Sicurezza di compattazione grazie al comando remoto
Un rullo compattatore HAMM del tipo H 20i C P, ad elevata specializzazione, è stato tra le più importanti attrezzature utilizzate per il riassestamento della cava di Wilhelmsglück. Il rullo è stato utilizzato per riempire e compattare la cava con il materiale ricavato da diverse attività costruttive svolte nella regione. A questo riguardo la LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG ha appositamente fatto predisporre da HAMM due rulli a piede di montone da 20 t con una lama di spinta speciale per applicazioni di movimento terra pesanti. Per i rulli HAMM ha inoltre realizzato un comando remoto poiché sul sito della cava vi è il pericolo che, a causa delle vibrazioni, durante la compattazione dalla parete di roccia si stacchino delle pietre che possano ricadere sul rullo. I rulli hanno potuto essere comandati in modalità remota in sicurezza e in modo ottimale anche nella zona immediatamente antecedente la scarpata dell'altezza di 35 m, senza la necessità che il personale si trovasse nella cabina e quindi in zona di pericolo.
Compattazione senza pericoli nelle cave
I rulli compattatori a comando remoto già da tempo vengono utilizzati presso la cava di Wilhelmsglück nella zona di Schwäbisch Hall, dove la LEONHARD WEISS ha effettuato lavori di riempimento con materiale ricavato in grande quantità da diverse attività costruttive svolte nella regione. L'obiettivo è stato il completo riassestamento della cava con una capacità di ben 5 milioni di tonnellate con un uso ottimale dello spazio. Durante questa operazione il materiale riempitivo è stato compattato in modo da ricoprire in modo ottimale l'intera superficie, anche nelle zone marginali. È stato proprio questo aspetto a rappresentare una sfida, poiché durante la compattazione nella zona della scarpata (la cui altezza arrivava a 35 m) non era affatto da escludere che, a seguito delle vibrazioni, dal bordo si staccassero delle pietre che andassero a ricadere sul rullo mettendo a repentaglio la sicurezza dei rullisti.
Processo di sviluppo realizzato in collaborazione
“Presso la nostra azienda sono in vigore severe normative di sicurezza. Pertanto l'impiego di personale nella zona immediatamente antistante la scarpata non era assolutamente contemplato. Di conseguenza, il nostro team che si occupa di costruzioni stradali, insieme ai colleghi del settore tecnologie speciali, ha ricercato delle alternative che permettessero di eseguire le operazioni di riempimento e compattazione di queste zone critiche” spiega Daniel Horcher, responsabile costruzioni. “Dopo alcune ricerche, l'utilizzo di un rullo compattatore a comando remoto ci è parso come la soluzione più semplice ed allo stesso tempo più versatile.” Con questo presupposto le maestranze del settore Tecnologie Speciali della LEONHARD WEISS si sono rivolte ad HAMM, presso la quale un team ha realizzato in soli 3 mesi un comando remoto completo in tutte le sue parti per i rulli compattatori della Serie H.
Durante l'impiego il funzionamento è stato in linea generale identico a quello con cabina di guida: Non appena il comando remoto è stato attivato, una consolle con luci al di sopra della cabina ha indicato la condizione di pronto al funzionamento del rullo. La presenza della luce “verde” indicava la possibilità di avviare, fermare e guidare il rullo mediante il comando remoto. Inoltre è stato possibile regolare la frequenza di vibrazione e la velocità di marcia e comandare la lama di spinta. “Su un grande display sul comando remoto vengono sempre visualizzate la direzione di marcia e la velocità. Inoltre l'operatore vede esattamente i dati d'esercizio relativi al tamburo e al motore, in modo da poter garantire la sicurezza di funzionamento del rullo. In pratica con questo comando remoto abbiamo spostato la postazione del conducente all'esterno” sottolinea Hans-Peter Patzner, responsabile di questo progetto speciale in HAMM in qualità di ingegnere per il settore tecnologia dei comandi. Nel frattempo il rullo compattatore a comando remoto è già stato utilizzato per altri impieghi: viene a volte utilizzato su superfici sul fondo delle quali possono crearsi delle cavità a seguito dell'attività estrattiva o per la presenza di speciali condizioni geologiche.
Ottimizzazione del processo grazie a una nuova lama di spinta
I due rulli compattatori del tipo H 20i C P utilizzati nella cava di Wilhelmsglück hanno però offerto altre possibilità ancora, poiché per questo progetto HAMM ha realizzato anche una nuova lama di spinta. Il motivo di questa nuova realizzazione è stato il seguente: Nei periodi di picco vengono portate e distribuite con escavatori fino a 6.500 t di materiale al giorno. Per gestire questa enorme massa di materiale sarebbe stato necessario acquisire un altro escavatore e un altro rullo. Due macchinari avrebbero voluto dire anche due conducenti. Ma proprio questo era il problema poiché, come spiega Sabine Voß, responsabile del settore tecnologia di compattazione nella tecnica delle macchine da costruzione di LEONHARD WEISS: “Il personale qualificato oggi scarseggia. Soprattutto è difficile trovare persone in grado di operare su macchinari speciali. Pertanto per noi era importante poter effettuare le operazioni di riempimento con un'attrezzatura che il nostro attuale personale fosse in grado di utilizzare.”
Proficuo dialogo per uno sviluppo mirato
Così è nata l'idea di modificare la lama di spinta della gamma prodotti HAMM per i nuovi rulli compattatori. Si è trattato soprattutto di aumentare il volume di spostamento e di trovare una forma adatta al materiale pesante. In tempi rapidi è stato costruito un prototipo. LEONHARD WEISS lo ha testato in più cantieri con diversi operatori. “Con HAMM intratteniamo un proficuo dialogo, per far sì che coloro che si occupano dello sviluppo ricevano i feedback degli operatori e del team logistico e provvedano a farli introdurre nella costruzione. In questo modo ha preso forma la giusta attrezzatura di cui avevamo bisogno per la nostra cava”, dice il responsabile del settore tecnologie speciali. “I rullisti sono soddisfatti e lavorano volentieri con il rullo di spinta H 20i C P.”
Già diversi milioni di tonnellate di materiale compattato
Nel frattempo i due rulli compattatori con lama di spinta hanno operato per più di 2 anni a Steinbruch. Il responsabile costruzioni Daniel Horcher riassume così la sua esperienza: “Questa attrezzatura combinata è in grado di lavorare e compattare quantità di materiale ridotte senza un ulteriore escavatore. Se il rullo lavora da solo, un solo rullista è in grado di distribuire e compattare da 500 a 1.000 t al giorno di materiale. Se, come nel caso di Wilhelmsglück, è necessario gestire quantitativi di 3.000 t e oltre al giorno, il rullo compattatore con lama di spinta va a supportare l'escavatore presente in loco. Inoltre continua ad essere in uso un rullo compattatore con tamburo liscio, ad eccezione della zona davanti alla scarpata. In questo caso grazie alla speciale costruzione sono possibili senza problemi altezze di scarico tra 50 cm e 1 m.” Egli ne parla a ragion veduta, poiché con questo rullo il suo team finora ha già compattato diversi milioni di tonnellate di materiale di diversa origine.
Passaggio da comando remoto a comando in cabina in pochi secondi
Quando gli si chiede in che modo affronterebbe per la seconda volta il lavoro effettuato, il responsabile costruzioni Daniel Horcher risponde spontaneamente: “Renderei possibile passare da una cosa all'altra. I rulli compattatori con lama di spinta alleggeriscono il nostro lavoro, perché nelle cave di minori dimensioni a volte possiamo risparmiarci di utilizzare un escavatore. Dove la sicurezza lo richiede, utilizziamo la macchina con il comando remoto. In tutti gli altri casi utilizziamo il secondo rullo compattatore senza comando a distanza. E naturalmente, quando lavoriamo lontano dalla scarpata, comandiamo sempre il rullo compattatore a comando remoto normalmente dalla cabina. In effetti il passaggio da una cosa all'altra è semplicissimo. Basta premere un pulsante.”