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Anwendungen im Erdbau, Straßenbau und der Materialaufbereitung lassen sich mit unseren Technologien profitabel lösen. Wir erklären wie es geht.
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Genug der Theorie, jetzt geht es in die Praxis: Unsere Wirtgen Group Maschinen und Anlagen im Einsatz bei Kunden.
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Die WIRTGEN GROUP ist ein international tätiger Unternehmensverbund der Baumaschinenindustrie. Erfahren Sie wie wir produzieren und wo sie uns finden.
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Nachhaltigkeit ist fest in den Unternehmensgrundsätzen verankert. Wir wissen: Die Zukunft gehört klimaschonenden Produkten. Wir produzieren sie schon heute.
Nachhaltigkeit

SP 124i Inset-Gleitschalungsfertiger

EU Stage 5 / US EPA Tier 4f

4.500 - 12.000 mm

0 - 450 mm

Gleitschalungsfertiger für wirtschaftlichen, großflächigen Betoneinbau

Der Inset-Gleitschalungsfertiger eignet sich optimal für die wirtschaftliche Fertigung großer Betonflächen von 4,5 m bis zu 12,0 m Breite und 450 mm Dicke.
Durch den in Längsrichtung hydraulisch und in Querrichtung mechanisch teleskopierbaren Maschinenrahmen ist der Gleitschalungsfertiger optimal an jede Baustellensituation anpassbar.
Standardmäßig vier hydraulische Schwenkarme vereinfachen den Maschinentransport und bieten hohe Anpassungsfähigkeit an jede Baustellensituation.
Präzises Einbringen von Ankern und Dübeln per selbstverladendem Dübelsetzgerät (optional) ermöglicht den Betoneinbau mit Bewehrungsanforderung.
Das intelligente, elektronische Lenk- und Steuerungskonzept sorgt für exaktes Fahrverhalten der vier Kettenfahrwerke und damit präzisen Betoneinbau.

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SP Quick Transport withydraulic Swing Legs HI (EN-GB)

SP Longitudinal Tie Bar Inserter in Front of the Mould HI (DE)

SP 94 | SP 94i Paving concrete HI (EN-GB)

SP-Inset-Remote-Control | Animation | EN-GB

Betoneinbau Inset

Beim Inset-Verfahren wird Beton je nach Anforderung direkt vor dem Gleitschalungsfertiger abgelegt oder von der Seite über ein Förderband bzw. einen Seitenbeschicker vor die Maschine befördert. Danach verteilt eine Verteilerschnecke oder ein Verteilerschwert den Beton gleichmäßig auf ganzer Einbaubreite. Integrierte elektrische oder hydraulische Rüttler verdichten den Beton homogen. Die Inset-Gleitschalung formt die Betondecke während der Vorwärtsfahrt in definierter Breite und Dicke. Zudem lässt sich ein Dübelsetzer integrieren, der die Dübel gemäß Vorgabe parallel zur Fahrtrichtung in den Beton einbringt. Mittel- oder Seitenanker können quer zur Fahrbahn eingebracht werden. Die Querglätterbohle zieht die Oberfläche quer zur Fahrbahn ab. Anschließend kann ein Längsglätter die Betondecke glätten.

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Nivelliertechnologie

Die WIRTGEN Nivelliertechnologie regelt Höhe, Tiefe und Neigung für absolut präzise Ergebnisse. Dabei gleicht das System permanent die tatsächlichen Ist-Werte mit einer voreingestellten Sollgröße ab und regelt die Abweichungen proportional aus. Die moderne Maschinentechnologie sorgt für konstant gute Nivellierergebnisse und eine wesentliche Entlastung des Maschinenbedieners.

WIRTGEN bietet Kunden zuverlässige, eigenentwickelte Hard- und Software. Je nach Baumaßnahme und örtlichen Baustellengegebenheiten kommen dabei unterschiedliche Systeme zum Einsatz.

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Technische Daten

Abgasstufe

Anzahl Kettenlaufwerke

Einbaubreite

Einbaudicke

Betriebsgewicht CE (mit Fahrbahnschalung Typ 910 m), 3,50 m

Fahrgeschwindigkeit Einbau

Fahrgeschwindigkeit Fahrgang

Hubraum

Maschinengewicht

Max. Schalungsbreite

Max. Schalungshöhe

Mechanische Höhenverstellung

Nennleistung

Hydraulische Höhenverstellung

Abgasstufe: EU Stage 5 / US EPA Tier 4f

Anzahl Kettenlaufwerke: 4

Einbaubreite: 4.500 - 12.000 mm

Einbaudicke: 0 - 450 mm

Betriebsgewicht CE (mit Fahrbahnschalung Typ 910 m), 3,50 m: 59’000 kg

Fahrgeschwindigkeit Einbau: 0 - 12 m/min

Fahrgeschwindigkeit Fahrgang: 0 - 25 m/min

Hubraum: 8.9 l

Maschinengewicht: 48.000 - 106.000 kg

Max. Schalungsbreite: 12’000 mm

Max. Schalungshöhe: 450 mm

Mechanische Höhenverstellung: 155 mm

Nennleistung: 321 kW / 436 PS bei 2.100 min-1

Hydraulische Höhenverstellung: 1’000 mm

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News & Job Reports

Auf der Bauma zeigt Wirtgen neben den beiden Offset-Fertigern SP 15(i) und SP 20(i) einen kompletten Einbauzug für die vollbewehrte Betonbauweise.

Wirtgen Gleitschalungsfertiger

Highlight auf der World of Concrete 2022 ist der komplette Betoneinbauzug von Wirtgen, bestehend aus neuem Seitenbeschicker WPS 102i, Gleitschalungsfertiger SP 94i und Nachbehandlungsgerät TCM 180i.

World of Concrete 2022

Wirtgen Group mit Welt- und Nordamerika-Premieren auf der World of Concrete 2020: Innovative und marktgerechte Lösungen für den Betoneinbau präsentiert die Wirtgen Group vom 03. bis 07. Februar 2020 auf der World of Concrete.

World of Concrete 2020

Präziser Betoneinbau mit Wirtgen Inset-Fertigern

Wirtschaftlich und exakt einbauen

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Alle Angaben, Abbildungen und Texte sind unverbindlich und können Sonderausstattungen enthalten. Technische Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Leistungsdaten sind abhängig von den Einsatzbedingungen.