Sistema di ventilazione VÖGELE
Sistema di ventilazione per l’aspirazione dei fumi di bitume
La discussione sui valori limite per i fumi di bitume e gli aerosol emessi durante la stesa a caldo dei conglomerati bituminosi torna periodicamente alla ribalta. Da anni, JOSEPH VÖGELE AG offre ai propri clienti una soluzione sotto forma di dispositivo di aspirazione ovvero di sistema di ventilazione. In questo modo i fumi e gli aerosol del conglomerato bituminoso caldo vengono deviati, riducendo notevolmente l’esposizione dei conduttori delle finitrici e dei banchisti.
Nota: i sistemi di ventilazione offerti da VÖGELE si differenziano nella loro esecuzione a seconda della serie di finitrici. Le foto mostrano a titolo esemplificativo il sistema delle finitrici stradali SUPER 1900-3(i) e SUPER 2100-3(i).
Come funziona:
il sistema di ventilazione raccoglie i fumi attraverso i canali di aspirazione e li convoglia fuori dall’area di lavoro della squadra di operatori. L’effetto aspirante è assicurato da un ventilatore centrifugo appositamente progettato per il sistema e collocato all’interno della macchina. Le bocche aspiranti si trovano direttamente sopra il punto di scarico dal nastro trasportatore. Da lì gli aerosol e i fumi aspirati vengono miscelati con aria fresca e quindi scaricati all’altezza del tettuccio della finitrice attraverso l’apposito tubo installato dietro la piattaforma dell’operatore.
La disponibilità
Attualmente, VÖGELE propone sistemi di ventilazione per tutte le classi di finitrice. Naturalmente, questi sistemi possono essere installati a posteriori anche sulle macchine esistenti della generazione “Tratto 3”.
Le direttive
Tutti i sistemi di ventilazione VÖGELE sono stati testati secondo le direttive dell’Istituto nazionale statunitense per la sicurezza e la salute sul lavoro NIOSH (National Institute for Occupational Safety and Health) in una prova eseguita con il cosiddetto metodo del gas tracciante. La procedura di prova è stata elaborata dal NIOSH nel 1997 e riconosciuta nel 2012 dall’Istituto francese di ricerca per la sicurezza sul lavoro INRS (Institut national de recherche et de sécurité). Secondo questa prova di laboratorio, attraverso il sistema di ventilazione viene aspirato almeno l’80 % del gas tracciante.
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