Dois passos à frente: vibroacabadoras Dash-5 VÖGELE

Mais conforto e segurança para os usuários

Como já é de praxe, aVÖGELE colocou um foco muito importante nas necessidades dos usuários. Por exemplo, o conceito de operação ErgoPlus foi aprimorado e, por meio da tela de toque e do arquivamento no smartphone, oferece mais conforto para a construção digitalizada de estradas e rodovias. Com a nova função Paver Access Control (PAC), as vibroacabadoras da geração Dash-5 podem ser preparadas de modo mais rápido, mais confortável e mais seguro para o uso no local de obra. Pela unidade de controle localizada na mesa, todos os passos iniciais, tais como a ligação da iluminação, a partida do motor a diesel, a inicialização do comando da máquina, o levantamento e o travamento do teto bem como o abaixamento da mesa de compactação podem ser realizados de modo prático a partir do solo. Isso cria segurança e economiza tempo, pois o condutor da vibroacabadora não pode esquecer de travar o teto e, logo após entrar na plataforma do operador da vibroacabadora, pode dar início ao aquecimento da mesa.

A combinação do PAC com o pacote de iluminação Plus confere conforto e segurança adicionais. A iluminação integrada fornece a iluminação uniforme de toda a área de trabalho. Como a iluminação está integrada de modo fixo na construção do teto, não é necessário transportar lâmpadas separadas que precisariam ser montadas no local da obra.

Com a automatização em direção ao futuro

Nas vibroacabadoras SUPER 1900-5(i) e SUPER 2100-5(i), a automatização de etapas do processo foi intensificada com base em sistemas de assistência e controle. A automatização do processo evita não somente falhas de pavimentação, mas também aumenta consideravelmente a eficiência e a qualidade de pavimentação. Exemplos disso são o AutoSet Plus já estabelecido no mercado bem como duas novas funções Niveltronic Plus Assist e Edge Control. Na AutoSet Plus da geração Dash-5, o manuseio foi ainda mais simplificado e complementado por novas funções. O Niveltronic Plus Assist auxilia o operador a pavimentar a estrada em perfis de seções transversais exatamente predefinidos. Os parâmetros de pavimentação podem ser inseridos pelo display e o progresso da construção pode ser monitorado de acordo com isso. Com o Edge Control, agora também é possível, adicionalmente à condução ao longo de um fio de guia, controlar a largura da mesa. Para este fim, é detectada uma referência física com ajuda de um sensor ultrassônico. Para um futuro controle totalmente autônomo da largura da mesa com base em dados 3D, a medição da largura da mesa nos cilindros hidráulicos fornece um sinal de posição exato.

Rapidamente pronto para operação, economicamente rentável

Com o aumento crescente do preço das matérias-primas, a economia está se tornando cada vez mais um fator de sucesso. Por isso, no que se refere à vibroacabadoras Dash-5, a VÖGELE empenhou-se em reduzir os tempos de preparação, melhorar a logística e aumentar a disponibilidade da máquina. Além da nova função Paver Access Control (PAC), o conceito de operação intuitivo e aperfeiçoado ErgoPlus 5 bem como a função automática AutoSet Plus, o transporte otimizado de materiais também melhora a rentabilidade. O novo controle do transporte do material evita picos de carga, possibilitando a dispensação ideal do material durante toda a pavimentação. Enquanto aqui as vantagens se tornam nítidas, principalmente no caso de larguras de pavimentação maiores, o Power Tunnel, que pode ser adquirido opcionalmente, revela os seus pontos fortes principalmente em pavimentações com a mesa extensível sem necessidade de extensões. As chapas limitadoras do túnel do sem-fim hidraulicamente conduzidas proporcionam a altura ideal da mistura do material na frente da mesa, mesmo quando as extensões hidráulicas estão totalmente extraídas. A inserção e a extração do Power Tunnel podem ser controladas junto com o ajuste da largura da mesa. A disponibilidade permanente sem montagem e o fluxo de material ideal economizam tempo e dinheiro, proporcionando uma alta qualidade de pavimentação.

Pacote otimizado de redução de emissões VÖGELE EcoPlus

Ambas as vibroacabadoras estão equipadas com um motor a diesel de alta potência de 6 cilindros, da John Deere, refrigerado com fluido hidráulico. Dessa maneira, as construtoras de estradas e rodovias obtêm o serviço de uma só fonte, fielmente de acordo com o nosso lema “Close to our customers”. A SUPER 1900-5(i) tem uma capacidade de 149 kW a 2.000 rpm. Em comparação, o motor da SUPER 2100-5(i) fornece 187 kW a 2.000 rpm. O nível ECO, que é suficientemente adequado para muitas aplicações, reduz custos e permite a operação com ruído especialmente baixo. Além disso, as novas vibroacabadoras Dash-5 estão equipadas com um pacote de redução das emissões aperfeiçoado VÖGELE EcoPlus. As funções já consolidadas da geração Dash-3, tais como a caixa de transferência das bombas, o acionamento do “tamper” com energia otimizada e o circuito de temperatura de óleo hidráulico regulado também estão presentes nas máquinas Dash-5. Com o melhoramento do ventilador regulado, medidas adicionais de proteção sonora e transporte otimizado do material, as novas máquinas de capacidade aumentada são nitidamente mais eficientes, mais potentes e de ruído mais baixo.

Mesas da geração mais recente

Para cada aplicação, a VÖGELE tem a mesa adequada com excelentes reputações. As novas mesas extensíveis AB 500 e AB 600 da geração Dash-5 partem justamente desse ponto. Por exemplo, o manuseio simplificado no local da obra reduz os tempos de preparação. Barras de aquecimento da mesa mais potentes resultam num aquecimento mais rápido. Para economizar mais tempo ainda e otimizar o processo, está disponível a função Dual Power Shift, o ajuste hidráulico do curso do “tamper”. Esta tecnologia já se estabeleceu com as mesas rígidas SB 300 e SB 350 da geração Dash-3. Está totalmente excluído o ajuste mecânico do curso do "tamper”. Com isso, os operadores podem regular o curso do "tamper” ideal para a respectiva tarefa, bastando apertar um botão. Com ajuda de medidas construtivas de otimização, também foi atingida uma redução significativa do ruído e das vibrações.