Dois prêmios de design para o estudo sobre "rolo autônomo F1"
Nos últimos seis meses, a HAMM AG recebeu dois prêmios importantes de design por seu "rolo autônomo F1", um estudo sobre rolos de operação autônoma: o júri internacional do Automotive Brand Contest 2018 concedeu à HAMM o prêmio "Best of Best". Pouco tempo depois, os especialistas em compactação de Tirschenreuth foram premiados com o "German Design Award Gold 2019" por sua visão do futuro.
Como definidora de tendências, a HAMM tem sido repetidamente uma fonte de inovações pioneiras na tecnologia de compactação nas últimas quatro décadas. Durante este período, inúmeros novos desenvolvimentos de Tirschenreuth influenciaram a compactação de estradas e terraplenagem, às vezes até de maneira revolucionária. Como fabricante líder de equipamentos de construção, a HAMM por muitas décadas integrou o design da máquina no processo geral de construção e desenvolvimento.
35 anos de design bem-sucedido de máquinas de construção
Mas o que significa bom design em termos de uma máquina de construção? Por exemplo, quando a possibilidade erros de operação é eliminada por meio de configuração e estrutura de processos inteligentes, a qualidade da compactação é aumentada e os postos de trabalho do operador são ergonômicos e, portanto, confortáveis. O design também é bem-sucedido quando o operador pode facilmente compreender todas as funções e é capaz de operar a máquina intuitivamente. A HAMM percebeu esta relação muito precocemente e vem implementando estes conhecimentos no desenvolvimento de produtos há cerca de 30 anos. Com este objetivo, a HAMM trabalha em conjunto com renomados designers industriais externos em todas as fases do desenvolvimento desde então. E com tanto sucesso que, até o final de 2017, a HAMM recebeu um total de 37 prêmios internacionais de design e inovação por produtos e soluções fáceis de usar e orientados para o futuro – muito mais do que qualquer outra empresa do setor de construção.
O design do produto combina função, ergonomia e estética
"A integração sistemática de designers de produto no processo de desenvolvimento foi totalmente sem precedentes em nosso setor na década de 1990. Desde então, o design tem sido parte integrante da estratégia de desenvolvimento da HAMM. Desta forma, estamos incluindo um 'DNA HAMM' em nossos rolos, resultante da ergonomia, funcionalidade e estética em perfeita harmonia", diz o chefe de marketing da Gottfried Beer. A HAMM continuará a trilhando o seu caminho comprovado também no futuro. A título de exemplo, há vários anos os desenvolvedores trabalham em um projeto de pesquisa abrangente voltado à automação em tecnologia de compactação. Os estudos de design associados, tais como o "rolo autônomo F1", são parte integrante do projeto, bem como os testes de campo com máquinas modificadas para esse fim.
Estudo de design visualiza as possibilidades técnicas
A HAMM, juntamente com a equipe de design da Dialogform GmbH, recebeu recentemente dois prêmios de design por um estudo sobre rolos de operação autônoma. Ele mostra como os rolos de operação autônoma podem se parecer no futuro e fornece algumas respostas iniciais para as perguntas: Que oportunidades poderiam se apresentar se não fosse mais necessária uma plataforma de operador? Que impacto isto poderia ter sobre características como altura, largura, diâmetro do tambor, sistema de propulsão ou volumes dos reservatórios? E como o design pode levar a uma maior economia e eficiência energética? O "rolo autônomo F1" visualiza as primeiras respostas. Por exemplo, o projeto mostra que um rolo de operação autônoma poderia ser equipado com tambores significativamente maiores – uma vantagem substancial em termos de qualidade de compactação. O novo design também resulta em uma maior capacidade para água e muito espaço para conceitos de propulsão orientados para o futuro. Além disso, o design abre novas oportunidades para aspectos tais como transporte e lastragem.
"Best of Best" e "Gold Award"
No Automotive Brand Contest 2018, o único concurso internacional independente de design para produtos de destaque e design de comunicação no setor de motocicletas e automóveis, a HAMM recebeu o prêmio "Best of Best" por este estudo na categoria "Veículos comerciais". Isso significa que a fabricante da máquina de construção está se juntando às empresas de sucesso global, como MAN Trucks, Mitsubishi, Continental, Audi, Cadillac, Porsche, Jaguar e Bentley. No início de fevereiro de 2019, esta conquista foi acrescida pelo "German Design Award in Gold" na categoria "Veículos utilitários". A concorrência internacional foi inaugurada pelo Conselho Alemão de Design em 1953 e tem como objetivo identificar tendências de design exclusivas. Ele destaca produtos e projetos inovadores, bem como fabricantes e designers que estão mostrando o caminho a seguir no cenário do design alemão e internacional.
Os jurados premiam o conceito engenhoso
O júri internacional de alto calibre do German Design Awards explicou sua decisão da seguinte maneira: "Com o estudo destes rolos compactadores eletrificados e controlados por GPS, a ideia da condução autônoma está sendo sistematicamente expandida para veículos comerciais e de canteiro de obras. Este design tão compacto e extremamente futurista não apenas reflete com perfeição o pensamento por trás do conceito, mas também tem razões pragmáticas." Outro fator que impressionou os jurados foi que o conceito de que "também promete trazer uma melhora nas condições de trabalho na construção de estradas". Argumentos semelhantes também foram expressos pelo júri internacional de design do Automotive Brand Contest. Os membros disseram que o estudo "abre novas possibilidades: concentração total na tarefa pretendida, sem comprometer nada. [...] O veículo serve apenas a uma finalidade: compactar a superfície da estrada. Neste contexto, a HAMM está mostrando as liberdades que design futuro poderá oferecer."
No caminho certo
"Com estes prêmios de design, os profissionais externos independentes afirmaram que, com nossas visões e conceitos, estamos no caminho certo como fabricante de máquinas de construção. Ele irá nós levar das máquinas de hoje com inúmeras funções de assistência, passando pelos sistemas semi-autônomos, até os rolos de operação totalmente autônoma, como provavelmente aqueles que usaremos no futuro", diz o Dr. Axel Römer, chefe de pesquisa e desenvolvimento da HAMM. De modo correspondente, a HAMM já está implementando os resultados mais recentes dos projetos de pesquisa na geração de máquinas que chegarão aos canteiros de obras no início dos anos 2020. Assim, a HAMM – é claro que em cooperação com os projetistas de produtos – está atualmente desenvolvendo cabinas inovadoras nas quais o trabalho do motorista é facilitado ainda mais pelos sistemas de assistência, enquanto simultaneamente irá aumentar a qualidade da compactação.