Como se pode atingir a maior quantidade possível de asfalto reutilizado?

"Na melhor das hipóteses, eu separo o asfalto antigo em seus componentes originais. De acordo com a curva de graduação do produto final desejado, o asfalto usado pode ser reutilizado no sistema de mistura. Como tecnologia de sistema, nós recomendamos o “Tambor paralelo com gerador de gás quente em processo de contracorrente”. Assim é possível alcançar quantidades de 90% + X."

Como exatamente isso funciona?

"O material de reciclagem é aquecido em contracorrente. Ou seja, o material corre no tambor contra a fonte de calor. Como resultado, são alcançadas as temperaturas mais altas do material, reduzindo a temperatura do gás de escape. A temperatura de saída de 160 °C corresponde à temperatura de processamento adicional, e a temperatura do gás de escape está acima do ponto de orvalho, a cerca de 100 °C. Efeito positivo para o material branco: O material não precisa mais ser superaquecido, o que resulta em uma redução significativa de energia.

Tudo isso só é possível com o uso de um gerador de gás térmico, porque na combustão direta o material reciclado queimaria, tornando-se inutilizável. Queimador, gerador de gás térmico, tambor de secagem, capa de separação e sistema de circulação são precisamente compatíveis entre si."

De que outra forma é possível economizar recursos com a mistura de asfalto?

"Em geral, é necessário armazenar os materiais para a produção de asfalto a seco, e proteger os montes e as correias de alimentação contra a chuva. Ao reutilizar o asfalto antigo, a questão da redução de umidade começa no processo de fresagem. O uso de água pelas fresadoras WIRTGEN, reduzido em até 20%, garante eficiência energética, pelos seguintes motivos: –1% de água no material de saída = –1 litro de óleo quente por tonelada de asfalto ao reprocessar a mistura de reciclagem nos sistemas de mistura asfáltica BENNINGHOVEN."