Залог успеха логистики в компании Hamm
![Залог успеха логистики , хранение в транспортной упаковке](
https://www.wirtgen-group.com/media/z_magazine/03_hamm/01_bilder_13/at_wirtgen_group_5/logistik_bei_hamm/wig_header_logistik_ohne_text_mit_logo_1680x945.jpg
)
Эффективность, устойчивое развитие и бережное отношение к ресурсам
Ассортимент Hamm AG включает в себя 50 серий и 250 различных моделей. Для того чтобы соответствовать весьма различным требованиям рынков и клиентов, Hamm предлагает в общей сложности почти 1400 опций. Столь же велико и разнообразие вариантов. Именно в этом кроется причина того, что почти все машины выпускаются «партиями в количестве 1 штуки».
Один каток может состоять из 10 000 деталей. Поэтому надёжное и своевременное снабжение сборочных линий необходимыми деталями и эксплуатационными материалами является тем движущим фактором, без которого ничего не работает. Именно по этой причине Hamm постоянно дорабатывает свою логистическую систему под меняющиеся требования. При этом специалисты Hamm не упускают из виду вопросы устойчивого развития и бережного отношения к ресурсам.
Гибкая логистика обеспечивает успешное производство компании Hamm, в котором каждое изделие собирается под заказ конкретного клиента. Узлы и детали для катков хранятся либо в логистическом центре, занимающем площадь 10 000 м², либо на большом внешнем складе.
В планировании, работе на складе и транспортировке всех деталей от ворот предприятия до сборочных линий заняты около 100 рабочих. Они организуют логистический бизнес-процесс в стенах завода и постоянно его совершенствуют. При этом они активно взаимодействуют с отделами подготовки производства, разработки и развития серийных изделий, контроля качества и закупок.
Вид на сборочные линии.
Другие сотрудники проверяют качество поступающих товаров и обеспечивают безопасное и надёжное хранение деталей и эксплуатационных материалов на складе и их своевременную доставку, например, с комплектовочного склада (AKL) или с участка хранения на паллетах в нужный цех. При этом вся логистическая цепочка – от заводских ворот до сборочного цеха – имеет цифровое сопровождение.
Для беспроблемного управления логистическими процессами компания Hamm придерживается следующего правила: насколько это возможно, самостоятельно отвечать за подвоз комплектующих: будь то из соседнего местечка или из-за океана, несмотря на то, что координация работы большого количества поставщиков и получаемых грузов представляет собой чрезвычайно сложную комплексную задачу.
При доставке закупаемых у поставщиков деталей и полуфабрикатов Hamm пользуется преимуществами стратегии 4PL. За счёт этого сокращается число порожних рейсов транспорта.
Важной составляющей перевозки грузов является транспортная тара. Поэтому компания Hamm разработала совместно с логистическими провайдерами специальные каркасы, на которых на меньшей площади помещается больше деталей, благодаря чему уменьшается количество необходимой упаковки и рейсов. И вместе с тем снижается риск повреждения груза в процессе перевозки.
Уже на этапе строительства цехов и технологических площадок специалисты Hamm позаботились о том, чтобы пути перемещения грузов по территории завода были максимально короткими. Эта концепция проявляется уже на этапе доставки: на буферном складе собираются грузы нескольких поставок и перевозятся в логистический центр на специальном трейлере вместо штабелёра, который должен был бы перевозить груз каждой отдельной поставки.
Буферный склад на улице.
Используемые для производства мелкие детали уже с 2017 года хранятся на заводе Hamm на автоматизированном комплектовочном складе. Они разложены по 31 000 контейнеров, которые размещаются на 6000 местах хранения. Таким образом, наиболее часто востребованные мелкие детали занимают очень мало места благодаря, так сказать, «динамичному» хранению. Это означает, что определённые артикулы деталей не имеют фиксированного места хранения и подчас перемещаются с места на место прямо в процессе хранения. Соответственно автоматизирован и процесс комиссионирования: складской стеллаж автоматически переносит запрашиваемые детали в транспортировочный контейнер.
Детали, которые в силу веса или формы невозможно хранить на складе AKL, поставляются в идеальном случае в решётчатых контейнерах и паллетах и складируются на отдельной площадке. Для комплектации товаров из обоих складских помещений работники используют смартфоноподобные мобильные устройства и собирают всё на один буксирный тягач. Пополнение и доставка деталей из логистического центра до нужного рабочего места на сборочной линии осуществляются на 4 буксирных тягачах по тщательно продуманному пути перемещения.
Результатом такой организации процессов стала слаженная работа логистики и производства – и, конечно, без бумажной волокиты. Всё это в целом повышает качество, поскольку практически исключает задержку поставок, поставку неправильных деталей или в неправильном количестве в процессе производства.
С 2023 года Hamm производит дорожные катки на полностью электрическом аккумуляторном приводе. И поэтому перед отделом логистики встала задача хранения и перемещения внутри предприятия литий-ионных аккумуляторов. Для её решения был разработан отдельный грузопоток, который должен был исключить утечки газа или раствора электролита, взрывы из-за высоких температур или короткие замыкания из-за механических нагрузок. Аккумуляторы поставляются в специальных вентилируемых контейнерах с огнестойкой внутренней тарой. В них они хранятся до момента установки на катки, т. е. до самого последнего этапа производства.
Задачей отдела отправки запчастей является максимально быстрая и надёжная упаковка и отгрузка самых разных запасных деталей. Склад запчастей работает совершенно независимо от производства и занимает площадь 3500 м².
Большие детали размещаются на высоких стеллажах, откуда их быстро снимают современные высотные штабелёры, оснащённые автоматической системой позиционирования, и доставляют на упаковочный участок. Самые разные мелкие детали хранятся на вертикальном лифтовом складе High-Tech высотой 9 м, оборудованном 12 лифтами, которые имеют впечатляющую скорость выдачи 6 м/с.