A GP Günter Papenburg AG aposta nos britadores de impacto Kleemann em conjunto com as correias transportadoras ZIP CLIP
Uma boa qualidade dos produtos finais e a uma alta produtividade no processos tem prioridade na Papenburg AG. A vasto espectro de rocha natural, cascalho, areia, terras e até produtos de reciclagem e descargas exige equipamentos especialmente flexíveis e confiáveis. Por isso, a Papenburg aposta em muitas áreas nos produtos do Wirtgen Group. Aqui, são também usados seis britadores de impacto da Kleemann – equipados com correias transportadoras ZIP CLIP.
No domínio da reciclagem, a Papenburg usa, atualmente, o britador de impacto MOBIREX MR 130 Z EVO2 em diversos locais. Sua função: preparar o material de reciclagem, o material fresado e o concreto para transformá-los em uma camada de base hidraulicamente ligada (HGT) para a construção de estradas.
O MOBIREX EVO2 em ação. Na Papenburg, são apreciados a boa qualidade dos produtos finais e o trabalho sem problemas com o equipamento.
"Estamos aqui perante uma capacidade considerável de 150 a 200 toneladas por hora. O MOBIREX EVO2 trabalha de forma absolutamente confiável e permite um uso flexível."
Marco Offenhausen, gerente na Papenburg
Marco Offenhausen, gerente na Papenburg, está convencido da eficiência do britador de impacto Kleemann: "Estamos aqui perante uma capacidade considerável de 150 a 200 toneladas por hora. O MOBIREX EVO2 trabalha de forma absolutamente confiável e permite um uso flexível." A qualidade do material preparado convence. Além disso, o equipamento trabalha com alta eficiência no que se refere ao consumo de combustível e de energia. Outra vantagem é sua mobilidade. Quando a planta é transportada, volta a estar rapidamente operacional. Desde a proteção contra sobrecarga, contando com elementos de segurança modernos e até ao conceito de controle intuitivo SPECTIVE. "Em muitos aspectos é bem evidente que a Kleemann deu especial atenção ao trabalho na prática e o integrou no desenvolvimento e isto até ao mínimo detalhe," afirma o gerente. Um bom exemplo: as correias transportadoras ZIP CLIP que tornam uma substituição de correias muito simples.
Contudo, as correias transportadoras além de serem uma parte elementar de plantas de britagem e peneiramento, são também peças de desgaste. Sua qualidade influencia, portanto, diretamente a eficiência e os custos operacionais. O que também afeta os custos: o tempo necessário para a montagem e a desmontagem de novas correias transportadoras que, de acordo com o sistema, podem ser mais ou menos complexas. Normalmente, são montadas correias transportadoras sem-fim que são montadas no transportador de correia em estado fechado. Desvantagem: só podem ser substituídas na obra com alguma morosidade, uma vez que é necessário desmontar o transportador de correia.
Aqui, as correias transportadoras abertas demonstram ser vantajosas: em caso de danos ou quebras, podem ser montadas na planta, diretamente no local. Contudo, as correias são fechadas através de vulcanização – um trabalho que tem de ser realizado por um provedor de serviços externo. Além disso, a área vulcanizada precisa de um tempo de endurecimento de várias horas, o que se traduz em tempo de inatividade do equipamento.
Fecho fácil e, ainda assim, conexão absolutamente firme: o sistema ZIP CLIP impressiona na substituição das correias transportadoras.
Na Papenburg, porém, se aposta nas correias transportadoras ZIP CLIP da Kleemann. Sua conexão mecânica funciona segundo o princípio de um zíper, o que traz algumas vantagens. Assim, os usuários podem substituir a correia rapidamente no local, de forma autônoma. E é possível retomar o trabalho imediatamente após a montagem. A desmontagem morosa da unidade de correia, assim como o provedor de serviços externo e o tempo de endurecimento passam a fazer parte do passado.
Saiba aqui mais sobre o tema ZIP CLIP.
"Para nós, é naturalmente importante que uma substituição de correias implique pouco tempo de inatividade. Neste aspecto, o sistema é ideal. Podemos ser nós a realizar a substituição de correias e, em caso de reparo, abrir a correia e depois continuar usando".
Marco Offenhausen, gerente na Papenburg
Andreas Konopka, operador do britador de impacto MOBIREX na Papenburg, e Bastian Hutecker, especialista em Assistência técnica e Peças de reposição para a Kleemann na Wirtgen Deutschland.
Andreas Konopka sabe: substituições convencionais de correias são muito complexas e implicam a inatividade do equipamento. Os tempos de montagem curtos das correias transportadoras CLIP ZIP convencem o operador.
Marco Offenhausen está convencido do sistema ZIP CLIP: "Para nós, é naturalmente importante que uma substituição de correias implique pouco tempo de inatividade. Neste aspecto, o sistema é ideal. Podemos ser nós a realizar a substituição de correias e, em caso de reparo, abrir a correia e depois continuar usando". Também seu colega, Andreas Konopka, que opera a planta MOBIREX EVO2 na Papenburg, confirma: "A substituição é realmente rápida, em cerca de três horas está pronta. No caso da correia aberta, porém, o equipamento fica parado até sete horas. E depois ainda é preciso vir duas pessoas de um provedor de serviços externo. Assim, evitamos tudo isto." No caso de projetos maiores, nos quais é às vezes necessário trabalhar em turnos duplos, na Papenburg há sempre uma correia transportadora ZIP CLIP de reserva em estoque. Isto permite reagir sempre com rapidez, sem longos períodos de inatividade e as perdas associadas.
Papenburg AG: empresa com tradição há meio século
A GP Günter Papenburg AG,com sede em Hannover, é uma empresa familiar que no meio século de sua existência se desenvolveu de forma considerável: em todo o território nacional trabalham cerca de 4.000 colaboradoras e colaboradores, em uma rede de competência de 58 filiais e departamentos. Com suas próprias unidades de cascalho e produtivas, a Papenburg disponibiliza uma vasta oferta de produtos de cascalho e areia, assim argilas e rochas duras, mas também diferentes tipos de terras e solos. O espectro inclui também produtos de reciclagem e descargas. A empresa transportadora própria garante que todos os materiais podem ser transportados para os canteiros de obra dos clientes na modalidade"entrega no canteiro de obras livre de encargos".