Для укладки бетона методом Inset характерен следующий процесс: Сперва грузовики выгружают бетон перед машиной.
С помощью распределительного шнека или шнекового распределителя бетоноукладчик со скользящими формами распределяет бетон по всей ширине укладки и с помощью скользящей опалубки формирует бетонный профиль дорожного полотна. Внутри опалубки вибрируют высокочастотные вибраторы, тем самым уплотняя бетон и вытесняя из него воздух.
При этом машина всегда остается в движении: скорость укладки колеблется в диапазоне от 1 до 2 метров в минуту. Одновременно с этим асфальтоукладчик может погружать в свежий бетон дюбели или анкеры, служащие в качестве арматуры. Армирующие элементы располагаются в швах бетонного массива. Наличие арматуры гарантирует, что трещины, которые неизбежно возникают в бетоне из-за воздействия нагрузок и колебаний температуры, не превысят допустимые значения.
Автоматически погружаемые дюбели передают нагрузку от одной бетонной плиты к другой.
Дорога выравнивается с помощью осциллирующих брусьев и финишеров. Шероховатая текстура поверхности часто обеспечивается с помощью мешковины. Обычно используется специальная установка для нанесения дисперсии на свежеуложенный цементобетон, чтобы он затвердевал равномерно.
Асфальтоукладчики играют самую важную роль в процессе укладки асфальтобетона. От их эффективности завит, например, сколько асфальтобетонных заводов потребуется для производства смеси, сколько грузовиков необходимо для транспортировки готовой смеси на строительную площадку и сколько катков нужно для выполнения уплотнения готового покрытия, завершающего процесс укладки.
Более подробная информация об укладке асфальтобетона с помощью асфальтоукладчиков VÖGELE представлена здесь.
Укладка асфальтобетона