Benninghoven | Trend del futuro: asfalto a tiepido (a temperatura abbassata)

Gli impianti di miscelazione dell'asfalto di Benninghoven vengono utilizzati in tutto il mondo dimostrando che è possibile conciliare le elevate esigenze qualitative del conglomerato, economicità e salvaguardia del clima e della salute.

Cos'è l'asfalto a tiepido (a temperatura abbassata)?

L'asfalto a tiepido (a temperatura abbassata) è un conglomerato con una temperatura di produzione dai 110 °C ai 130 °C. Al contrario, gli asfalti a caldo sono di norma prodotti con temperature da 140 °C a 180 °C, generalmente con bitumi caldi a 160 °C come leganti. Un vantaggio: La produzione e la preparazione dei conglomerati a temperatura abbassata possono avvenire in modo del tutto convenzionale.

Riduzione della viscosità del bitume

Solo a partire da una temperatura di circa 140 °C il bitume può bagnare e avvolgere correttamente gli aggregati nel miscelatore, mentre rimane viscoso sotto a tale temperatura. Per ottenere un abbassamento della temperatura nella produzione dell'asfalto, occorre ridurre temporaneamente la viscosità del bitume. Questo si ottiene aggiungendo dell'acqua (bitumi schiumosi) oppure additivi. Miscelando il bitume caldo con l'acqua, il bitume schiuma e il volume aumenta di molte volte. L'aumento del volume consente un'umidificazione migliore degli aggregati nel miscelatore. In questo modo il materiale roccioso viene avvolto correttamente anche a temperatura ridotta.

Alto potenziale di risparmio energetico e di CO₂

Secondo l'Associazione tedesca dell'asfalto, una riduzione della temperatura di 30 °C porta a un risparmio di 0,9 l di olio combustibile (o un combustibile equivalente) per ogni tonnellata di asfalto finito. Con una produzione giornaliera di 2.000 t di conglomerato, ciò corrisponde a un risparmio di 1.800 l di olio o fino a tre quarti di consumo annuale di energia per il riscaldamento domestico. La riduzione delle emissioni di CO₂ è di 6.000 kg al giorno.