На крупномасштабном дорожном проекте в Китае асфальтоукладчик VögeleSUPER 2180-3 Li и тандемный каток HammHD 148i VO впечатлили своей производительностью и качеством.
Крупномасштабный проект в китайской провинции Шаньси: на участке протяженностью 42,6 км трасса Цзиньчэн-Янчэн будет расширена с двух до четырех полос движения. Частью проекта является строительство новой объездной дороги протяженностью 3 км и шириной до 12,5 м. В ходе строительных работ новая дорога заменит закрытую трассу. Далее она будет использоваться, чтобы позволить машинам экстренных служб проехать через пробку к месту аварии. В случае экстренного закрытия тоннеля движение также можно будет перевести на новую дорогу.
Трасса Цзиньчэн-Янчэн | Провинция Шаньси
Расширение трассы Цзиньчэн-Янчэн — крупномасштабный проект дорожного строительства в китайской провинции Шаньси. Общая протяженность участка строительных работ составляет 42,6 км. Работы проводились недалеко от города Цзиньчэн.
На участке протяженностью 3 км асфальтоукладчик Vögele и каток Hamm выполнили устройство и уплотнение слоя износа толщиной 6 см. С помощью асфальтоукладчика класса Highway Class SUPER 2180-3 Li и 14-тонного тандемного катка HD 148i VO была получена поверхность высокого качества. В сочетании с нераздвижным рабочим органом SB 300 TV асфальтоукладчик выполнил укладку слоя износа без швов шириной от 11 м до 12,5 м. Высококачественное уплотнение выполнил тандемный каток HD 148i VO – ему потребовалось всего четыре прохода, что стало возможным благодаря использованию осцилляции Hamm. Эти показатели иллюстрируют высокую производительность машин Vögele и Hamm.
Укладка на большую ширину: высокая производительность машин Vögele и Hamm оказалась решающим фактором для успешной реализации крупномашстабного проекта.
Укладка на большую ширину и качественное, эффективное уплотнение – сложная логистическая и техническая задача. Поэтому при планировании проекта строительная компания Jingcheng Luchuang Asphalt Application Co., Ltd. не полагалась на волю случая. Когда дело дошло до машинной техники, после тщательного анализа выбор пал на две машины Wirtgen Group. Прежде всего, в их пользу говорила их чрезвычайная производительность: Например, асфальтоукладчик SUPER 2180-3 Li разработан специально для обеспечения высокопроизводительной укладки, что достигается, среди прочего, эффективным управлением материалами и использованием бункера для смеси большого размера. Бункер вмещает 15 т, что обеспечивает быструю транспортировку смесей грузовиками и способствует бесперебойной укладке.
При укладке на большую ширину качества асфальтоукладчика класса Highway Class SUPER 2180-3 Li и нераздвижного рабочего органа SB 300 TV становятся очевидны. Так было и на трассе в Шаньси: Асфальтоукладчик Vögele укладывал поверхностный слой асфальтобетона толщиной 6 см при скорости укладки от 2 до 4 м/мин – очень высокий показатель, учитывая большую ширину укладки от 11 до 12,5 м. Благодаря нераздвижному рабочему органу монтажная бригада добилась высококачественной, ровной и бесшовной поверхности по всей ширине. При этом SB 300 обеспечивает не только высокую производительность, но и максимальную гибкость и эффективность: благодаря ультрашироким выдвижным навесным деталям рабочий орган с помощью гидропривода можно раздвинуть на расстояние до 2,5 м. Из-за переменной рабочей ширины в Шаньси это было особенно практично и позволило сэкономить время, поскольку не пришлось устанавливать или снимать неподвижные расширители рабочих органов. Регулировать ширину можно было просто регулятором SmartWheel, расположенном на консоли управления рабочим органом.
