SP 20i

SP 20i

EU Stage 5 / US EPA Tier 4f

2.500 mm

0 - 2.000 mm

Wirtschaftlicher und professioneller Offset-Betoneinbau

  • Der 4-Ketten-Offset-Gleitschalungsfertiger baut verschiedenste monolithische Betonprofile bis 2,0 m Höhe oder Betonflächen bis 2,5 m Arbeitsbreite ein.
  • Insbesondere große Betonschutzwände, aber auch Bordsteine, Bordstein- / Rinnenprofile, Kanäle, Wasserrinnen, schmale Fahrbahnen und kundenspezifische Sonderprofile gehören zum Repertoire.
  • Kompakte Abmessungen und das optimierte Maschinengewicht ermöglichen einen einfachen, wirtschaftlichen Transport.
  • Für höchste Einbaugenauigkeit kann die Maschinensteuerung leitdrahtlos über den eigenentwickelten WIRTGEN AutoPilot 2.0 erfolgen.
  • Der moderne SP 20 (i) lässt sich problemlos mit externen 3D-Systemen zur Nutzung digitaler, vorab erstellter Geländemodelle ausrüsten.
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Highlights
Einfache Bedienung und optimale Sicht
Intelligentes Transport- und Wartungskonzept
Große Anwendungsvielfalt bei hoher Wirtschaftlichkeit
Umweltfreundliche Maschinentechnologie
Flexible und schnelle Maschinenanpassung
Präzise Nivellierung und Lenkung

Betoneinbau Offset

Bei Offset-Anwendungen übergibt ein Betonmischer den Beton in den Aufnahmetrichter. Der Transport in die Gleitschalung erfolgt über ein schwenkbares Förderband oder eine schwenkbare Förderschnecke. Je nach Maschinenmodell ist das Förderband in verschiedenen Längen und in faltbarer Ausführung verfügbar. Auch die Förderschnecke ist in unterschiedlichen Varianten lieferbar. Ob Förderband oder -schnecke: Alle Einstellungen wie Fördergeschwindigkeit, Steigungswinkel oder Positionierung können per Knopfdruck umgesetzt werden.

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Nivelliertechnologie

Die WIRTGEN Nivelliertechnologie regelt Höhe, Tiefe und Neigung für absolut präzise Ergebnisse. Dabei gleicht das System permanent die tatsächlichen Ist-Werte mit einer voreingestellten Sollgröße ab und regelt die Abweichungen proportional aus. Die moderne Maschinentechnologie sorgt für konstant gute Nivellierergebnisse und eine wesentliche Entlastung des Maschinenbedieners.

WIRTGEN bietet Kunden zuverlässige, eigenentwickelte Hard- und Software. Je nach Baumaßnahme und örtlichen Baustellengegebenheiten kommen dabei unterschiedliche Systeme zum Einsatz.

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WIRTGEN AutoPilot 2.0

Automatische 3D-Steuerung für SP 15 / SP 15i / SP 25 / SP 25i

Mit dem eigenentwickelten AutoPilot 2.0 gibt WIRTGEN Kunden eine innovative und wirtschaftliche Alternative zur Lenkregelung per Leitdraht oder anderen 3D Maschinensteuerungssystemen an die Hand.

Das auf GNSS (Global Navigation Satellite System) basierende System dient zum automatischen Einbau von beliebigen Offset- und Inset-Profilen wie z.B. Betonschutzwänden auf Autobahnen oder Bordsteinen von Verkehrsinseln.

Im Gegensatz zu konventionellen 3D-Systemen wird das digitale Datenmodell vor Ort auf der Baustelle erzeugt. Auch komplexe Profilformen lassen sich in kurzer Zeit direkt auf der Baustelle erstellen.

Großer Vorteil des Systems: Aufwändiges Vermessen, Aufspannen und Demontieren von Leitdrähten entfallen genauso wie das Erstellen eines geodätischen Datenmodells.

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Technische Daten

Abgasstufe
Anzahl Kettenlaufwerke
Betriebsgewicht, CE
Einbaubreite
Einbaudicke
Hubraum
Hydraulische Höhenverstellung
Max. Arbeitsgeschwindigkeit
Max. Fahrgeschwindigkeit
Max. Schalungsbreite
Max. Schalungshöhe
Mechanische Höhenverstellung
Nennleistung
Schalung seitlich verschiebbar
Abgasstufe
EU Stage 5 / US EPA Tier 4f
Anzahl Kettenlaufwerke
4
Betriebsgewicht, CE
13'900 kg
Einbaubreite
2.500 mm
Einbaudicke
0 - 2.000 mm
Hubraum
6 l
Hydraulische Höhenverstellung
1'000 mm
Max. Arbeitsgeschwindigkeit
0 - 15 m/min
Max. Fahrgeschwindigkeit
0 - 35 m/min
Max. Schalungsbreite
2'500 mm
Max. Schalungshöhe
2'000 mm
Mechanische Höhenverstellung
560 mm
Nennleistung
115 kW / 156 PS bei 2.100 min-1
Schalung seitlich verschiebbar
1'100 mm

Alle Angaben, Abbildungen und Texte sind unverbindlich und können Sonderausstattungen enthalten. Technische Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Leistungsdaten sind abhängig von den Einsatzbedingungen.