O processo de reciclagem a quente é utilizado exclusivamente para a reparação de camadas de revestimento de asfalto danificadas. Um pré-requisito aqui é uma estrutura de camada intacta. Abaixo da camada de revestimento, todos os requisitos para a capacidade de carga e resistência ao congelamento da estrada devem ser completamente atendidos.
A recicladora a quente recicla a camada de pavimento da estrada existente com mistura fresca, se necessário. A nova camada de revestimento volta então a atender totalmente às exigências.
O processo de reciclagem a quente melhora todas as características relevantes da superfície e do perfil, assim como a composição das frações de rocha na camada de revestimento. A aderência pode então ser restaurada, a drenagem da água assegurada e os sulcos eliminados. O potencial de economia da reciclagem a quente é enorme. Em comparação com a troca de revestimento por uma fresadora e uma pavimentadora, cerca de 85% de todas as viagens de caminhão e cerca de 70% da nova mistura podem ser economizados.
Pavimentação variável da camada de revestimento de até 4,5 m de largura de trabalho
A camada de superfície é aquecida até 150 °C por um painel de máquina de aquecimento com painéis de aquecimento infravermelho a gás de forma que a recicladora a quente possa então escarificar, remover, processar e repavimentar o asfalto amaciado. Dessa forma, as propriedades antiderrapantes da estrada podem ser restauradas, a água pode escoar novamente e os sulcos são eliminados. As economias potenciais são enormes.
A superfície de uma estrada de 5 m de largura deve ser reparada em uma extensão de cerca de 5 km. Isso corresponde a uma área de cerca de 25.000 m². Com um peso de 100 kg por m², o método “clássico” de troca da camada de revestimento requer cerca de 200 viagens de caminhão: 100 para remover o material de fresagem e 100 para fornecer da nova massa asfáltica. Se a norma de reciclagem a quente for cumprida, são adicionados 30 kg por m² de nova mistura. Isso significa que são necessários apenas 30 caminhões de 25 toneladas cada, ou seja, 170 a menos.