaticamente la compattazione dinamica e commuta il rullo in modalità ECO. Ciò consente di ridurre il regime motore fino al 20%, risparmiando fino al 15% di carburante. Così, Smart Compact non soltanto migliora la qualità di compattazione, ma tutela anche la macchina e le risorse.

Maggiore sicurezza di processo e più semplicità di utilizzo

In sintesi, Smart Compact aumenta la sicurezza di processo e, quindi, la qualità della compattazione e delle superfici. In tale ambito, il sistema assistito colpisce per la sua semplicità. La gestione avviene tramite un display specifico. La Guida utente è concepita in modo chiaro ed intuitivo, in modo che il personale possa concentrarsi appieno sulla conduzione della macchina.

Ancora migliori: visuale libera, miscelazione dell’additivo e spandigraniglia a disco

A livello estetico, la serie HX si distingue dalla precedente per il nuovo disegno di fanali e lamiere della staffa, nonché per vari dettagli della cabina. All’interno della cabina, la visuale libera verso la zona posteriore sinistra è stata migliorata ancora una volta. Inoltre, il nuovo sistema di telecamere, integrato di serie e dotato di robusti monitor (IP 66), ottimizza ulteriormente la visuale nella zona posteriore. Nell’impianto miscelatore dell’additivo, l’acqua e l’additivo verranno approvvigionati separatamente. Ciò consente di risparmiare acqua e di dosare l’additivo con massima precisione. Inoltre, per la serie HX sono disponibili nuovi modelli di spandigraniglia, con teloni di copertura abbinati ed altri elementi accessori.