Le frese a freddo sono macchine usate per asportare in modo rapido ed efficiente pavimentazioni in conglomerato bituminoso e in calcestruzzo. Durante tale operazione creano la base planare con la sagoma richiesta per la stesa di un nuovo strato d’usura di spessore uniforme. L’asportazione per strati consente inoltre la separazione e il recupero selettivo delle varie tipologie di conglomerato bituminoso.
Scoprite la modalità di funzionamento e i componenti tecnici della tecnologia di fresatura a freddo. Scoprite i diversi tipi di frese a freddo e apprendete maggiori informazioni sui nostri sistemi di carico anteriore e posteriore.
Le frese piccole offrono una mobilità e una flessibilità elevate. Sono impiegate per la lavorazione di piccole superfici e per la fresatura precisa in spazi limitati e sono equipaggiate con carri gommati. Il tamburo di fresatura è collocato sulla parte posteriore della macchina.
Le frese compatte riuniscono i vantaggi delle classi di frese grandi e piccole e sono impiegabili con la massima flessibilità. Le macchine a carico frontale leggere e maneggevoli sono impiegabili in spazi minimi e, grazie alla loro potenza, offrono una vasta gamma di impieghi. Sono equipaggiate con carri cingolati o gommati.
Alla luce della loro grande produttività, le frese grandi sono particolarmente adatte agli interventi di riparazione di grandi superfici. Le macchine a carico frontale sono equipaggiate con quattro carri cingolati orientabili e regolabili in altezza idraulicamente, mentre il tamburo di fresatura è collocato al centro sotto la macchina.
La fresatura a freddo è un metodo di manutenzione stradale riconosciuto in tutto il mondo, imbattibile dal punto di vista economico ed ecologico. L’esperienza e il know-how esclusivi acquisiti nella tecnologia di fresatura permettono a WIRTGEN di ampliare continuamente il ventaglio applicativo delle frese a freddo. In qualità di leader nell’innovazione, WIRTGEN è dunque sempre in grado di fornire una risposta a interventi impegnativi e di sviluppare – spesso insieme ai clienti – soluzioni pratiche e produttive.
Applicazioni molto varie all’insegna dell’efficienza
Diversi tamburi di fresatura – come la macchina per fresatura fine o l’ECO Cutter – permettono di eseguire i più svariati lavori di fresatura e scarifica nell’ambito del ripristino delle pavimentazioni stradali in conglomerato bituminoso. Inoltre, delle frese a freddo specificamente attrezzate possono essere impiegate anche per la fresatura del calcestruzzo o della roccia. Ne sono esempi applicativi la sagomatura di tracciati stradali o ferroviari, l’abbassamento di massicciate ferroviarie o delle solette di gallerie. Altre modifiche specifiche consentono di impiegare le macchine per le fresature su pendii ripidi fino a 35° per la realizzazione di laghi artificiali, canali e bacini di compensazione. Spesso le frese a freddo trovano impiego anche nei lavori di posa di condotte sotterranee, ad esempio per scavare trincee o eseguire tagli e scanalature sottili. In altre parole: il ventaglio delle applicazioni possibili è molto vasto.
Frese a freddo rispondenti alle esigenze di ogni mercato
Ogni mercato è unico e ha proprie esigenze specifiche. Al fine di rispondere a tali esigenze con soluzioni e prodotti su misura, WIRTGEN propone un ampio catalogo di prodotti: la gamma delle frese a freddo comprende una molteplicità di varianti perfettamente rispondenti alle esigenze specifiche dei vari mercati. La grande competenza maturata da WIRTGEN nello sviluppo di soluzioni orientate al cliente è garanzia di innovazioni in linea con il mercato.
In virtù, ad esempio, della diversità delle disposizioni di legge in materia di larghezze delle carreggiate stradali, dei pesi massimi a pieno carico ammessi per gli automezzi di trasporto e dei valori massimi delle emissioni, nonché delle differenti condizioni climatiche regionali e della diversità delle infrastrutture, WIRTGEN realizza specifiche soluzioni economiche e tecnologicamente all’avanguardia.
In Giappone, per esempio, capita spesso che le corsie di marcia debbano essere fresate a filo di entrambi i margini della strada senza che la fresa a freddo possa eseguire manovre d’inversione. La W 200 Hi è in grado di eseguire tali interventi grazie alle linee dello zero su ambo i lati. Inoltre, la W 200 Hi è dotata delle soluzioni motoristiche più avanzate per soddisfare i requisiti imposti dalla severa categoria di emissioni US Tier 4f vigente in Giappone.
Soluzioni tecniche rispettose dell’ambiente
WIRTGEN dà un contributo significativo alla tutela ambientale attiva e alla riduzione dell’impatto sulle risorse naturali. Essendo un prezioso materiale da riciclaggio, il fresato viene riutilizzato al 100% per il confezionamento di conglomerati bituminosi. A seconda dello specifico compito da svolgere, nelle frese grandi dotate del “Dual Engine Concept” è possibile spegnere il secondo motore al fine di risparmiare gasolio e abbattere le emissioni. Naturalmente, i nostri motori diesel a basso consumo sono conformi alle normative antinquinamento internazionali attualmente vigenti. L’innovativo controllo della macchina MILL ASSIST produce in un’enorme riduzione del carico di lavoro dell’operatore, migliorando nel contempo le prestazioni della macchina e riducendo in misura significativa il consumo di gasolio, le emissioni di CO2, il consumo dei denti e le emissioni sonore.
Durante il processo di fresatura, nel gruppo di fresatura si producono particelle di materiali fini e vapore acqueo. WIRTGEN offre un sistema di aspirazione per le frese stradali con sistema di carico frontale, grazie al quale è possibile ridurre notevolmente la quantità di particelle a diffusione aerea.