Rodillo tándem con dos tambores de vibración HD+ 80i VV-S

HD+ 80i VV-S Rodillo tándem con dos tambores de vibración

8.095 kg

1.680 mm

UE Fase V/EPA Tier 4

  • Concepto de funcionamiento Easy Drive
  • Digital ready
  • Unidad de mando y asiento con giro y desplazamiento
  • Innovador concepto de cabina para una visibilidad óptima y un gran confort
  • Articulación de 3 puntos para una distribución uniforme del peso y una excelente estabilidad direccional
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Articulación de 3 puntos

La articulación pendular de 3 puntos se diferencia de las construcciones convencionales por la disposición geométrica y la conexión de las tres articulaciones individuales, así como por un soporte pendular adicional entre las dos articulaciones superiores. Permite una maniobrabilidad óptima, gran seguridad de conducción y un máximo confort de conducción.

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Smart Compaction

Dentro de la gama de productos Smart Compaction, HAMM ofrece diversas soluciones para la compactación inteligente y sencilla, así como su medición y documentación. De esta forma, se presta especial atención a las interfaces digitales entre el conductor y la máquina, así como a los distintos asistentes. Las innovaciones que se ofrecen (por ejemplo, Smart Doc) contribuyen en gran medida a que se cumplan los crecientes requisitos de calidad de compactación en la construcción de carreteras y movimiento de tierras modernos, así como a integrar las megatendencias de digitalización y conservación de los recursos directamente en el día a día de la obra.

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Hammtronic

Hammtronic es un sistema de gestión de máquinas electrónico que monitoriza y controla todas las funciones importantes de la máquina y regula de esta manera la seguridad, rentabilidad y ahorro de combustible. Entre las posibilidades de Hammtronic se incluyen, por ejemplo, el ajuste automático del régimen de revoluciones del motor diésel a la demanda de potencia de cada uno de los accionamientos. Además, Hammtronic controla el arranque y frenado y distribuye los pares de motor según los datos operativos actuales al eje del tambor o a las ruedas traseras. Hammtronic también regula el accionamiento de vibración hidrostático como también los diferentes programas de dirección (solo la serie DV+) para un movimiento uniforme y suave de ambos tambores.

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Tambor dividido

En curvas y rotondas, pero también con cada fuerte movimiento de dirección, pueden producirse desplazamientos de material y grietas en la superficie durante la compactación con tambores no divididos. Esto puede evitarse con un tambor dividido, ya que las dos mitades giran a diferentes velocidades. Esto minimiza las tensiones de cizallamiento en el asfalto y evita las grietas de la superficie y los desplazamientos de material. Con el tambor oscilante dividido, HAMM ofrece también una tecnología que combina las ventajas del tambor dividido con los puntos fuertes de la oscilación. Como resultado se obtiene la máxima calidad de compactación.

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Easy Drive

El manejo sencillo e intuitivo es cada vez más importante para las máquinas de construcción modernas. Por este motivo, HAMM ha creado un concepto de uso unitario para los rodillos tándem (serie HD+, serie DV+), compactadores (serie H) y rodillos de neumáticos (serie HP) que reduce al mínimo la complejidad y que permite a los usuarios reaccionar rápida y correctamente en el menor tiempo posible. Easy Drive, además del concepto de manejo claro e intuitivo, incluye varias características que mejoran tanto las propiedades ergonómicas y de seguridad técnica como las relacionadas con el servicio.

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Datos técnicos

Serie
Nombre
Descripción
Categoría normativa de emisiones
Código de serie
Serie
HD+
Nombre
HD+ 80i VV-S
Descripción
Rodillo tándem con dos tambores de vibración
Categoría normativa de emisiones
UE Fase V/EPA Tier 4
Código de serie
H302
Peso de servicio con ROPS
Peso en vacío sin cabina, sin ROPS
Peso de servicio con cabina
Carga lineal estática, delante
Carga eje, detrás
Carga eje, delante
Peso de servicio con ROPS
7.915 kg
Peso en vacío sin cabina, sin ROPS
7.200 kg
Peso de servicio con cabina
8.095 kg
Carga lineal estática, delante
24,27 kg/cm
Carga eje, detrás
4.015 kg
Carga eje, delante
4.080 kg
Longitud total
Anchura total con cabina
Anchura de trabajo máxima
Altura total con cabina
Distancia entre ejes
Distancia al suelo, centro
Radio de giro de trazada, interior
Altura total con ROPS
Longitud total
4.480 mm
Anchura total con cabina
1.800 mm
Anchura de trabajo máxima
1.815 mm
Altura total con cabina
2.890 mm
Distancia entre ejes
3.340 mm
Distancia al suelo, centro
340 mm
Radio de giro de trazada, interior
4.140 mm
Altura total con ROPS
2.970 mm
Tipo de tambor, delante
Tipo de tambor, detrás
Desplazamiento de carril, izquierda
Grosor del tambor, detrás
Grosor del tambor, delante
Diámetro del tambor, detrás
Diámetro del tambor, delante
Anchura del tambor, detrás
Anchura del tambor, delante
Tipo de tambor, delante
liso/dividido
Tipo de tambor, detrás
liso/dividido
Desplazamiento de carril, izquierda
135 mm
Grosor del tambor, detrás
17 mm
Grosor del tambor, delante
17 mm
Diámetro del tambor, detrás
1.140 mm
Diámetro del tambor, delante
1.140 mm
Anchura del tambor, detrás
1.680 mm
Anchura del tambor, delante
1.680 mm
Fabricante
Tipo
Cilindros, número
Norma sobre gases de escape
Tratamiento posterior de gases de escape
Potencia ISO 14396, rpm
Potencia ISO 14396, CV
Potencia ISO 14396, kW
Potencia SAE J1349, rpm
Potencia SAE J1349, CV
Potencia SAE J1349, kW
Fabricante
DEUTZ
Tipo
TCD 2.9 L4
Cilindros, número
4
Norma sobre gases de escape
UE Fase V/EPA Tier 4
Tratamiento posterior de gases de escape
DOC-DPF
Potencia ISO 14396, rpm
2.300 rpm
Potencia ISO 14396, CV
75,3 PS
Potencia ISO 14396, kW
55,4 kW
Potencia SAE J1349, rpm
2.300 rpm
Potencia SAE J1349, CV
74,2 hp
Potencia SAE J1349, kW
55,4 kW
Regulación, continua
Velocidad, con progresión continua
Capacidad de ascenso sin vibración
Regulación, continua
HAMMTRONIC
Velocidad, con progresión continua
0 - 10,2
Capacidad de ascenso sin vibración
42 %
Fuerza centrífuga, detrás, II
Fuerza centrífuga, detrás, I
Fuerza centrífuga, delante, II
Fuerza centrífuga, delante, I
Amplitud, delante, II
Amplitud, delante, I
Frecuencia de vibración, detrás, II
Frecuencia de vibración, detrás, I
Frecuencia de vibración, delante, II
Frecuencia de vibración, delante, I
Amplitud, detrás, II
Amplitud, detrás, I
Fuerza centrífuga, detrás, II
65 kN
Fuerza centrífuga, detrás, I
65 kN
Fuerza centrífuga, delante, II
65 kN
Fuerza centrífuga, delante, I
65 kN
Amplitud, delante, II
0,4 mm
Amplitud, delante, I
0,55 mm
Frecuencia de vibración, detrás, II
50 Hz
Frecuencia de vibración, detrás, I
42 Hz
Frecuencia de vibración, delante, II
50 Hz
Frecuencia de vibración, delante, I
42 Hz
Amplitud, detrás, II
0,4 mm
Amplitud, detrás, I
0,55 mm
Dirección, tipo
Rociado con agua, tipo
Dirección, tipo
Dirección articulada
Rociado con agua, tipo
Presión
Rociado con agua, tipo
Rociado con agua, tipo
Presión
Depósito de combustible, contenido
Depósito de agua, contenido
Depósito de combustible, contenido
120 l
Depósito de agua, contenido
700 l
Nivel de potencia acústica L(WA), garantizada
Nivel de potencia acústica L(WA), garantizada
106

Equipamiento

  • Tablero de instrumentos inclinable
  • Desagüe central
  • Filtros de agua (3 unidades)
  • Desplazamiento de trazada, hidráulico
  • Puesto del conductor aislada de las vibraciones
  • Preselección de la velocidad
  • Modo ECO
  • Sistema de rociado de agua a presión

Equipamiento especial

  • Calefacción y aire acondicionado
  • Luz omnidireccional
  • Faros de trabajo
  • JDLink
  • Sistema de medición de temperatura HAMM (HTM)
  • Compactómetro HAMM (HCM)
  • Equipo de corte y presión de bordes
  • Techo de protección
  • Interfaz de Bluetooth para Smart Doc
  • Tacógrafo
  • Columna de dirección con bajada cómoda y tablero de instrumentos inclinable
Descargas

Productos relacionados

Todos los detalles, ilustraciones y textos son no vinculantes y pueden incluir equipamientos especiales. Reservado el derecho a realizar cambios técnicos sin previo aviso. Los datos de rendimiento dependen de las condiciones de la obra.