Грандиозный выход маленького MINI 500

MINI 500 ремонтирует обочину

Самый миниатюрный укладчик Vögele ремонтирует обочину

На швейцарской кантональной дороге T9 возле коммуны Рарон укладчик MINI 500 выполнял работы по ремонту и расширению обочины. Самый компактный асфальтоукладчик Vögele просто создан для таких проектов: он уложил асфальт на полосе сбоку от проезжей части шириной всего от 0,9 до 1,35 м качественно и без перерывов.

Коммуна Рарон находится в живописном горном кантоне Вале на юге Швейцарии. Кантональная дорога T9 соединяет поселок с автобаном A9, ведущим в более крупные населенные пункты этого региона. Ремонтировать участок обочины протяженностью 2,3 км понадобилось из-за того, что эта полоса вдоль проезжей части была загрязнена ртутью. Также в ходе этих работ обочину надо было расширить, чтобы закрепить в асфальте барьерное ограждение.

MINI 500 на службе местных органов власти

Заказ на выполнение дорожно-строительных работ получила компания Pius Schmid AG из города Фисп. «Мы постоянно инвестируем в расширение и модернизацию нашего машинопарка. Все наши асфальтоукладчики произведены Vögele. MINI 500 расширяет спектр наших возможностей в сфере дорожного строительства по заказу местных властей. С ним мы можем укладывать полосы асфальта шириной всего 0,25 м, не прибегая к ручному труду», – говорит Михаэль Шмид, один из руководителей компании Pius Schmid AG.

Портрет Михаэля Шмида

«Все наши асфальтоукладчики произведены Vögele. MINI 500 расширяет спектр наших возможностей в сфере дорожного строительства по заказу местных властей. С ним мы можем укладывать полосы асфальта шириной всего 0,25 м, не прибегая к ручному труду».

Михаэль Шмид, один из руководителей компании Pius Schmid AG.

Механизация даже в самых стесненных условиях

MINI 500 позволяет строительным компаниям механизировать ремонтно-строительные работы небольшого объема – от укладки тротуаров до строительства каналов. За счет базовой ширины 0,9 м и рабочей ширины всего 0,25 – 1,8 м эта машина невероятно компактна и маневренна. Ее резиновые гусеницы имеют отличные тягово-сцепные свойства при перемещении по рыхлому грунту и делают возможным маневрирование даже в очень стесненных условиях.

Никаких перерывов, несмотря на переменную минимальную ширину

Для укладки несущего слоя и слоя износа сбоку от T9 Pius Schmid AG использовала MINI 500 и еще один укладчик класса Mini Class производства Vögele, SUPER 800i. На отрезке протяженностью около 500 м было много сужений, поэтому бригаде приходилось работать на переменной ширине: от 0,9 до 1,35 м. Обычно дорожные строители выполняют работы на таких участках вручную, тратя на это много времени и человеко-часов. Однако с MINI 500 и раздвижным рабочим органом AB 135 бригаде удалось уложить асфальт исключительно механизированным способом, а значит, быстро, без перерывов и качественно.

Подходящая автоматическая система нивелирования

При устройстве новой обочины надо было выдержать поперечный наклон 2 %, чтобы улучшить сток воды. Поэтому для управления высотой при укладке бригада использовала автоматическую систему нивелирования, специально адаптированную к MINI 500. Она сравнивает заданные значения с фактическими, при необходимости вносит корректировки, а еще отличается простым и интуитивным управлением. «Благодаря MINI 500 мы работали гораздо эффективнее и комфортнее. При этом мы добились высокоточного и высококачественного результата», – говорит Шмид.

Приемный бункер укладчика MINI 500

Приемный бункер укладчика MINI 500 вмещает 1,5 т и вносит существенный вклад в достижение высокой эффективности труда.

Смесь в приемный бункер укладчика MINI 500 загружается из колесного погрузчика.

Смесь из колесного погрузчика без заминок и потерь перегружается в MINI 500 через широкое воронкообразное отверстие.

Колесный погрузчик загружает смесь в приемный бункер укладчика MINI 500, вид сзади справа

При помощи колесного погрузчика компактный и легкий MINI 500 можно не только загружать, но и, например, поднимать на возвышенные участки.

Простая загрузка и простая передача смеси

Просторный приемный бункер вместимостью до 1,5 т тоже повышал эффективность на стройплощадке. Смесь из колесного погрузчика без заминок и потерь перегружается в MINI 500 через широкое воронкообразное отверстие. У компактной машины есть еще одно преимущество: она весит всего 1,6 т, поэтому ее перевозку легко организовать... и оплатить. «Мы можем без проблем и без сложной логистики доставить MINI 500 на новую стройплощадку грузовиком или, если надо, поднять на возвышенный участок – легко и быстро, колесным погрузчиком, который и так используется на большинстве стройплощадок для перегрузки смеси», – говорит Шмид.

Интуитивное управление без долгого обучения

Михаэль Шмид уже не представляет себе трудовые будни без своего самого миниатюрного «сотрудника»: «Мы часто выполняем заказы местных властей. При работе в стесненных условиях и с малой шириной укладки – например, при устройстве пешеходных дорожек – MINI 500 будет элементарно быстрее и даст более высокое качество, чем традиционная укладка вручную с тачкой, лопатой и виброплитой. Управление этой машиной интуитивное, поэтому нашим работникам не надо долго учиться».

На фото: управлять MINI 500 может один человек, контролируя все процессы с центральной площадки машиниста.

Tolles Produkt

Подробности проекта

  • Проект: ремонт и расширение обочины
  • Место выполнения работ: кантональная дорога T9 возле коммуны Рарон, кантон Вале, Швейцария
  • Ширина укладки: 0,9 – 1,35 м
  • Длина: 2,3 км
  • Толщина слоя:
    • 8-сантиметровый слой основания
    • 4-сантиметровый слой износа

Использовавшиеся машины

  • Укладчики Vögele: MINI 500 с AB 135 V и SUPER 800i
  • Каток Hamm: HD 10

Для прессы

Здесь можно скачать пресс-релиз на одном из доступных языков в формате WORD и изображения с разрешением 300 dpi в виде архива ZIP.

Загрузки