Finitrice cingolata Special Class SUPER 2100-3i IP

SUPER 2100-3i IP Finitrice cingolata Special Class

2.98

m

8.5

m

1’100

t/h

Il sistema economico per la posa in opera di pavimentazioni compatte in conglomerato bituminoso

InLine Pave è l’innovativo metodo di stesa VÖGELE per la realizzazione di pavimentazioni stradali compatte in conglomerato bituminoso. Il cuore del treno di stesa InLine Pave è la SUPER 2100-3i IP per la stesa dello strato di binder. È una finitrice di serie modificata con un modulo di trasferimento specifico per il conglomerato d’usura e il banco AB 600 TP2 Plus. Con il suo specifico tamper, due barre di compattazione e zavorre aggiuntive garantisce valori di compattazione molto elevati. Tale banco, basato sull’esclusivo impianto idraulico a impulsi VÖGELE, è il fiore all’occhiello tecnologico del sistema InLine Pave.

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Le caratteristiche salienti della SUPER 2100-3i IP
Ventaglio applicativo
Modulo di trasferimento
Tramoggia di trasferimento
Banco ad alta compattazione
Piattaforme dell’operatore

VÖGELE InLine Pave

VÖGELE InLine Pave è un sistema particolarmente innovativo che si presta in maniera particolare alla realizzazione di pavimentazioni compatte in conglomerato bituminoso con il metodo di stesa “caldo su caldo”. Con gli stessi macchinari InLine Pave di casa VÖGELE si possono però eseguire in modo impeccabile ed economico anche interventi stradali di tipo convenzionale.

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ErgoPlus 3

Anche la macchina migliore dotata delle soluzioni tecniche più moderne in assoluto può mettere a frutto i propri punti di forza solo se l’uso è semplice e il più intuitivo possibile. Al tempo stesso dovrebbe offrire all’operatore una postazione di lavoro ergonomica e sicura. Il sistema di comando ErgoPlus 3 pone pertanto l’uomo al centro dell’attenzione.

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VÖGELE EcoPlus

Le finitrici stradali della Premium Line sono state progettate all’insegna del motto “Consumi ridotti – emissioni ridotte – costi ridotti”. Concretamente il pacchetto “VÖGELE EcoPlus” per la riduzione delle emissioni comprende tutta una serie di accorgimenti mirati a ridurre in misura significativa il consumo di carburante e le emissioni sonore.

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Niveltronic Plus

Sviluppato internamente dalla JOSEPH VÖGELE AG, il dispositivo di livellazione automatica Niveltronic Plus è frutto di una pluriennale esperienza nel campo della tecnologia di livellazione. Semplicità d’uso, precisione e affidabilità sono le sue caratteristiche distintive per eseguire in modo impeccabile qualsiasi intervento di livellazione.

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Dati tecnici

Motore
Esecuzione
Costruttore
Modello
Normativa antinquinamento
Post-trattamento dei gas di scarico
Potenza nominale
Potenza erogata in modalità ECO
Informazioni sulle emissioni
Livello di potenza sonora LWA garantito
Livello di pressione sonora LPA nelle posizioni di funzionamento (≤)
Serbatoio carburante
Esecuzione
Motore diesel a 6 cilindri, raffreddato a liquido
Costruttore
Cummins
Modello
B6.7 - C250
Normativa antinquinamento
Fase V europea, EPA Tier 4f statunitense
Post-trattamento dei gas di scarico
DOC, FAP, SCR
Potenza nominale
186 kW / 2.000 giri/min
Potenza erogata in modalità ECO
187 kW / 1.700 giri/min
Livello di potenza sonora LWA garantito
108 dB(A)
Livello di pressione sonora LPA nelle posizioni di funzionamento (≤)
80 dB(A)
Serbatoio carburante
380 l
Sottocarro
Esecuzione
Area di contatto al suolo
Sistema di trazione a cingoli
Lubrificazione rulli guidacingolo
Tendicingolo
Velocità
Velocità di stesa (fino a)
Velocità di trasferimento (fino a)
Esecuzione
con pattini in gomma
Area di contatto al suolo
3.060 mm x 305 mm
Sistema di trazione a cingoli
idraulica, azionamenti singoli indipendenti tra loro, regolati elettronicamente
Lubrificazione rulli guidacingolo
permanente
Tendicingolo
Pacchetto tenditore a molle
Velocità di stesa (fino a)
25 m/min
Velocità di trasferimento (fino a)
4.5 km/h
Capacità
Larghezza
Altezza di carico (fondo tramoggia)
Rulli respingenti
Standard
Posizioni
Opzione
Capacità
14 t
Larghezza
3’265 mm
Altezza di carico (fondo tramoggia)
590 mm
Standard
a sospensione oscillante
Posizioni
spostabili di 75 o 150 mm in avanti
Opzione
sospesi su molle (“PaveDock”)
Nastri trasportatori
Quantità
Esecuzione
Azionamento
Velocità (fino a)
Coclee distributrici
Quantità
Versione
Diametro
Sistema di propulsione
Numero di giri (fino a)
Altezza
Altezza standard
Lubrificazione
Quantità
2
Esecuzione
con aste di trascinamento intercambiabili e senso di marcia reversibile temporaneamente
Azionamento
a controllo proporzionale, azionamenti singoli indipendenti tra loro
Velocità (fino a)
45 m/min
Quantità
2
Versione
con segmenti a pale intercambiabili e senso di rotazione reversibile
Diametro
480 mm
Sistema di propulsione
a controllo proporzionale, azionamenti singoli indipendenti tra loro
Numero di giri (fino a)
84 giri/min
Altezza
a regolazione continua
Altezza standard
idraulicamente di 15 cm
Lubrificazione
Impianto di lubrificazione centralizzata, pompa d’ingrassaggio ad azionamento elettrico
Larghezza del nastro
Nastro convogliatore
Portata del sistema trasportatore
Riscaldamento
Tendicingolo
Larghezza del nastro
1’100 mm
Nastro convogliatore
1, con azionamento idraulico
Portata del sistema trasportatore
900 t/h
Riscaldamento
Riscaldatore a gasolio con pannelli radianti a infrarossi
Tendicingolo
idraulico
Banco di stesa
Spessore di stesa (fino a)
Riscaldamento
Alimentazione elettrica
Banco di stesa
Modello Larghezza base Larghezza massima Varianti di compattazione
AB 600 3 m 8.5 m TP2 Plus
Spessore di stesa (fino a)
30 cm
Riscaldamento
elettrico, gestione termostatica
Alimentazione elettrica
Generatore trifase
Peso operativo
Lunghezza
Peso operativo
Banco di stesa Peso totale
AB 600 TP2 Plus 29’000 kg
Lunghezza
Banco di stesa Lunghezza totale
AB 600 TP2 Plus 10.15 m

Tutti i dettagli, le illustrazioni e testi non sono vincolanti e possono include dotazioni aggiuntive opzionali. Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. I dati sulle prestazioni dipendono dalle condizioni d’impiego.