Série HP – Potentes rolos compactadores de pneus com diversos itens opcionais impressionam durante sua utilização

Uma plataforma para todos os mercados

Para a série HP, a HAMM criou uma plataforma padronizada para todas as versões de modelos em todos os mercados ao redor do mundo. Com base nisso, a HAMM também continua disponibilizando seus rolos compactadores de pneus em diversas versões básicas: de um lado, os modelos do tipo HP 180 ou HP 180i a partir de 8 t e peso operacional máximo de 18 t; de outro, os modelos HP 280 ou HP 280i com pesos operacionais que vão de 10 t a 28 t. A HAMM oferece para cada mercado os modelos perfeitos para as classes de peso e equipamentos exigidos regionalmente. Os modelos HP 180i e HP 280i (ambos com conceito de operação Easy Drive) estão de acordo com as normas de gases de escape EPA Tier 4 e EU fase V, enquanto os modelos HP 180 e HP 280 são direcionados para mercados Tier 3.

Melhor visibilidade e fácil operação

Importantíssimos para o operador: a utilização simples e intuitiva e o posto do operador com ergonomia melhorada. Em combinação com o quadro em construção assimétrica, a visibilidade obtida é perfeita, seja nos modelos com cabine, seja nos modelos com ROPS. A facilidade para operar a máquina ficou clara logo nas primeiras vezes em que foi utilizada na Turquia. Em um canteiro de obras próximo a Ancara, um HP 280 foi utilizado no saneamento de um trecho de rodovia de 3,5 km de comprimento e 4 faixas. O mestre de obras Gökçe Tokul da Onur Contracting Inc. se mostrou empolgado com o novo rolo compactador de pneus e confirmou: "O condutor conseguiu operar a máquina sem muitas instruções. Os colegas da oficina também me contaram que o consumo de combustível é absurdamente baixo".

Potente até mesmo em subidas

A potente propulsão traseira hidrostática da série HP, somada ao comando de alta sensibilidade, permite manter a velocidade correta em qualquer situação de trabalho. Essa característica também rendeu pontos positivos ao rolo compactador de pneus no relevo acidentado de Ancara. Com essa função, a velocidade de trabalho prescrita pode ser ajustada facilmente por meio de um botão giratório, o que representa um requisito importante para realizar uma compactação homogênea. Sem falar na direção inteligente: ela permite acelerar e frear de modo suave e uniforme, evitando irregularidades na compactação.

Variedade de itens opcionais para todos os modelos

A HAMM oferece uma grande variedade de opcionais para a série HP, permitindo equipar os rolos compactadores de pneus perfeitamente para todos os mercados e aplicações. Desde sempre, as capas térmicas são um clássico entre os itens dos rolos compactadores de pneus e estão disponíveis para todos os modelos da série HP. A novidade é o aquecedor de pneus de operação a diesel para os modelos HP 180i e HP 280i. A principal vantagem: o aquecedor de pneus integrado não é movido a gás, e sim a diesel armazenado no tanque de combustível. Assim, deixa de ser necessário transportar e trocar os reservatórios, o que geralmente consome muito tempo e dinheiro. Com essa solução, a HAMM também eliminou uma fonte de perigo, já que não ocorre formação de chama aberta e, consequentemente, não há risco de incêndio ao manusear o óleo ou o aditivo. Outro destaque do novo aquecedor de pneus é a presença de um termostato automático. Após regular um valor mínimo e um máximo, o termostato mantém a temperatura dentro dessa faixa. O operador pode visualizar a temperatura atual no display. Além disso, o aquecedor de pneus não interfere no lastreamento das máquinas. O peso operacional máximo permitido se mantém o mesmo.

Novo espargidor de aditivo

Na aplicação de asfaltos especiais e mais difíceis de trabalhar, é essencial pulverizar as rodas de borracha com aditivo para obter uma compactação de alta qualidade. Renovando completamente o design do espargidor de aditivo, a HAMM cria as condições ideais para um manuseio simples e qualidade máxima de compactação. As vantagens são várias. A primeira está no abastecimento de aditivo concentrado, que economiza tempo por não precisar ser misturado previamente. A dosagem pode ser ajustada em diferentes níveis a partir do posto do operador. A água e o aditivo são misturados automaticamente, garantindo uma proporção ideal e mais duradoura da mistura, sem ocorrência de segregação. Além disso, o operador pode conferir o nível de enchimento no indicador do painel de controle sempre que desejar. O fluido do espargidor pode ser trocado de água para aditivo a qualquer momento a partir do posto do operador. Resumindo, temos inovação combinada a um evidente valor agregado para o usuário: características típicas da HAMM.