Rouleau tandem avec cylindre vibrant et jeu de roues HD+ 90i PH VT

HD+ 90i PH VT Rouleau tandem avec cylindre vibrant et jeu de roues

66,1 in

19 228 lbs

EU Stage V / EPA Tier 4

Highlights

  • Entraînement hydraulique hybride
  • Visibilité exceptionnelle de la machine et du chantier
  • Gestion électronique de la machine Hammtronic
  • Articulation 3 points pour une répartition homogène du poids et une stabilité directionnelle optimale
  • Concept de commande Easy Drive
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Articulation 3 points

L'articulation 3 points se distingue des constructions courantes par la disposition géométrique et la liaison des trois articulations individuelles ainsi que d'un bras oscillant supplémentaire entre les deux articulations supérieures. Elle permet une maniabilité optimale, une sécurité de conduite élevée et un confort de conduite maximal.

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Smart Compaction

Dans la famille de produits Smart Compaction, HAMM propose différentes solutions autour du compactage intelligent et simple, de la mesure et la documentation du compactage. Les interfaces numériques entre l'opérateur et la machine ainsi que différents assistants occupent à cet effet une place centrale. Les innovations proposées ici (par ex. Smart Doc) fournissent une contribution importante pour répondre aux exigences croissantes en matière de qualité de compactage dans la construction routière et le terrassement modernes, ainsi que pour intégrer les mégatendances que sont la numérisation et la préservation des ressources directement dans le quotidien des chantiers.

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Power Hybrid

Avec le rouleau tandem HD+ 90i PH (EPA Tier 4 / EU Stage V) de 9 tonnes, HAMM combine un moteur à combustion classique avec un accumulateur hydraulique. Tandis que le moteur diesel fournit la charge de base, l'accumulateur hydraulique couvre les charges de pointe (telles que le démarrage ou l'activation des vibrations ou des oscillations) en fournissant brièvement 20 kW supplémentaires. Après cette charge maximale, l'accumulateur hydraulique est rechargé par une pompe. De cette façon, la machine offre des performances de compactage complètes avec en même temps des économies de carburant.

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Hammtronic

Hammtronic est un système électronique de gestion des machines, qui surveille et contrôle toutes les fonctions importantes de la machine, augmentant ainsi la sécurité et la rentabilité, et optimisant la consommation de carburant. Parmi les possibilités du système Hammtronic, il y a, par exemple, l'adaptation automatique du régime du moteur diesel aux besoins en puissance des différents entraînements. De plus, le système Hammtronic commande le démarrage et le freinage et répartit, en fonction des données de fonctionnement actuelles, les couples d'entraînement sur l'essieu du cylindre ou les roues arrière. L'entraînement de vibration hydrostatique est également contrôlé par Hammtronic, de même que les différents programmes de direction (série DV+ uniquement) pour un mouvement uniforme et régulier des deux cylindres.

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Easy Drive

Avec les engins de construction modernes, une utilisation simple et intuitive est un critère de plus en plus important. Pour cette raison, HAMM a développé avec Easy Drive un concept de commande uniforme pour rouleaux tandem (série HD+, série DV+), compacteurs (série H) et compacteurs à pneus (série HP) qui diminue la complexité à un minimum et permet aux utilisateurs de réagir rapidement et correctement en très peu de temps. En plus du concept de commande clair et intuitif, Easy Drive comprend diverses fonctions qui améliorent l'ergonomie et la sécurité ainsi que les caractéristiques relatives au service.

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Caractéristiques techniques

Série
Nom
Description
Catégorie de gaz d'échappement
Série
Série
HD+
Nom
HD+ 90i PH VT
Description
Rouleau tandem avec cylindre vibrant et jeu de roues
Catégorie de gaz d'échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Série
H276
Charge statique linéaire, avant
Poids opérationnel avec ROPS
Poids opérationnel avec cabine
Charge statique linéaire, avant
155,7 lbs/in
Poids opérationnel avec ROPS
18 853 lbs
Poids opérationnel avec cabine
19 228 lbs
Longueur totale
Largeur totale avec cabine
Largeur de travail maximale
Hauteur totale avec cabine
Empattement
Rayon de braquage intérieur
Distance par rapport à la bordure, arrière
Distance par rapport à la bordure, gauche
Longueur totale
189 in
Largeur totale avec cabine
70,9 in
Largeur de travail maximale
71,7 in
Hauteur totale avec cabine
118,5 in
Empattement
141,7 in
Rayon de braquage intérieur
232,3 in
Distance par rapport à la bordure, arrière
31,5 in
Distance par rapport à la bordure, gauche
31,5 in
Type de rouleau, avant
Diamètre du cylindre, avant
Largeur du rouleau, avant
Épaisseur du cylindre, avant
Chevauchement de voie, gauche
Type de rouleau, avant
lisse/plein
Diamètre du cylindre, avant
47,2 in
Largeur du rouleau, avant
66,1 in
Épaisseur du cylindre, avant
0,7 in
Chevauchement de voie, gauche
6,7 in
Nombre de pneus, arrière
Taille des pneus, arrière
Largeur sur pneus, arrière
Nombre de pneus, arrière
4
Taille des pneus, arrière
11.00-20
Largeur sur pneus, arrière
63,8 in
Constructeur
Type
Cylindres, nombre
Norme d’émission de gaz d’échappement
Post-traitement des gaz d’échappement
Puissance ISO 14396, UpM
Puissance ISO 14396, PS
Puissance ISO 14396, kW
Puissance SAE J1349, UpM
Puissance SAE J1349, HP
Puissance SAE J1349, kW
Constructeur
DEUTZ
Type
TCD 2.9 L4
Cylindres, nombre
4
Norme d’émission de gaz d’échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Post-traitement des gaz d’échappement
DOC-DPF
Puissance ISO 14396, UpM
2 300 rpm
Puissance ISO 14396, PS
75,3 ch
Puissance ISO 14396, kW
55,4 kW
Puissance SAE J1349, UpM
2 300 rpm
Puissance SAE J1349, HP
74,2 hp
Puissance SAE J1349, kW
55,4 kW
Régulation, en continu
Vitesse, en vitesse de transport
Capacité de franchissement avec vibration
Vitesse, travail, I
Régulation, en continu
HAMMTRONIC
Vitesse, en vitesse de transport
0,0-7,5
Capacité de franchissement avec vibration
-
Vitesse, travail, I
0,0-3,7
Force centrifuge, avant, II
Force centrifuge, avant, I
Amplitude, avant, II
Amplitude, avant, I
Fréquence de vibration, arrière, II
Fréquence de vibration, avant, I
Force centrifuge, avant, II
13 500 lbs
Force centrifuge, avant, I
16 875 lbs
Amplitude, avant, II
0,013 in
Amplitude, avant, I
0,024 in
Fréquence de vibration, arrière, II
3 000 vpm
Fréquence de vibration, avant, I
2 520 vpm
Direction, type
Arrosage d’eau, type
Angle oscillant +/-
Direction, type
Direction articulée
Arrosage d’eau, type
Pression
Angle oscillant +/-
10 °
Arrosage d’eau, type
Arrosage d’eau, type
Pression
Réservoir à carburant, contenance
Réservoir d’eau, contenance
Réservoir d’additif, contenance
Réservoir à carburant, contenance
45,7 gal
Réservoir d’eau, contenance
200,8 gal
Réservoir d’additif, contenance
5,8 gal
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
Niveau de puissance acoustique L(WA), garanti
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
103 dB(A)
Niveau de puissance acoustique L(WA), garanti
106

Équipement

  • Prise 12 V
  • Assistance de puissance hydraulique supplémentaire jusqu’à 20 kW
  • Purge d’eau centralisée
  • Réservoir d’eau avant et arrière, peut être rempli des deux côtés
  • Filtrage de l’eau (triple)
  • Système d’arrosage d’eau avec barres de pulvérisation avant et arrière
  • Marche en crabe, hydraulique
  • Poste du conducteur à découplage de vibration
  • Contrôle de traction automatique et dispositif antipatinage
  • Présélection de la vitesse
  • Système d’arrosage à vitesse régulée
  • Poste du conducteur avec montée des deux côtés
  • Mode ECO
  • Arrosage à l’eau sous pression
  • Ventilateur de refroidissement à entraînement électrique
  • Concept de commande Easy Drive
  • Tableau de bord avec affichages, témoins lumineux et touches de fonction
  • Racleur rabattable
  • 2 grands rétroviseurs arrière

Équipement en option

  • Chauffage et installation de climatisation
  • Projecteurs de travail
  • Système télématique
  • Avertisseur de marche arrière
  • Affichage de la marche en crabe
  • HAMM Temperature Meter (HTM)
  • Coupure automatique du moteur
  • HAMM Compaction Meter (HCM)
  • Dispositif de pression et de découpe de bordures
  • Couvercle du tableau de bord, verrouillable
  • Interface de données de procédé pour systèmes tiers, travaux d’asphaltage
  • Tachygraphe
Téléchargements

Produits connexes

Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques sans préavis. Les rendements dépendent des conditions d’emploi.