Principal instalação de produção da VÖGELE

Quais são as soluções que permitirão construir estradas de forma ainda mais eficiente, com mais qualidade, sustentabilidade e segurança? Esta é a pergunta que move nossos engenheiros de desenvolvimento todos os dias. As inovações da VÖGELE incluem funções automáticas inteligentes como AutoSet Plus, o método de pavimentação InLine Pave e a solução de otimização de processos WITOS Paving Plus. Aqui, nosso foco não é apenas as vibroacabadoras, mas também o processo de construção de estradas em sua totalidade.

Neste local são armazenadas cerca de 170 matérias-primas diferentes - incluindo perfis de aço, chapas de aço e tubos de aço - de que a VÖGELE necessita para a produção de mesas. Cerca de 9.000 toneladas de chapas de aço, 230 km de perfis de aço e 130 km de tubos de aço por ano são entregues à unidade e transferidos por transportador de rolos para as serras ou cortadores a laser pertinentes.

A instalação de pintura a pó de última geração é um dos destaques da área de Produção, onde, em um processo de múltiplas etapas, as peças são suspensas em um sistema automatizado, limpas e revestidas com pó. A pintura a pó resulta em uma qualidade de superfície muito melhor em comparação com a pintura líquida convencional, sendo também muito mais econômica e ecológica.

É aqui que a mesa, o coração da vibroacabadora, é montada e submetida a diversas verificações de função. Os colaboradores montam a mesa acabada a partir das várias peças, em um total de dez ciclos. Os últimos quatro ciclos estão equipados com dispositivos de ensaio que permitem aos colaboradores definir, testar e, se necessário, corrigir imediatamente todas as funções hidráulicas e elétricas da mesa.

O desenvolvimento modular do sistema permite que várias vibroacabadoras VÖGELE possam ser montadas em apenas duas linhas. Essa chamada “grande linha de montagem” é usada por colaboradores que montam vibroacabadoras das classes Universal , Highway e Special em um total de 13 ciclos, produzindo a máquina acabada passo a passo, do transportador à hidráulica, elétrica e eletrônica, passando em seguida para o software de controle.