Традиционная технология укладки асфальтобетона предусматривает полный демонтаж дорожного полотна на отдельных участках, с последующей укладкой нового, расширенного дорожного полотна. Технология холодного ресайклинга «на месте» позволяет обойтись без этих операций. Старое асфальтовое покрытие, смешиваясь со вспененным битумом и цементом, превращается в новый несущий слой на основе холодной смеси (BSM). W 380 CRi фрезерует старый дорожный материал на глубину 15 см. Около 300 тонн материала в час подаются в следующий за ним асфальтоукладчик SUPER 2100-3i, укладывающий за один проход профиль дорожного полотна шириной 5,5 м и высотой 12 см. Передвигаясь со скоростью 4 м/мин, комплекс машин для холодного ресайклинга преодолел 3 км по трассе Sinding Hedevej. Открывать временное движение для местного населения можно было сразу же за катками Hamm, выполняющими завершающее уплотнение.
![Качественный ремонт и расширение за один рабочий проход с использованием технологии холодного ресайклинга Комплекс машин для холодного ресайклинга от Wirtgen Production System с W 380 CRi в составе за один проход ремонтирует и расширяет трассу Sinding Hedevej неподалеку от города Силькеборг в Дании](
https://www.wirtgen-group.com/media/z_magazine/00_group/01_bilder_10/passion/wg_kaltrecyclingzug_w380cri_arkil_daenemark/arkil_denmark_01_1680x945.jpg
)