SP 15i Finitrici a casseforme scorrevoli offset

Nelle applicazioni offset un’autobetoniera scarica il calcestruzzo nella tramoggia della finitrice. Il trasporto nella cassaforma scorrevole avviene per mezzo di un nastro trasportatore orientabile o una coclea convogliatrice orientabile. A seconda del modello di macchina, il nastro convogliatore è disponibile in varie lunghezze e in versione ripiegabile. Anche la coclea convogliatrice esiste in diverse varianti. Con nastro trasportatore o coclea convogliatrice: basta premere un pulsante per variare la velocità di convogliamento, l’angolo di pendenza o il posizionamento.

La tecnologia di livellazione WIRTGEN regola altezza, profondità e inclinazione per risultati assolutamente precisi. Il sistema confronta permanentemente i valori effettivi con i valori di riferimento preimpostati e compensa gli scostamenti in modo proporzionale. La moderna tecnologia della macchine garantisce risultati di livellazione costantemente buoni e un notevole miglioramento delle condizioni dell’operatore.

WIRTGEN offre ai clienti hardware e software affidabili e sviluppati in proprio. A seconda dell’intervento edile e delle condizioni locali del cantiere, sono impiegati sistemi diversi.

Controllo 3D automatico per SP 15 / SP 15i / SP 25 / SP 25i

Con l’autopilota 2.0 sviluppato in proprio, WIRTGEN fornisce ai clienti un’alternativa innovativa ed economica al controllo dello sterzo tramite filo di guida o altri sistemi di controllo della macchina 3D.

Il sistema basato sul GNSS (sistema satellitare globale di navigazione) serve alla posa in opera automatica offset e inset di profili monolitici delle più svariate geometrie, quali le barriere spartitraffico in calcestruzzo lungo le autostrade o i cordoli di isole salvagente.

A differenza dei sistemi 3D convenzionali, il modello digitale dei dati viene creato sul posto in cantiere. È possibile realizzare in breve tempo direttamente in cantiere anche profili di geometria complessa.

Il grande vantaggio del sistema: rende superflue sia le onerose operazioni di rilievo topografico, di tesatura e rimozione dei fili di guida, sia quelle di approntamento di un modello geodetico dei dati topografici.