SP 15i Extendedora de encofrado deslizante lateral

En las aplicaciones de encofrado lateral, una hormigonera entrega el hormigón a la tolva receptora. El transporte al encofrado deslizante se realiza mediante una cinta transportadora oscilante o un sinfín de transporte oscilante. Según el modelo de máquina, la cinta transportadora está disponible en diversas longitudes y también en versión plegable. El sinfín de transporte también se puede suministrar en distintas variantes. Ya sea con cinta transportadora o con sinfín de transporte, todos los ajustes se pueden realizar con solo pulsar un botón: velocidad de transporte, ángulo de pendiente o posicionamiento.

La tecnología de nivelación de WIRTGEN regula la altura, la profundidad y la inclinación para obtener unos resultados absolutamente precisos. En este sentido, el sistema equilibra permanentemente los valores reales con una magnitud nominal preajustada y regula proporcionalmente las discrepancias. La tecnología de maquinaria moderna permite obtener unos buenos resultados de nivelación constantes y supone una considerable descarga de trabajo para el operario de la máquina.

WIRTGEN les ofrece a los clientes hardware y software fiables desarrollados con recursos internos. Por ello, se utilizan distintos sistemas en función de cada obra de construcción y sus circunstancias específicas.

Control 3D automático para SP 15/SP 15i/SP 25/SP 25i

Con el AutoPilot 2.0 de desarrollo propio, WIRTGEN les facilita a los clientes una alternativa innovadora y rentable a la regulación de la dirección mediante alambre de guía u otros sistemas 3D de control de máquina.

El sistema basado en GNSS (Global Navigation Satellite System) sirve para el extendido automático entre orugas o lateral de perfiles de cualquier forma deseada, por ejemplo muros de protección de hormigón en autopistas o bordillos de isletas.

A diferencia de los sistemas 3D convencionales, el modelo de datos digital se genera in situ en la obra. Así se pueden crear directamente en la obra también formas de perfil complejas en poco tiempo.

La enorme ventaja del sistema es que no se requiere ningún levantamiento topográfico, ni el tensado y desmontaje de alambres de guía, ni tampoco la elaboración de un modelo de datos geodésico.