Cumprimento dos valores-limite
Em muitas regiões do mundo, os valores-limite de emissões admissíveis estão sendo reduzidos. O respectivo cumprimento é um desafio que as entidades exploradoras têm que enfrentar ao produzir asfalto com material reciclado.
Assim que o material reciclado for adicionado ao processo de mistura, o cumprimento dos valores-limite permitidos para o carbono total (CT/VOC) dos compostos orgânicos voláteis é exigente. O CT tem um potencial de gás de efeito de estufa maior do que o CO₂ e é perigoso para a saúde em concentrações mais elevadas. Essas emissões têm que ser futuramente reduzidas o máximo possível, a fim de assegurar e manter o local de produção e a respectiva licença de operação das usinas de asfalto existentes.
Contributo decisivo para assegurar a continuidade das operações
A vantagem mais importante do sistema REVOC é a continuidade das operações de usinas de asfalto. Afinal, esse ganho em eficiência, adição de material reciclado e comportamento de emissões ajudará as entidades exploradoras a manter sua base comercial no futuro.
O sistema REVOC é a opção econômica para uma operação sem preocupações, especialmente face às exigências cada vez mais rigorosas impostas pelas autoridades governamentais.
Sistema coordenado na perfeição
O sistema REVOC da BENNINGHOVEN é um sistema completo de tecnologia de processos. Para reduzir as emissões e cumprir normas ou regulamentos administrativos como TA-Luft, tem que ser considerado todo o processo: Queimador, combustível, sistemas de adição de material reciclado, despoeiramento, dimensão do tambor de secagem e do sistema REVOC.
Somente quando estas interdependências se encaixam perfeitamente do ponto de vista técnico e a usina é operada de forma competente e adaptada é possível alcançar valores inferiores aos valores-limite de emissão exigidos.
Princípio de funcionamento
Em uma primeira fase, os gases de escape são aspirados diretamente no ponto de origem. Essa aspiração ocorre principalmente no misturador da usina de asfalto — onde agregados aquecidos, material reciclado e betume se misturam para formar asfalto novo. Os vapores que apresentem elevadas concentrações de CT são encaminhados para o pós-tratamento térmico no sistema REVOC.
O sistema REVOC utiliza a energia já gerada para a secagem e o aquecimento do mineral branco (função primária), para a combustão do carbono total (função secundária). Isso torna a operação da inovação altamente eficiente em termos energéticos.