Wirtgen SP 15 в штате Иллинойс:

Базирующаяся в Спрингфилде, штат Иллинойс, строительная компания Sangamo Construction получила подряд на строительство нескольких мостов с соответствующими парапетами. Пять мостов в центральном Иллинойсе общей протяженностью около 850 м и еще 700 м в южной части штата. Размеры парапетов: высота 1 м, ширина у основания 48 см, сужающаяся кверху до 27 см, перпендикулярная задняя стенка. Только на четыре парапета по 150 м на двойном мосту на федеральном шоссе 55 у городка Линкольн ушло 260 м³ цементобетона.

Укладка осуществлялась при помощи бетоноукладчика со скользящими формами Wirtgen SP 15 с системой нивелирования AutoPilot, который компания Sangamo приобрела вместе с формой для парапетов и еще одной формой для бордюров и сточных желобов через североамериканский филиал Wirtgen Group Wirtgen America. «Мы уже много лет работаем с бетонными сооружениями и имеем богатый опыт в особенности в области мостостроения», – сообщает Джон Джилг, менеджер по проектам компании Sangamo Construction. До сих пор тротуарами, бордюрами и водостоками занималась небольшая отдельная бригада. Однако затем Sangamo заключила контракт, предусматривающий множество небольших работ по реконструкции сооружений в городской черте.

Выбор наименьшей модели из ассортимента бетоноукладчиков Wirtgen был сделан в основном по причине гибких возможностей применения бетоноукладчика с боковой скользящей формой SP 15. «Три гусеничные тележки и возможность устанавливать формы с обеих сторон – это огромный плюс», – поясняет решение строительной компании менеджер по проектам. Для работ на узких, часто заставленных припаркованными автомобилями городских улицах более крупная модель с четырьмя гусеничными тележками, по его мнению, не годилась бы. Она создавала бы слишком большие препятствия движению. Напротив, SP 15 обеспечивает компании Sangamo постоянную гибкость в проведении работ. «Мы использовали бетоноукладчик со скользящими формами в г. Спрингфилде для устройства бордюров и водостоков, но с его помощью мы можем строить также и парапеты высотой в 1 метр», – поясняет Джилг.

Кроме того, веским аргументом является возможность укладки цементобетона без направляющих тросов. Самостоятельно разработанная компанией Wirtgen система нивелирования AutoPilot – это удобная для пользователя, экономичная система трехмерного нивелирования для работ с боковой формой или строительства монолитных профилей, таких как защитные цементобетонные ограждения, бордюры, бордюры с водостоками и каналы. Основанная на GPS система обеспечивает высочайшую точность и максимальную эффективность при работах не только с прямыми и сложными искривленными бетонными профилями, но и с замкнутыми фигурами. Цифровой профиль участка не требуется, поскольку программирование формы и фигуры профиля происходит прямо на месте. Система нивелирования AutoPilot позволяет выполнять полностью автоматизированную высококачественную укладку самых малых радиусов – до 600 мм. И все эти работы выполняются при полном отсутствии направляющих тросов. Таким образом, полностью отпадает необходимость временных и трудовых затрат на осуществление измерений, натяжку и демонтаж направляющих тросов.

Компания Sangamo Construction впервые познакомилась с бетоноукладчиком SP 25 с системой нивелирования AutoPilot в Лас-Вегасе. «На выставке Conexpo мы впервые увидели эту машину и получили от экспертов Wirtgen подробные консультации о возможностях ее применения», – рассказывает Джилг. Вскоре в штаб-квартире Wirtgen America в г. Нэшвилле проводилась демонстрация работы машин, где компания Sangamo еще раз детально ознакомилась с преимуществами бетоноукладчиков, оснащенных системой трехмерного нивелирования. «Мы хотели увидеть SP 15 в работе на месте и удостовериться, что он соответствует нашим требованиям. Наши ожидания оправдались полностью», – с удовольствием подводит итог Джилг.