Aplicação de camada fina DSK
Microsurfacing com fresadoras a frio como trabalho preparatório para a aplicação de camada fina DSK
Mais conhecido ao redor do mundo como Microsurfacing, o processo DSK prolonga a vida útil de uma camada de asfalto danificada sem a necessidade de trocá-la
Restauração de uma superfície de estrada nivelada com boa resistência à derrapagem usando o método de construção a frio
Se a superfície de uma estrada se tornar escorregadia, sulcos surgirem no pavimento ou protuberâncias e deformações cobrirem a superfície da estrada, a segurança rodoviária estará em risco agudo. As camadas finas de pavimentação a frio, ou DSK, estão sendo aplicadas cada vez mais frequentemente, de modo a restaurar uma superfície de estrada nivelada e com boa aderência.
Em primeiro lugar, as fresadoras a frio com tambores de fresagem fina preparam a superfície da estrada para a aplicação do pavimento DSK. O perfil de fresagem fina resultante da superfície rugosa constitui a base ideal para uma boa ligação do pavimento DSK. Os “vales” do perfil de fresagem fina são firmemente interligados com as camadas do pavimento DSK, criando assim uma ligação perfeita das camadas. As camadas finas na pavimentação a frio são uma solução econômica e rápida. O pavimento de camada fina pode ser instalado sob a forma de um canteiro de obras em movimento, e a estrada pode ser transitada novamente após um curto espaço de tempo.
A aderência da superfície da estrada é restaurada de forma econômica com o método de construção DSK e o trabalho de fresagem fina à frente.
Mistura para a nova camada
Após as fresadoras finas terem concluído seu trabalho de preparação, a mistura para a camada DSK é produzida diretamente no local com a ajuda de máquinas de mistura e posicionamento automáticas. Isso consiste em uma mistura mineral com granulometria graduada de 3 a 8 mm, emulsão betuminosa catiônica modificada por polímeros, cimento e água. A mistura DSK é distribuída em duas camadas ao longo de toda a faixa da estrada. A primeira camada é o perfil, e a segunda é a camada de revestimento.
As máquinas de mistura e posicionamento distribuem a camada DSK fria com mesas variáveis sobre a superfície de fresagem fria.
Aplicação de camadas finas com pavimentação a frio: uma alternativa econômica à reabilitação completa
A tensa situação da administração dos orçamentos públicos torna cada vez mais difícil a realização de reabilitações completas complexas e dispendiosas. Para garantir que a rede rodoviária seja mantida, métodos alternativos como o DSK estão sendo mais procurados do que nunca. Camadas finas na pavimentação a frio são uma solução econômica e rápida. A camada fina pode ser pavimentada sob a forma de um canteiro de obras móvel, e a estrada pode ser novamente utilizada em pouco tempo. Só na Alemanha, mais de 5 milhões de metros quadrados de DSK são instalados anualmente para a reparação de estradas.
Reabilitação de estradas
Voltar para a visão geral