Muitos pedestres e ciclistas chegam a Baden-Baden através do “Green Gateway”, um corredor verde estabelecido para a Exposição Horticultural do Estado em 1981. Uma SUPER 1303-3i realizou nova pavimentação na camada de superfície em uma estrada de 3,10 m cercada por árvores a uma espessura de 3 cm. O novo pavimento de asfalto cor de areia combina-se de forma harmoniosa com a paisagem. A vibroacabadora de pneus da VÖGELE Compact Class pavimentou o asfalto colorido com uma coroa de 2,5 %.
Alemanha | Baden-Baden
Trabalhar com asfalto colorido também foi uma realização especial para Oliver Weiss, gerente de obra e membro do conselho diretor na Weiss GmbH Tief- und Straßenbau. Primeiro porque o asfalto colorido requer pavimentação de alta precisão, sem espaço para erros. Também porque o espaço de trabalho era extremamente restrito nesta avenida circundada por árvores. Projetos como esse são o trabalho ideal para uma SUPER 1303-3i: A vibroacabadora de pneus tem um desempenho poderoso em espaços reduzidos.
Com sua largura básica de 1,85 m e um comprimento total de apenas 4,95 m, a SUPER 1303-3i é extremamente ágil e pode ser manobrada e reposicionada rapidamente, mesmo em obras em espaços confinados. Se o “Pivot Steer” é ativado, o círculo de giro externo é reduzido a um máximo de 3,8 m. Esta opção inovadora disponível em vibroacabadora de pneus VÖGELE também comprovou seu valor na obra “Green Gateway”. A estrada estreita teve que ser pavimentada em três seções, além de seis caminhos laterais com diversas curvas. A função de reposicionamento “AutoSet Basic” Repositioning também auxiliou a equipe de pavimentação durante a operação. Todos os dados atuais da máquina são armazenados ao toque de um botão e são simplesmente reativados após o reposicionamento.
A via combinada de caminhada e de bicicletas em Baden-Baden, conhecida como “Green Gateway” possui uma coroa com uma inclinação de 2,5 % em cada lado. Dois rolos tandem foram usados para compactação final: um HD 10 e um HD 14.
Embora a pavimentação de asfalto colorido seja uma processo convencional, ela requer preparo meticuloso. A moega de material da vibroacabadora, sistemas de material e mesa precisam ser totalmente limpos, assim como os caminhões alimentadores, para garantir que nenhum resíduo de asfalto preto contamine a mistura.
Não é necessário dizer que evitar interrupções no processo de pavimentação é mais importante do que nunca. “Com o asfalto colorido, a equipe só tem uma chance de acertar; todo o processo deve ocorrer sem problemas”, diz Oliver Weiss. Em locais de trabalho confinados, como esse em Baden-Baden, é especialmente importante que a equipe de pavimentação possa apoiar-se totalmente na tecnologia usada.
Nesta obra, mesmo a vibroacabadora Compact Class VÖGELE precisou usar cada centímetro de espaço disponível para manobrar e os caminhões de mistura enfrentaram problemas ainda maiores. Não era possível transferir o asfalto colorido para a moega de material da SUPER 1303-3i em todos os locais em função das árvores ao longo da estrada. A capacidade da moega de 10 t portanto teve um papel chave, garantindo que material suficiente estivesse sempre disponível para pavimentação contínua.
O sistema de gerenciamento de material profissional da vibroacabadora VÖGELE também ajudou a equipe de pavimentação a entregar resultados de alta qualidade. Os rolos de encosto oscilantes garantiram o acoplamento livre de solavancos. O grande túnel transportador, o controle proporcional de transportadores e os potentes caracóis garantiram um fluxo ideal de massa e espargimento uniforme em frente à mesa.
Em alguns momentos, as árvores alinhadas ao longo da estrada fizeram com que a massa não pudesse ser alimentada pelo caminhão. Mas graças à moega de material de 10 t, ainda foi possível pavimentar de forma contínua.
Oliver Weiss e sua equipe de pavimentação ficaram muito empolgados com a “responsividade da máquina”. A SUPER 1303-3i deve a sua excelente direção e manobrabilidade ao comprovado sistema de operação ErgoPlus3, que é instalado em todas as máquinas Premium Line da VÖGELE. Diversas funções convenientes e automáticas facilitam a operação a partir da plataforma do operador projetada de forma ergonômica e dos consoles do operador da mesa.
Equipada com um motor diesel 74,4 kW, a SUPER 1303-3i não teve problemas empurrando o caminhão em sua frente enquanto mobilizava potência suficiente para o processo de pavimentação. Outra vantagem percebida pela equipe é que a vibroacabadora opera de forma silenciosa, e não só no modo com eficiência de combustível ECO.
A mesa extensível AB 340 é a combinação perfeita para vibroacabadoras na Compact Class. Com uma largura básica de 1,8 m e uma largura máxima de pavimentação de 5 m – ou 4,5 m no caso da vibroacabadora de pneus SUPER 1303-3i – a mesa é ideal para a construção de vias combinadas de pedestres e bicicletas e atinge um alto nível de pré-compactação na versão AB 340 TV com tamper e vibradores.
Asfalto cor de areia foi pavimentado como camada de superfície a uma espessura de 3 cm. A Mesa Extensível AB 340 atingiu altos valores de compactação.
A coroa de +2,5 % na “Green Gateway” garante que a água da chuva escoe rapidamente. O perfil da coroa foi definido ao toque de um botão em um dos consoles de mesa ErgoPlus 3 durante a pavimentação. Ao pressionar os botões mais e menos no console, o operador pode verificar as configurações para os lados direito e esquerdo da mesa no painel em cores a qualquer momento.
A vibroacabadora Premium Line SUPER 1303-3i da VÖGELE é a máquina certa para trabalhos que exigem alta precisão em condições confinadas. Em Baden-Baden, porém, a equipe de pavimentação da experiente Weiss GmbH também ficaram muito felizes com a produção e desempenho de pavimentação da vibroacabadora de pneus.
Vibroacabadoras de pneus Compact Class
Largura básica | 1,85 m |
Largura de pavimentação, máx. | 4,5 m |
Taxa máxima de assentamento (até) | 250 t/h |
Mesa extensível
Sistemas de compactação | V, TV |
Largura de pavimentação | 0,75 m - 5,00 m |
Largura básica | 1,8 m |