Da più di 35 anni, HAMM costruisce rulli oscillanti e con i suoi oltre 35 modelli offre la gamma di rulli oscillanti di gran lunga più vasta al mondo. Sono sempre più apprezzati, poiché in ogni fase del lavoro assicurano una compattazione economica e di alta qualità. Soprattutto i rulli tandem con un tamburo oscillante e un tamburo vibrante, con un minor numero di passate raggiungono almeno lo stesso grado di compattazione del tamburo a doppia vibrazione. A ciò si aggiunge lo sviluppo ridotto di vibrazioni: ecco perché ora è possibile compattare in modo dinamico ponti, manti sottili e aree sensibili (ad es. centri urbani, zone ferroviarie, impianti industriali). In breve: la gamma delle applicazioni possibili è enorme.
Il principio dell'oscillazione
Nei tamburi oscillanti due alberi eccentrici ruotano in sincrono, azionati da una cinghia dentata. Le masse eccentriche sono sfalsate tra loro di 180 gradi. Di conseguenza il tamburo del rullo ruota rapidamente con un movimento alternato di avanzamento e retrocessione. Attraverso questo movimento tangenziale oscillante il tamburo applica la forza di compattazione sul sottofondo sotto forma di sforzi di taglio. La forza compattante agisce in modo costante e quindi diversamente dai tamburi a vibrazione, poiché in questo caso il tamburo è sempre a contatto con il terreno. Ecco perché i rulli oscillanti compattano in modo dinamico e per l'intera durata dell'impiego anche in maniera statica, grazie al peso della macchina.
Vantaggi dell'oscillazione
Questo tipo di compattazione comporta diversi vantaggi che influenzano l'efficienza, la qualità e l'economicità. Ecco un elenco degli effetti principali:
Vantaggio 1: elevata potenza di compattazione – grande efficienza
I rulli oscillanti sono molto veloci nel compattare. In altre parole: hanno una potenza di compattazione molto elevata. Questo è dovuto alla sovrapposizione tra gli sforzi di taglio dinamici e il carico statico permanente del peso proprio della macchina. Per questo, specie su grandi superfici, è necessario un numero nettamente inferiore di passate. L'impiego dell'oscillazione si è dimostrato vantaggioso anche nei grandi progetti, poiché grazie al rapido incremento della compattazione è necessario un minor numero di rulli per il processo ottimizzato.
Vantaggio 2: facilità dei comandi
Per generare il movimento oscillante HAMM sfrutta i principi delle leggi fisiche in modo tale che l'oscillazione sia estremamente semplice da gestire. Basta attivarla e il gioco è fatto. L'ampiezza si autoregola in maniera adeguata alla rigidità del materiale. Questa variazione avviene così velocemente che la compattazione è sempre ottima anche quando il sottofondo non è sempre uniforme e omogeneo. In questo modo HAMM esclude i possibili errori di azionamento dovuti a impostazioni errate.
Vantaggio 3: superfici lisce e ad elevata capacità di presa
I rulli oscillanti realizzano superfici con una planarità longitudinale eccellente. Questa uniformità è il risultato del contatto costante dei rulli con il terreno. Ciò che invece non si forma sono le ondulazioni – anche alle velocità di marcia più elevate. La compattazione dell'asfalto tramite oscillazione fornisce inoltre un'alta capacità di presa iniziale poiché il tamburo con il suo movimento oscillante sfrega il bitume sul lato superiore del piano della carreggiata.
Vantaggio 4: sollecitazioni minime da oscillazione
Durante la compattazione i tamburi oscillanti non si sollevano dal sottofondo. Per questo, contrariamente a quel che succede con la vibrazione, durante l'oscillazione solo il 15% circa delle scosse viene convogliato nella zona circostante al rullo. Con i rulli oscillanti si può quindi compattare dinamicamente senza problemi anche nelle vicinanze di edifici o impianti sensibili alle vibrazioni. Poiché inoltre i rulli sono anche molto silenziosi, essi contribuiscono alla tutela ambientale. Un ulteriore vantaggio: la compattazione a bassa vibrazione preserva i componenti alleggerendo anche il lavoro dei rullisti.
Vantaggio 5: compattazione attenta al materiale
Nel caso della compattazione tramite vibrazione vi è il rischio, a partire da un determinato grado di rigidità, della distruzione della struttura del materiale o di una frantumazione. Questo con l'oscillazione non succede: essa assicura lo spostamento indenne degli aggregati. Così l'oscillazione evita il dannoso fenomeno della frantumazione o della sovracompattazione. Inoltre la compattazione in modalità oscillante genera giunture durevoli senza danneggiare l'asfalto freddo.
Vantaggio 6: intervallo di temperatura più ampio
Con l'oscillazione si estende l'intervallo di temperatura durante il quale poter eseguire la compattazione, poiché essa consente di compattare in modo non distruttivo anche a temperature più basse. Per questo l'oscillazione è particolarmente adatta su strati sottili o superfici a raffreddamento rapido come nel caso dei ponti. Questa caratteristica incrementa inoltre la flessibilità durante il processo di costruzione.
I commissionari beneficiano dell'oscillazione
Molti commissionari conoscono i vantaggi della compattazione dinamica tramite oscillazione e sanno che utilizzando questa tecnica possono lavorare in modo molto economico, aumentando comunque la qualità della costruzione delle strade. Per questo motivo, le società edili sempre più spesso scelgono i rulli a oscillazione, tanto che oggi un rullo tandem su cinque in uscita dallo stabilimento di Tirschenreuth è dotato di un tamburo oscillante.
Rullo tandem con tamburo oscillante e vibrante
Peso | 2.525 kg |
Larghezza tamburo | 1.000 mm |
Livello gas di scarico | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Rullo tandem con tamburo oscillante e vibrante
Peso | 2.755 kg |
Larghezza tamburo | 1.200 mm |
Livello gas di scarico | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Rullo tandem con tamburo oscillante e vibrante
Peso | 2.525 kg |
Larghezza tamburo | 1.000 mm |
Livello gas di scarico | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Rullo tandem con tamburo oscillante e vibrante
Peso | 2.755 kg |
Larghezza tamburo | 1.200 mm |
Livello gas di scarico | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Rullo tandem con tamburo oscillante e vibrante
Peso | 9.220 kg |
Larghezza tamburo | 1.680 mm |
Livello gas di scarico | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Rullo tandem con tamburo oscillante e vibrante
Peso | 9.460 kg |
Larghezza tamburo | 1.680 mm |
Livello gas di scarico | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Rullo tandem con tamburo oscillante e vibrante
Peso | 4.485 kg |
Larghezza tamburo | 1.300 mm |
Livello gas di scarico | EU Stage V/EPA Tier 4 |
Rullo tandem con tamburo oscillante e vibrante
Peso | 4.785 kg |
Larghezza tamburo | 1.380 mm |
Livello gas di scarico | EU Stage V/EPA Tier 4 |