Wirtgen Rock Crusher в Дрездене

Wirtgen Rock Crusher в порту Дрезден-Фридрихштадт

WRC 240i ускоряет реализацию проекта по строительству нового трейлерного терминала с использованием технологии холодного ресайклинга

Крупнокусковой материал, получаемый в результате выемки дорожного основания, перерабатывается особенно экономично по методу in situ (на месте)

Дрезден | Германия

Компания Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH провела частичную реконструкцию порта в районе Дрезден-Фридрихштадт. На его территории возводится современный трейлерный терминал для перевалки грузов на железнодорожный и автомобильный транспорт. При этом несущий слой с гидравлическим вяжущим должен быть особенно прочным и качественным. Ресайклер WRC 240i Rock Crusher подготовил поверхность по методу in situ (на месте).

За свою 130-летнюю историю порт часто перестраивался, поэтому после сноса старых помещений и объектов инфраструктуры на земле осталось много фрагментов фундаментов и камней с длиной по кромке до 250 мм.

Tolles Produkt

Подготовка поверхности по методу in situ (на месте)

Строительная компания-подрядчик Heber Terramix использовала метод подготовки поверхности in situ. Новый ресайклер Wirtgen WRC 240i Rock Crusher использовался на участке площадью 12 000 м² для дробления и гомогенизации грунта. Так имеющийся материал был использован особенно эффективно. Ещё одно преимущество: никакой транспортировки материала. В математическом выражении это значит, что в рамках всей логистической цепи поставок материалов самосвалы сделали на 1000 рейсов меньше.

Подготовка поверхности по методу in situ (на месте) с помощью Rock Crusher
Дробление и гомогенизация грунта
Вид на строительную площадку трейлерного терминала в порту Дрезден-Фридрихштадт

Мощный фрезерно-смесительный барабан

С помощью фрезерно-смесительного барабана ресайклер Rock Crusher выполнил обработку грунта на глубину 50 см. При скорости продвижения около 8 м/мин его средняя производительность составила примерно 450 т в час. Дробильными инструментами HT18 на панелях для дробления выполнялось гранулирование материала. Благодаря решёткам грохота он удерживался во фрезерно-смесительной камере до тех пор, пока его размер не достигал 45 мм, что позволяло ему проходить через ячейки и соответствовать, таким образом, требованиям, предъявляемым к материалу (фракция 0/32). Таким образом, позади WRC оставался перемешанный до однородной консистенции материал, подготовленный для последующей стабилизации с использованием добавки к цементу NovoCrete ST98.

HT18 Дробильные инструменты для ударного дробления:

HT18 Дробильные инструменты для ударного дробления: долговечны и легко заменяются.

Решётки грохота с ячейками шириной 45 мм

Через решётки грохота с ячейками шириной 45 мм проходили только куски нужного размера.

Перемешанный до однородной консистенции материал, подготовленный для последующей стабилизации

Однородная смесь по всей рабочей ширине и глубине.

Контроль качества за WRC. Все требования выполнены

Создание несущего слоя после дробления и смешивания

С помощью бульдозера материал равномерно распределялся по полотну. Распределитель вяжущих Streumaster SW 16 MC за два прохода рассеивал цементную смесь с плотностью 80 кг/м², затем колёсный ресайклер WR 250i перемешивал её до однородной консистенции. За Wirtgen WR следовал грунтовый каток для предварительного уплотнения, Grader — для точного выравнивания поверхности, а затем каток — для финишного уплотнения.

Строительная площадка в порту Дрездена, вид сверху
Wirtgen Rock Crusher на строительной площадке в порту Дрездена
Wirtgen Rock Crusher на строительной площадке в порту Дрездена

Значительное сокращение транспортных расходов

Преимущества данного метода заключались в сокращении транспортных расходов, экономии времени и ресурсов. Благодаря обработке имеющегося укрепления поверхности и грунта непосредственно на месте строительство выполнялось экологичным и ресурсосберегающим способом. Несущий слой толщиной 48 сантиметров был создан в течение 2 недель. Процесс замещения грунта длился бы от 8 до 14 недель. Ресайклер WRC 240i позволил значительно сократить срок строительства и существенно уменьшить транспортные расходы.

Характеристики строительной площадки
Общая площадь:
12 000 м²
Рабочая ширина WRC:
2,32 м
Рабочая глубина WRC:
50 см
Размер ячейки в WRC:
45 мм
Скорость продвижения WRC:
8 м/мин
Производительность WRC:
450 т/ч
Крупнокусковой материал в грунте:
> 45–250 мм
Новый несущий слой с гидравлическим вяжущим:
48 см
Верхний слой асфальтобетонного покрытия:
6,5 см
Задействованные машины
Ресайклер/колёсный ресайклер:
Wirtgen WRC 240i
Wirtgen WR 250i
Распределитель вяжущих:
Streumaster SW 16 MC
Экономия
Количество рейсов самосвалов меньше на:
1000
Срок строительства по сравнению с процессом замещения грунта меньше на:
6–12 недель

Более подробная информация об использованных машинах приведена на наших страницах с описанием продукции.

Изображение страницы с описанием ресайклеров/колёсных ресайклеров

Ресайклер/колёсный ресайклер

Wirtgen WRC 240i
Wirtgen WR 250i

Изображение страницы с описанием распределителя вяжущих

Распределитель вяжущих

Streumaster SW 16 MC

Wirtgen Rock Crusher в Дрездене

Для прессы

Здесь можно скачать пресс-релиз на одном из доступных языков в формате WORD и изображения с разрешением 300 dpi в виде архива ZIP.

Загрузки