SUPER 3000-3 Finisseur sur chenilles Highway Class
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L’engin phare - un vrai concentré de puissance tout en polyvalence
Le plus grand finisseur de la gamme VÖGELE est un engin alliant à la fois puissance et polyvalence : offrant une largeur de pose allant jusqu’à 18 m, il est idéal tant pour les grands projets d’autoroutes et de pistes d’aéroport que pour la pose de couches antigel ou de couches de base en matériaux blancs de forte épaisseur. La table du SUPER 3000-3 a été conçue pour un maximum de flexibilité afin de réaliser un grand nombre d’applications avec efficacité et productivité.
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ErgoPlus 3
Même la meilleure machine équipée de la technologie la plus moderne ne peut faire jouer au mieux ses atouts que si elle est d’une utilisation simple et la plus intuitive possible, tout en offrant au conducteur un poste de travail ergonomique et sûr. C’est pourquoi l’individu a été la préoccupation centrale du système de conduite ErgoPlus 3.
VÖGELE EcoPlus
concept de machine de la Premium Line est placé sous la devise : « Réduction de la consommation – réduction des émissions – réduction des coûts ». Concrètement, l’équipement de réduction des émissions « VÖGELE EcoPlus » regroupe un ensemble de fonctionnalités garantissant une baisse significative de la consommation de carburant ainsi que des émissions sonores.
AutoSet Plus
« AutoSet Plus » nous permet d’accroître encore l’efficacité, le confort et la qualité des processus décisifs sur le chantier. « AutoSet Plus » dispose de deux fonctions automatiques pratiques.
Ainsi, avec les deux fonctions de « AutoSet Plus », les opérations de routine sont automatisées, les processus sont accélérés et mieux contrôlés, ce qui optimise le déroulement des travaux en termes de rapidité et de sécurité.
Veuillez noter que la fonction « AutoSet Plus » n’est pas disponible pour les États-Unis.
PaveDock et PaveDock Assistant
Une alimentation constante en enrobé est la clé d’un résultat de pose d’une parfaite planéité et d’une qualité haut de gamme. C’est pourquoi VÖGELE a développé pour la génération de finisseurs « tiret 3 » la fonction « PaveDock Assistant », un système extrêmement efficace destiné à faciliter la communication entre le conducteur du finisseur et le conducteur du camion alimentateur, afin d’assurer un transfert d’enrobé particulièrement sûr et sans à-coups. Combinée aux rouleaux-pousseurs « PaveDock », la fonction « PaveDock Assistant » augmente la sécurité du processus de transfert d’enrobé.
Veuillez noter que la fonction « PaveDock Assistant » n’est pas disponible pour le marché nord-américain.
Niveltronic Plus
Le système de nivellement automatique Niveltronic Plus a été développé par les ingénieurs de la société JOSEPH VÖGELE AG et repose sur une longue expérience dans le domaine de la technique de nivellement. Son utilisation aisée, sa précision et sa fiabilité en font la solution idéale pour tous les travaux de nivellement.
Caractéristiques techniques
- Moteur
- Version
- Fabricant
- Type
- Norme d’émission
- Puissance nominale
- Puissance en mode ECO
- Réservoir de carburant
-
- Version
- Moteur diesel à 6 cylindres refroidi par liquide
- Fabricant
- Cummins
- Type
- QSG 12 - C475
- Norme d’émission
- Norme d‘émission européenne 2, norme américaine EPA Tier 2
- Puissance nominale
- 354 kW / 1 800 tr/min
- Puissance en mode ECO
- 350 kW / 1 600 tr/min
- Réservoir de carburant
- 605 l
- Train de roulement
- Version
- Surface au sol
- Entraînement de translation des chenilles
- Tendeur de chenille
- Vitesses
- Vitesse de pose (max.)
- Vitesse de transfert (max.)
- Galets de roulement
-
- Version
- avec patins en caoutchouc
- Surface au sol
- 3 658 mm x 400 mm
- Entraînement de translation des chenilles
- Entraînements hydrauliques individuels indépendants à régulation électronique
- Tendeur de chenille
- Bloc-ressort tendeur
- Vitesse de pose (max.)
- 25 m/min
- Vitesse de transfert (max.)
- 4 km/h
- Galets de roulement
- graissés à vie
- Réserve
- Largeur
- Hauteur d’alimentation (fond de la trémie)
- Rouleaux-pousseurs
- Standard
- Positions
- Option
-
- Réserve
- 18,5 t
- Largeur
- 3 850 mm
- Hauteur d’alimentation (fond de la trémie)
- 560 mm
- Standard
- à suspension oscillante
- Positions
- déplaçables vers l’avant de 80 mm ou 160 mm
- Option
- à amortisseurs (« PaveDock »)
- Convoyeurs
- Nombre
- Version
- Entraînement
- Vitesse (max.)
- Vis de répartition
- Nombre
- Version
- Diamètre
- Entraînement
- Régime (max.)
- Hauteur
- Hauteur, standard
- Lubrification
-
- Nombre
- 2
- Version
- avec raclettes échangeables et sens de marche réversible pour une courte durée
- Entraînement
- Entraînements proportionnels hydrauliques indépendants
- Vitesse (max.)
- 50 m/min
- Nombre
- 2
- Version
- avec segments d’ailes échangeables et sens de rotation réversible
- Diamètre
- 480 mm, 420 mm, 340 mm
- Entraînement
- Entraînements proportionnels hydrauliques indépendants
- Régime (max.)
- 120 tr/min
- Hauteur
- réglable en continu
- Hauteur, standard
- hydraulique de 27,5 cm
- Lubrification
- Système de lubrification centralisé avec pompe de graissage électrique
-
- Table de pose
-
Type Largeur de base Largeur maximum Variantes de compactage AB 600 3 m 9,5 m TV, TP1, TP2, TP2 Plus SB 300 3 m 16 m TV, TP1, TP2 SB 300 HD 3 m 12 m TV SB 350 3,5 m 18 m TV, TP1, TP2
- Épaisseur de pose (max.)
- 50 cm
- Système de chauffe
- électrique, réglage par thermostat
- Alimentation électrique
- Alternateur triphasé
-
- Poids de service
-
Table de pose Poids total AB 600 TV 31 800 kg AB 600 TP1 32 100 kg AB 600 TP2 32 450 kg AB 600 TP2 Plus 32 850 kg SB 300 TV 30 350 kg SB 300 TP1 30 500 kg SB 300 TP2 30 650 kg SB 300 HD 30 250 kg SB 300 HD TV 30 400 kg SB 350 TV 30 500 kg SB 350 TP1 30 750 kg SB 350 TP2 30 900 kg
- Longueur
-
Table de pose Longueur totale AB 600 TV 7,44 m AB 600 TP 7,58 m SB 300 7,48 m SB 350 7,48 m
Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques sans préavis. Les rendements dépendent des conditions d’emploi.