Centrale d’enrobage mobile continue iNOVA 1500

iNOVA 1500 Centrale d’enrobage mobile continue

1

75 à 150 t/h

Tambour malaxeur externe à double essieu avec bras et tuyaux

Unité dans une technologie de pointe d’une capacité de production de 150 t/h, pour laquelle un seul véhicule de transport est suffisant

Technologie de pointe pour la production de mélanges d’asphalte d’une capacité de production de 150 t/h, pour laquelle un seul véhicule de transport est suffisant L’unité est dotée de quatre silos de dosage à pesage individuel, d’un brûleur CIBER Total Air et d’un système d’échangeur thermique intelligent qui garantit un rendement thermique maximum et une faible consommation de combustible. Le malaxage se fait en externe dans un tambour malaxeur avec une zone de malaxage à sec ce qui garantit l’homogénéité maximale du produit final. Le contrôle automatique de la durée de malaxage s’y ajoute. Suivant la configuration, il est possible d’utiliser du granulat d’asphalte de démolition. Système de commande central avec fonctionnement 100 % automatisé, système de diagnostic et télésurveillance, équipé d’une technologie de pointe pour la commande de la production.

  • Production allant jusqu’à 150 t/h
  • Un seul véhicule de transport suffit
  • Consommation de combustible efficace
  • Performance en cas d’enrobé spécial
  • Fonctionnement simple
  • Maintenance optimisée
Show less

Caractéristiques techniques

Rendement de malaxage
Rendement de malaxage
75 à 150 t/h
Essieux/Pneus, 1er véhicule de transport
Véhicule de transport
Dimension - Véhicules de transport 1 (L x P x H)
Suspension / Freins - Véhicules de transport 1
Essieux/Pneus, 1er véhicule de transport
3 / 12 (+ 1 pièce de rechange)
Véhicule de transport
1
Dimension - Véhicules de transport 1 (L x P x H)
21,3 x 3,2 x 4,6 m
Suspension / Freins - Véhicules de transport 1
Triple tandem / ABS
Dosage de matières minérales
Contenu du doseur
Nombre de prédoseurs
Relais tachymétrique
Vibreur
Dosage de matières minérales
Pesage dynamique individuel par des cellules de pesage à pression centrales et ultra-précises d’une capacité individuelle de 200 kg.
Contenu du doseur
2 avec 10 m³ + 2 avec 5 m³
Nombre de prédoseurs
4
Relais tachymétrique
Capteur inductif pour contrôler la vitesse de course (enregistrement)
Vibreur
3 vibreurs standards dans le silo 1. Vibreur en option dans le silo 2.
Brûleur de l'unité de bitume
Tambour-sécheur
Brûleur de l'unité de bitume
CIBER Total Air®
Tambour-sécheur
Contre-courant exclusivement pour sécher et réchauffer les granulométries minérales
Nombre de cartouches filtrantes
Efficacité de filtration
Technologie de filtration
Surfaces filtrantes
Rapport maximum surface filtrante/surface de production (ratio)
Nombre de cartouches filtrantes
132
Efficacité de filtration
Plus de 99,99 %
Technologie de filtration
Flexibles du soufflet, Système de changement rapide avec outil EasySpin
Surfaces filtrantes
777 m²
Rapport maximum surface filtrante/surface de production (ratio)
5,2 m²/(t/h)
Dosage de bitume
Nettoyage
Zones de malaxage
Temps de malaxage
Malaxeur
Pièces d'usure
Dosage de bitume
Avec buses rotatives
Nettoyage
Avec pont inférieur
Zones de malaxage
Malaxage à sec et malaxage avec du ciment asphaltique
Temps de malaxage
Configurable
Malaxeur
Tambour malaxeur externe à double essieu avec bras et tuyaux
Pièces d'usure
Matériau fortement résistant à l’usure
Silo de stockage d’enrobé
Transfert d’enrobé
Type
Pièces d'usure
Silo de stockage d’enrobé
1 m³
Transfert d’enrobé
Convoyeur en masse
Type
Capteur de niveau de remplissage maximum, rondelle anti-saturation ; plaque contre la ségrégation, trappe d’inspection
Pièces d'usure
Matériau fortement résistant à l’usure
Système de climatisation
Commande
Cabine de commande
Système de climatisation
Climatisation
Commande
Mode automatique (surveillé) ou mode d’urgence (par l’opérateur + touches pour un fonctionnement manuel)
Cabine de commande
Version métal avec porte latérale, contient un pupitre de commande, monitorage, touches pour servomoteurs en mode manuel et SPS.
Filtre
Cabine de commande
Tambour-sécheur / brûleur de l'unité de bitume
Unité de prédosage
Malaxeur
Alimentation électrique
Filtre
Bouton d’arrêt d’urgence
Cabine de commande
Bouton d’arrêt d’urgence + alarme sonore interne, Interface opérationnelle avec une tension particulièrement basse (24 V)
Tambour-sécheur / brûleur de l'unité de bitume
Bouton d’arrêt d’urgence
Unité de prédosage
Équipements de protection pour pièces mobiles, Bouton d’arrêt d’urgence
Malaxeur
Bouton d’arrêt d’urgence
Alimentation électrique
Monitorage de sécurité SPS, Commutations de commande avec deux compteurs en série
Filtre
Tambour-sécheur
Brûleur de l'unité de bitume / Tambour-sécheur
Filtre
Clapet d’air froid, Soupape de sécurité
Tambour-sécheur
Contre-courant, entraînement à fréquence variable
Brûleur de l'unité de bitume / Tambour-sécheur
Capteur de flamme - Cellule photoélectrique UV, Monitorage de l’enregistrement du sécheur
Vibreur supplémentaire
Débitmètre de bitume
Compresseur
Silo de dosage de matériaux fibreux
Silo à filler externe
Silo de propre filler
Consommation de combustible
Recyclage
Télémaintenance
Brûleur à quatre combustibles
Caméra vidéo
Vibreur supplémentaire
Jeu avec trois vibreurs dans le silo n° 2
Débitmètre de bitume
Fonctionnement en circuit ouvert et fermé
Compresseur
Déplacement de la position du compresseur si besoin
Silo de dosage de matériaux fibreux
Silo avec 2 m³
Silo à filler externe
Silo avec 2 m³
Silo de propre filler
Silo avec 4 m³
Consommation de combustible
Fonctionnement en circuit ouvert
Recyclage
25 % de RAP dans le malaxeur
Télémaintenance
Télésurveillance de la production pendant la production
Brûleur à quatre combustibles
Fuel domestique, fuel lourd, LPG et gaz naturel
Caméra vidéo
4 caméras
Contactez votre distributeur local du Wirtgen Group pour savoir s'il existe des exigences spécifiques pour les usines d'asphalte dans votre pays.

Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques sans préavis. Les rendements dépendent des conditions d’emploi.