Fresa a freddo
Scarifica e granulazione efficiente delle pavimentazioni stradali
Le frese a freddo asportano gli strati di asfalto e calcestruzzo in modo economico. La gamma di impiego comprende l’asportazione completa, l’asportazione di singoli strati e il livellamento di superfici di asfalto e calcestruzzo. Le frese a freddo WIRTGEN consentono di ottenere larghezze operative da 35 cm a 4,40 m e profondità operative fino a 35 cm in una passata. Inoltre, un gran numero di diversi tamburi di fresatura – come l’Eco Cutter o le macchine per fresatura fine – garantisce un’alta flessibilità nell’impiego delle macchine.
Scarificatrici di piccola taglia
Le frese piccole sono dotate di carro gommato e di un tamburo di fresatura disposto nella zona posteriore. Il granulato bituminoso staccatosi dal tamburo di fresatura in rotazione viene raccolto da un nastro di scarico brandeggiabile e regolabile in altezza e convogliato direttamente nel cassone dei veicoli di trasporto in attesa. Le macchine a carico posteriore compatte sono estremamente maneggevoli e dispongono di una ruota posteriore destra rientrabile per la fresatura a filo di ostacoli. Grazie al gran numero di tamburi di fresatura diversi, le frese piccole dispongono di un ampio ventaglio applicativo, che spazia dalla manutenzione parziale dei rivestimenti alla fresatura finale e al risanamento delle pavimentazioni dei capannoni.
Scarificatrici di grossa taglia
Le frese grandi hanno un tamburo di fresatura collocato centralmente sotto la macchina e un sistema convogliatore frontale in due parti. Grazie al nastro di scarico orientabile e regolabile in altezza, è possibile riempire in modo rapido e flessibile i cassoni dei camion. È a disposizione un gran numero di tamburi di fresatura e gruppi di fresatura per le più svariate esigenze, sostituibili rapidamente e semplicemente a seconda del lavoro da svolgere. La gamma di possibili impieghi comprende l’asportazione completa di grandi superfici fino a 35 cm di profondità in una passata, il risanamento di manti stradali di calcestruzzo, piste di decollo e atterraggio negli aeroporti e la fresatura fine per il miglioramento dell’aderenza del manto stradale.
Tutti i dettagli, le illustrazioni e testi non sono vincolanti e possono include dotazioni aggiuntive opzionali. Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. I dati sulle prestazioni dipendono dalle condizioni d’impiego.