Le deviazioni dal valore teorico vengono rilevate dai sensori e calcolate attraverso il sistema di livellazione; una correzione della macchina adeguata viene avviata automaticamente. A seconda del riferimento (ad esempio la superficie del piano viario, il cordolo o il filo di guida), sono impiegati diversi sensori per diverse mansioni.
I sensori sono fondamentalmente disponibili per tutte le divisioni di prodotti e per tutti i modelli delle macchine e sono impiegati in modo adeguato a seconda del caso di utilizzo.