Máquinas do Wirtgen Group na Samruddhi Expressway | Revistas

As máquinas do Wirtgen Group operam com ótimo desempenho na nova Samruddhi Expressway.

As pavimentadoras de concreto da Wirtgen mostram seu potencial até o fim

Com um limite de velocidade de 150 km/h, a via expressa é a mais rápida em toda a Índia, reduzindo o tempo de viagem entre Mumbai e Nagpur de 16 para 8 horas. Isso exige o máximo desempenho de pavimentação de concreto, tanto em termos de rendimento quanto de qualidade, para garantir o conforto e a segurança dos motoristas em suas viagens. Ao longo de todos os 701 km, 16 pavimentadoras de concreto Wirtgen SP 1600 estiveram em operação para pavimentar a superfície de concreto. O concreto é o material ideal para um projeto gigantesco como este: é econômico, extremamente durável e requer pouca manutenção. Em uma largura de trabalho de 15 m, foi usado concreto com qualidade de pavimento (PQC) em uma profundidade de 310 mm. O reforço adequado foi feito por um insersor de barra de ligação transversal e 3 insersores de barra de ligação longitudinal. Eles garantem que as fissuras que são invariavelmente produzidas como resultado de tensões e flutuações de temperatura sejam desviadas para o pavimento de concreto de forma controlada.

Destaques da pavimentadora de concreto Wirtgen SP 1600:

Largura de trabalho de até 16 metros (alturas e larguras especiais de pavimentação de até 18,75 m estão disponíveis mediante solicitação).
Pavimentação rentável de superfícies de concreto para áreas de tráfego, rodovias, áreas industriais ou superfícies em aeroportos, como pistas de pouso e decolagem ou vias de circulação
Desempenho inigualável de pavimentação de concreto
Confiabilidade a longo prazo
Plataforma do operador com design ergonômico para trabalho produtivo e não agitado
Motor a diesel de alta potência e consumo eficiente de combustível para pavimentação de concreto nas faixas de desempenho e torque ideais
Arado espargidor para distribuição uniforme do concreto previamente espalhado em frente ao molde de pavimentação inset
Vibradores acionados eletricamente para uma compactação confiável do concreto
Inserção automatizada de barras de ligação longitudinais para evitar que as placas se desprendam
Molde de pavimentação inset adequado para montagem entre as unidades de esteiras, embaixo da máquina
Pés articulados para ajuste total das unidades de esteiras de acordo com as condições prevalecentes no local

Veja como é o canteiro de obras em nosso vídeo

As peneiras e crivos Kleemann fizeram o trabalho de sub-base. Eles produziram os agregados.

Diferentes modelos de pavimentadoras Vögele foram responsáveis pela pavimentação de concreto magro seco (DLC, Dry Lean Concrete) em vários trechos, incluindo estradas de acesso e áreas de pedágio. Elas pavimentaram uma superfície com uma espessura de 150 mm.

Os rolos compactadores tandem da Hamm garantiram uma sub-base homogênea. Além disso, eles também compactaram os ombros de ambos os lados da via expressa.

Os equipamentos da Wirtgen foram os últimos da fila. As pavimentadoras de concreto SP 1600 e SP 94 aplicaram a superfície de concreto seguidas por uma TCM 180, que acrescentou os toques de acabamento às novíssimas pistas de concreto.