Soluções inteligentes para a pavimentação de asfalto

Pavimentar com precisão, rapidez e segurança, documentar digitalmente: Na Bauma 2025, a Joseph Vögele AG lança o sistema automático de direção e largura AutoTrac, o comando digital Smart Pave, o Wirtgen Group Performance Tracker Paving digital e o sistema de medição de temperatura RoadScan.

AutoTrac: Controle com base em referências físicas

Para aliviar os usuários, aumentar a segurança do trabalho e a eficiência, a Vögele automatiza inúmeras funções de controle na Geração Traço-5. Assim, o líder do mercado de vibroacabadoras apresenta na Bauma o sistema automático de direção e largura AutoTrac. Por meio de diferentes sensores e referências físicas, os usuários têm a possibilidade de controlar automaticamente a largura e a direção. Além do controle de direção automático Steering Control, da largura fixa da mesa e do seguidor de fio de guia Edge Control, também o novo seguidor de borda Edge Detection faz parte das soluções AutoTrac. Ele controla automaticamente a largura da mesa com base em uma aresta. O sensor a laser correspondente detecta, entre outras coisas, bordas, sulcos ou arestas de fresagem com um perfil de, no mínimo, 2 cm e usa-os como referência. Dessa maneira, forma-se um contorno da aresta adequado que economiza material. Além disso, o trabalho dos operadores da mesa é facilitado.

Smart Pave: Controle com base em referências virtuais

Com a estreia mundial do Smart Pave, a Vögele inaugura o próximo nível de automação: O sistema integrado controla a largura de pavimentação, a posição e a direção da vibroacabadora de forma totalmente automática com base em referências virtuais. O Smart Pave usa geometrias de pavimentação que foram armazenadas na plataforma digital John Deere Operations Center™. Após uma verificação automática da plausibilidade, os dados podem, muito simplesmente, ser transmitidos para a vibroacabadora. O sistema de antena dupla StarFireda John Deere está fixado na cobertura, determina a posição exata da vibroacabadora e oferece um controle altamente preciso. „Smart Pave é uma solução extremamente intuitiva de grande efeito“, afirma Bastian Fleischer, diretor de gerenciamento de produto na Vögele. „Todos os componentes de hardware estão integrados na vibroacabadora, os usuários não têm qualquer trabalho de montagem. O tratamento dos dados é fácil, transparente e, graças à análise automática de erros, leva ao resultado desejado.“ O controle automatizado dispensa trabalhos de marcação morosos, alivia os usuários, aumenta a segurança dos operadores da mesa e a segurança do processo na pavimentação. Smart Pave é adequado, principalmente, para a construção de estradas rurais e federais, bem como rodovias.

Documentação digital do canteiro de obras com WPT Paving

Com a nova solução Wirtgen Group Performance Tracker (WPT) Paving, a Vögele possibilita, além disso, uma documentação precisa da pavimentação e do canteiro de obras. Com base em dados essenciais da pavimentação como o comprimento do percurso, largura da camada, espessura da camada e densidade do material, o sistema calcula a quantidade do material já instalado. As entregas de materiais podem ser registradas de forma rápida e simples, bem como dados adicionais, como emissões de CO₂ e consumo de combustível. Tal como em Smart Pave e todas as soluções digitais do Wirtgen Group, a plataforma central é o John Deere Operations Center™: Os responsáveis pela pavimentação e os operadores podem aí acessar e interligar os dados e, assim, coordenar os passos de trabalho com eficiência. Em combinação com WPT Milling e WPT Compacting, é possível documentar e visualizar todo o processo de fresagem, pavimentação e compactação.

Novo sistema de medição de temperatura RoadScan

Para documentar as temperaturas de pavimentação de forma ainda mais abrangente e exata, a Vögele desenvolveu, além disso, o sistema de medição de temperatura RoadScan especialmente para a Geração Traço-5. Em comparação com o anterior modelo, a largura de medição do sensor de temperatura foi aumentada em 3 m para 13 m com melhor resolução. Como o novo RoadScan utiliza o sistema de antena dupla StarFirede WPT Paving, também deixa de ser necessário qualquer receptor de GPSadicional. Por isso, a caixa contém apenas o sensor e é claramente mais pequena, mais leve e mais fácil de montar.