Асфальтоукладчик поколения «-5» (i) асфальтирует дорожное полотно под мостом

Максимум безопасности

Асфальтоукладчики поколения «-5» от Vögele делают работу безопаснее и снижают вредные выбросы

Нормативные документы стали строже; в частности, разные страны мира начали уделять еще более пристальное внимание профилактике несчастных случаев и защите здоровья. Поэтому при работе над своими асфальтоукладчиками поколения «-5» компания Vögele еще последовательнее воплощала принципы охраны труда и здоровья пользователей. Для этого машины оснащены новыми функциями: запуском с земли, встроенным светом и усовершенствованной системой вентиляции.

За последние годы во всем мире выросло осознание опасностей, возникающих при укладке асфальтобетона. Стандарты безопасности в этой отрасли — а значит, и требования к асфальтоукладчикам — стали строже. Строительные компании обязаны соблюдать разного рода предписания и пределы вредного воздействия на рабочем месте, действующие в конкретной стране. Поэтому при проектировании и конструировании производитель асфальтоукладчиков Vögele всегда ставит в центр машиниста. «Асфальтоукладчик — это не только машина, которая должна работать на высочайшем техническом уровне, но еще и чье-то рабочее место, — говорит Бастиан Фляйшер, продукт-менеджер Vögele. — Укладка асфальта будет качественной и эффективной, только если машинист сможет работать на укладчике безопасно, эргономично и без вреда для здоровья. Поэтому все наши изделия, в частности новое поколение «-5», мы всегда создаем с оглядкой на безопасность пользователя — вне зависимости от требований разных стран».

Чтобы повысить безопасность уже на этапе подготовки к укладке, специалисты Vögele разработали автоматическую функцию Paver Access Control (PAC).

Запуск нажатием кнопки

Чтобы повысить безопасность уже на этапе подготовки к укладке, специалисты Vögele разработали автоматическую функцию Paver Access Control (PAC). При помощи пульта управления на рабочем органе пользователь, находясь на земле, нажатием кнопки выполняет все подготовительные шаги: включает свет, запускает дизельный двигатель, загружает программу управления машиной, поднимает и блокирует крышу, опускает рабочий орган. По окончании работ укладчик таким же образом переводится в транспортное положение. Это делает запуск, остановку машины и ее погрузку на низкорамный прицеп безопаснее и удобнее. В темное время суток машинист, прежде чем сесть в кабину, включает свет, что дает ему отличный обзор. Такие функции, как автоматическая блокировка крыши, не дают машинисту забыть о важных действиях, которые надо выполнить при начале работы. «PAC исключает ошибки из-за невнимательности, обеспечивая четкое выполнение всех шагов при запуске рабочего процесса и гарантируя абсолютную надежность», — говорит Фляйшер.

Автоматическая функция Paver Access Control (PAC)

При помощи пульта управления на рабочем органе пользователь, находясь на земле, нажатием кнопки выполняет все подготовительные шаги.

При помощи пульта управления на рабочем органе можно включить свет, запустить дизельный двигатель, загрузить программу управления машиной, поднять и заблокировать крышу, опустить рабочий орган.

Машинист включает свет на укладчике, используя автоматическую функцию Paver Access Control (PAC)
Машинист пользуется пультом управления на рабочем органе
Пульт управления PAC крупным планом

«PAC исключает ошибки из-за невнимательности, обеспечивая четкое выполнение всех шагов при запуске рабочего процесса и гарантируя абсолютную надежность».

Бастиан Фляйшер, продукт-менеджер Vögele

Прицельная подсветка без монтажа

При работах в ночное время, в условиях плохой видимости или в туннеле хорошее освещение асфальтоукладчика и зоны вокруг него тоже является важным фактором безопасности. Поэтому Vögele оптимизировала концепцию освещения машин поколения Strich-5-: встроенные светодиодные осветительные приборы еще лучше освещают площадку машиниста и все важные точки машины, доступ к которым открывается с нее. Освещение нивелирующих цилиндров и фары, место установки которых можно выбрать произвольно, обеспечивают хороший обзор всех важных зон. Вместо осветительных баллонов новые модели могут быть оснащены дополнительными светодиодными прожекторами, неподвижно устанавливаемыми в удлинитель крыши. Они равномерно освещают всю рабочую зону шириной до четырех метров за рабочим органом и зону укладки шириной до десяти метров. По окончании работ освещение автоматически отключается (функция таймера), причем у машиниста остается достаточно времени для того, чтобы покинуть стройплощадку. «Новая концепция освещения снижает риск несчастных случаев и ошибок машиниста, поскольку мощные светодиоды освещают именно те зоны, которые важны для запуска, укладки и техобслуживания, — поясняет Фляйшер. — Кроме того, бригаде не надо дополнительно привозить и устанавливать на стройплощадке какие-то осветительные приборы. Это сводит к минимуму опасность несчастного случая и экономит время, потому что ничего не надо монтировать и машина не работает вхолостую».

Асфальтоукладчик поколения «-5» с включенными светодиодными прожекторами в темноте

Свет как фактор безопасности: встроенные СИД-прожекторы равномерно освещают всю рабочую зону шириной до четырех метров за рабочим органом и зону укладки шириной до десяти метров.

Асфальтоукладчик поколения «-5» с включенными фарами в темноте

Освещение нивелирующих цилиндров и фары, место установки которых можно выбрать произвольно, обеспечивают хороший обзор всех важных зон.

Дополнительные светодиодные прожекторы в удлинителе крыши крупным планом

Вместо осветительных баллонов новые модели могут быть оснащены дополнительными светодиодными прожекторами, неподвижно устанавливаемыми в удлинитель крыши.

Меньше шума и выбросов

Также асфальтоукладчики поколения «-5» заботятся о здоровье пользователей и об экологическом балансе дорожно-строительных компаний. Ведь Vögele удалось уменьшить шум, издаваемый машиной, и выбросы CO₂, сохранив неизменной мощность двигателя. Все дело в обновленном приводе с оптимизированным экологическим пакетом EcoPlus: как и у машин предыдущих поколений, его разнообразные технические функции снижают расход топлива и вредные выбросы. У машин поколения «-5» Vögele дополнительно оптимизировала вентилятор с регулируемой частотой вращения: теперь его частота вращения рассчитывается еще точнее и повышается до уровня, необходимого для безопасной эксплуатации машины, — не выше. Это существенно снижает уровень шума, выбросы CO₂ и расход топлива.

Tolles Produkt

Меньше шума и выбросов

Также асфальтоукладчики поколения «-5» заботятся о здоровье пользователей и об экологическом балансе дорожно-строительных компаний. Ведь Vögele удалось уменьшить шум, издаваемый машиной, и выбросы CO₂, сохранив неизменной мощность двигателя. Все дело в обновленном приводе с оптимизированным экологическим пакетом EcoPlus: как и у машин предыдущих поколений, его разнообразные технические функции снижают расход топлива и вредные выбросы. У машин поколения «-5» Vögele дополнительно оптимизировала вентилятор с регулируемой частотой вращения: теперь его частота вращения рассчитывается еще точнее и повышается до уровня, необходимого для безопасной эксплуатации машины, — не выше. Это существенно снижает уровень шума, выбросы CO₂ и расход топлива.

Оптимизированный экологический пакет EcoPlus: у машин поколения «-5» Vögele оптимизировала вентилятор с регулируемой частотой вращения так, что температура наддувочного воздуха двигателя, охлаждающей воды и гидравлической жидкости контролируется отдельно. Это позволяет еще точнее рассчитать частоту вращения вентилятора и повышать ее не более чем до уровня, необходимого для безопасной эксплуатации машины.

Меньше вредных воздействий на человека

Чтобы еще лучше защитить машиниста от аэрозолей при укладке асфальтобетона, Vögele доработала систему вентиляции своих асфальтоукладчиков. «Уже много лет мы предлагаем для наших машин вытяжки, сертифицированные на соответствие требованиям NIOSH», — говорит Штеффен Фикайзен, начальник отдела специальных машин компании Vögele. — При работе над укладчиками поколения «-5» мы существенно увеличили мощность вытяжки и оптимизировали расположение выходного отверстия: сейчас оно находится не сзади на площадке машиниста, а в крыше укладчика. Это дополнительно уменьшает вредное воздействие на машиниста». Внедряются и другие улучшения. «Мы не только оснащаем ими наши новейшие машины, но и предлагаем пакет для модернизации наших моделей поколения "-3"», — рассказывает Фикайзен.

Чтобы еще лучше защитить машиниста от аэрозолей, Vögele доработала систему вентиляции. Вытяжка стала гораздо мощнее, а выходное отверстие сейчас находится в крыше укладчика. Это ощутимо уменьшает вредное воздействие на машиниста.

«Уже много лет мы предлагаем для наших машин вытяжки, сертифицированные на соответствие требованиям NIOSH. При работе над укладчиками поколения «-5» мы существенно увеличили мощность вытяжки и оптимизировали расположение выходного отверстия: сейчас оно находится не сзади на площадке машиниста, а в крыше укладчика. Это дополнительно уменьшает вредное воздействие на машиниста».

Штеффен Фикайзен, начальник отдела проектирования и конструирования специальных машин компании Vögele

Эргономичнее и упорядоченнее

Для здоровья и безопасности пользователей компания Vögele не только предусмотрела специальные технические решения для уменьшения воздействия вредных выбросов, улучшенную подсветку и новые автоматические функции, но и позаботилась об эргономичности и порядке. Усовершенствованная концепция управления ErgoPlus 5, новые функции для обеспечения комфорта, поворотные сиденья водителя с двухступенчатым обогревом, козырьки с изоляцией, сетки для багажа и подстаканники — укладчики поколения «-5» целиком и полностью ориентированы на потребности пользователей. Вставные держатели инструмента, новые решения для транспортировки, а именно Logistic Plus, а также вспомогательные приспособления для монтажа и позиционирования оборудования обеспечивают порядок на рабочем месте, безопасную транспортировку и уменьшают количество ошибок при монтаже. «Мы хотим, чтобы новые асфальтоукладчики создавали все необходимые предпосылки для обеспечения оптимальных условий труда и повышали таким образом продуктивность дорожно-строительных компаний», — говорит Фляйшер.

Для прессы

Здесь можно скачать пресс-релиз на одном из доступных языков в формате WORD и изображения с разрешением 300 dpi в виде архива ZIP.

Загрузки